新能源汽车电池保护装置和方法制造方法及图纸

技术编号:24190377 阅读:55 留言:0更新日期:2020-05-20 09:14
本发明专利技术提供了一种新能源汽车电池保护装置和方法,涉及汽车电池控制技术领域,包括电平转换模块、控制模块和开关控制模块,电平转换模块分别与整车控制模块和开关控制模块连接,控制模块分别与整车控制模块、电池和开关控制模块连接,开关控制模块与电池开关连接;电平转换模块用于接收整车控制模块发送的整车状态信号,并将整车状态信号发送至开关控制模块;控制模块用于采集电池发送的电池信号,对电池信号进行诊断,得到电池状态信号,并将电池状态信号发送至开关控制模块;开关控制模块用于根据整车状态信号和电池状态信号向电池开关发送开关控制信号,以控制电池的开启与关闭。本发明专利技术能够在整车发生故障时,快速控制电池开关,确保电池安全。

New energy vehicle battery protection device and method

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池保护装置和方法
本专利技术涉及汽车电池控制
,尤其是涉及一种新能源汽车电池保护装置和方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力燃料的汽车,由于其低碳环保,受到人们的欢迎。BMS系统是新能源汽车系统中对电池进行管理的重要的系统。目前,当新能源汽车发生故障需要关闭电源(打开电池开关)时,通常都是整车控制模块向BMS中的控制模块发送整车状态信号,控制模块进行逻辑判断后再向电池开关发送控制信号,这一过程耗时较长,往往汽车或电源由于故障已经起火,而电池还未关闭,极易引起电池爆炸,非常危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池保护装置和方法,在整车发生故障时,快速控制电池开关,确保电池安全。第一方面,本专利技术实施例提供的一种新能源汽车电池保护装置,包括:电平转换模块、控制模块和开关控制模块,所述电平转换模块分别与整车控制模块和所述开关控制模块连接,所述控制模块分别与整车控制模块、电池和所述开关控制模块连接,所述开关控制模块与所述电池开关连接;所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池保护装置,其特征在于,包括:/n电平转换模块、控制模块和开关控制模块,所述电平转换模块分别与整车控制模块和所述开关控制模块连接,所述控制模块分别与整车控制模块、电池和所述开关控制模块连接,所述开关控制模块与电池开关连接;/n所述电平转换模块,用于接收整车控制模块发送的整车状态信号,并将所述整车状态信号发送至开关控制模块;/n所述控制模块,用于采集电池发送的电池信号,对所述电池信号进行诊断,得到电池状态信号,并将所述电池状态信号发送至开关控制模块;/n所述开关控制模块,用于根据整车状态信号和电池状态信号向电池开关发送开关控制信号,以控制电池的开启与关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池保护装置,其特征在于,包括:
电平转换模块、控制模块和开关控制模块,所述电平转换模块分别与整车控制模块和所述开关控制模块连接,所述控制模块分别与整车控制模块、电池和所述开关控制模块连接,所述开关控制模块与电池开关连接;
所述电平转换模块,用于接收整车控制模块发送的整车状态信号,并将所述整车状态信号发送至开关控制模块;
所述控制模块,用于采集电池发送的电池信号,对所述电池信号进行诊断,得到电池状态信号,并将所述电池状态信号发送至开关控制模块;
所述开关控制模块,用于根据整车状态信号和电池状态信号向电池开关发送开关控制信号,以控制电池的开启与关闭。


2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括信号检测模块,连接在整车控制模块和电平转换模块之间,并与控制模块连接;
所述信号检测模块,用于检测电平转换模块所接收到的整车状态信号的状态,得到检测信号,并将检测信号发送至控制模块;
所述控制模块,还用于根据检测信号判断整车状态信号的状态,以及判断电平转换模块是否接收到整车状态信号。


3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括的第一保护模块,所述第一保护模块连接在整车控制模块和电平转换模块之间,用于为发送至电平转换模块的整车状态信号提供瞬时电压抑制,并滤除整车状态信号中的杂波。


4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括的第二保护模块,所述第二保护模块与所述电平转换模块连接,用于为电平转换模块的输入端和输出端提供稳定电压,吸收整车状态信号中的静电残留并滤除整车状态信号中的杂波。...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵磊卿鹏
申请(专利权)人:深圳天邦达新能源技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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