一种声屏障胶条嵌入装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种声屏障胶条嵌入装置，涉及胶条嵌入装置技术领域；包括用于将声屏障上的胶条槽撑开的撑开轮、用于导向胶条的导向机构、用于将胶条嵌入胶条槽内的嵌入轮、用于升降撑开轮与嵌入轮的升降机构、用于移动撑开轮与嵌入轮的移动机构、包括用于检测嵌入轮位置的感应机构。本发明专利技术嵌入效率高。

An embedding device of sound barrier rubber strip

【技术实现步骤摘要】
一种声屏障胶条嵌入装置
本专利技术属于胶条嵌入装置
，特别涉及一种声屏障胶条嵌入装置。
技术介绍
本专利技术用于声屏障的胶条的嵌入，特别是对一种用于高铁沿线的声屏障的胶条的嵌入；该声屏障侧面设有胶条槽，胶条槽的槽口的宽度为w，胶条槽的槽底的宽度为b，w<b，在声屏障的生产过程中，需要在胶条槽中嵌入胶条，该胶条一般采用发泡胶条，发泡胶条的完全舒展的情况下直径比胶条槽的槽口的宽度大，如果采用人工去嵌入很费时费力，需要先把胶条槽的槽口撑开，然后把胶条嵌入，每次只能嵌入一小段，要重复很多次以上动作才能把胶条嵌入完成。嵌入效率很低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术嵌入效率低的缺点，提出一种声屏障胶条嵌入装置，嵌入效率高。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种声屏障胶条嵌入装置，包括用于将声屏障上的胶条槽撑开的撑开轮、用于导向胶条的导向机构、用于将胶条嵌入胶条槽内的嵌入轮、用于升降撑开轮与嵌入轮的升降机构、用于移动撑开轮与嵌入轮的移动机构、包括用于检测嵌入轮位置的感应机构，所述感应机构与移动机构连接。升降机构带动撑开轮与嵌入轮下降，撑开轮将胶条槽撑开，嵌入轮底端抵靠在胶条上，嵌入轮底端将胶条挤压在胶条槽的槽底，移动机构带动撑开轮、嵌入轮底端在胶条槽上滚动，一边将胶条槽撑开，一边将胶条嵌入胶条槽中，当感应机构感应到嵌入轮滚动到胶条槽端部的时候，感应机构对移动机构发送停止运行信号。最终将整条胶条嵌入胶条槽中，嵌入效率高。作为优选，还包括支撑板，所述支撑板上滑动连接有滑板，所述滑板与移动机构连接，所述滑板在撑开轮对应位置滑动连接有第一升降板，所述撑开轮转动连接在第一升降板上，所述第一升降板与升降机构连接，所述滑板在嵌入轮对应位置滑动连接有第二升降板，所述第二升降板与嵌入轮转动连接，所述第二升降板与升降机构连接。结构简单。作为优选，升降机构包括固接在滑板上的与第一升降板连接的第一气缸、固接在滑板上的与第二升降板连接的第二气缸。利用气缸分别控制第一升降板与第二升降板，先下降第一升降板，用撑开轮将胶条槽撑开，然后将胶条放在胶条槽的槽口，然后第二升降板下降，用嵌入轮将胶条嵌入胶条槽中。作为优选，移动机构包括与滑板螺纹连接的丝杠、固接在支撑板上的用于驱动丝杠转动的电机。丝杠与电机为成熟的技术，便于维修和更换，也可以采用其他的移动机构代替，如线性马达等。作为优选，导向机构包括固接在第一升降板上的支架板、两块位于撑开轮与嵌入轮之间的平行的导向板，所述导向板所在的面与移动机构移动路径平行，所述导向板固接在支架板上，所述支架板上设有用于胶条穿过的过孔。过孔与胶条适配，胶条从两块导向板经过，使得胶条在嵌入的过程中不会乱晃。作为优选，过孔内上下设置有两个导向轮，所述导向轮与支架板转动连接。导向轮可以减小胶条从过孔穿过时的阻力。作为优选，导向轮的间距比胶条的直径小，所述导向板的间距比胶条的直径小。导向轮与导向板可以压缩胶条，减小胶条横截面的面积，便于嵌入。作为优选，撑开轮包括圆柱形的轮体，所述轮体顶面与底面的边缘均设有环形的用于将胶条槽撑开的导向坡，所述撑开轮的高为h，所述胶条槽的槽口的宽度为w，w<h<1.2w。h<1.2w，防止撑开轮将胶条槽撑破。作为优选，感应机构包括两个固接在支撑板顶端的调节板、用于感应滑板的红外传感器，其中一个红外传感器与滑板滑动起始点位置对应，另一个红外传感器与滑板滑动终止点位置对应，所述调节板上设有长孔，所述长孔内穿设有调节螺栓，所述调节螺栓上螺纹连接有用于将调节螺栓固定在长孔上的螺母，所述红外传感器固接在调节螺栓上，所述红外传感器与移动机构连接。采用红外传感器自动控制移动机构的启停。本专利技术的有益效果是：本专利技术提出一种声屏障胶条嵌入装置，嵌入效率高，另外，结构简单，便于控制。附图说明图1为本专利技术的示意图；图2为图1的A处放大图；图3为撑开轮将胶条槽撑开的示意图；图4为导向板底端位于被撑开后的胶条槽内的示意图；图5为嵌入轮将胶条嵌入胶条槽的示意图；图6为调节螺栓与调节板的示意图；图7为胶条被嵌入时的示意图；图8为声屏障的示意图；图9为图8的B处放大图；图10为声屏障的侧视图。图中：声屏障1、胶条槽2、撑开轮3、嵌入轮4、支撑板5、滑板6、第一升降板7、第二升降板8、调节板9、长孔10、调节螺栓11、螺母12、红外传感器13、丝杠14、电机15、导向板16、第一气缸17、第二气缸18、支架板19、过孔20、导向轮21、导向坡22、轮体23、缺口24、转轴25、胶条26。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步详细阐述：实施例：参见图1至图10；一种声屏障胶条嵌入装置，包括支撑板5、用于将声屏障1上的胶条槽2撑开的撑开轮3、用于导向胶条26的导向机构、用于将胶条26嵌入胶条槽2内的嵌入轮4、用于升降撑开轮3与嵌入轮4的升降机构、用于移动撑开轮3与嵌入轮4的移动机构、包括用于检测嵌入轮4位置的感应机构；撑开轮包括圆柱形的轮体23，所述轮体23顶面与底面的边缘均设有环形的用于将胶条槽撑开的导向坡22，所述撑开轮3的高为h，所述胶条槽2的槽口的宽度为w，w<h<1.2w；支撑板5上滑动连接有滑板6，所述滑板6与移动机构连接，移动机构包括与滑板6螺纹连接的丝杠14、固接在支撑板5上的用于驱动丝杠14转动的电机15；所述滑板6在撑开轮3对应位置滑动连接有第一升降板7，所述撑开轮3转动连接在第一升降板7上，所述第一升降板7与升降机构连接，所述滑板6在嵌入轮4对应位置滑动连接有第二升降板8，所述第二升降板8与嵌入轮4转动连接，所述第二升降板8与升降机构连接；升降机构包括固接在滑板6上的与第一升降板7连接的第一气缸17、固接在滑板6上的与第二升降板8连接的第二气缸18；导向机构包括固接在第一升降板7上的支架板19、两块位于撑开轮3与嵌入轮4之间的平行的导向板16，所述导向板16所在的面与移动机构移动路径平行，所述导向板16固接在支架板19上，所述支架板19上设有用于胶条26穿过的过孔20，过孔20位于两块导向板所在平面之间；过孔20内上下设置有两个导向轮21，所述导向轮21与支架板19转动连接；导向轮21的间距比胶条26的直径小，所述导向板16的间距比胶条26的直径小；感应机构包括两个固接在支撑板5顶端的调节板9、用于感应滑板6的红外传感器13，其中一个红外传感器13与滑板6滑动起始点位置对应，另一个红外传感器13与滑板6滑动终止点位置对应，所述调节板9上设有长孔10，所述长孔10内穿设有调节螺栓11，所述调节螺栓11上螺纹连接有用于将调节螺栓11固定在长孔10上的螺母12，所述红外传感器13固接在调节螺栓11上。本实施例使用过程：本专利技术用于声屏障1的胶条26的嵌入，特别是对一种用于高铁沿线的声屏障1的胶条26的嵌入；该声屏障1侧面设有胶条槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，包括用于将声屏障上的胶条槽撑开的撑开轮、用于导向胶条的导向机构、用于将胶条嵌入胶条槽内的嵌入轮、用于升降撑开轮与嵌入轮的升降机构、用于移动撑开轮与嵌入轮的移动机构、包括用于检测嵌入轮位置的感应机构，所述感应机构与移动机构连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，包括用于将声屏障上的胶条槽撑开的撑开轮、用于导向胶条的导向机构、用于将胶条嵌入胶条槽内的嵌入轮、用于升降撑开轮与嵌入轮的升降机构、用于移动撑开轮与嵌入轮的移动机构、包括用于检测嵌入轮位置的感应机构，所述感应机构与移动机构连接。


2.根据权利要求1所述的一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，还包括支撑板，所述支撑板上滑动连接有滑板，所述滑板与移动机构连接，所述滑板在撑开轮对应位置滑动连接有第一升降板，所述撑开轮转动连接在第一升降板上，所述第一升降板与升降机构连接，所述滑板在嵌入轮对应位置滑动连接有第二升降板，所述第二升降板与嵌入轮转动连接，所述第二升降板与升降机构连接。


3.根据权利要求2所述的一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，所述升降机构包括固接在滑板上的与第一升降板连接的第一气缸、固接在滑板上的与第二升降板连接的第二气缸。


4.根据权利要求1所述的一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，所述移动机构包括与滑板螺纹连接的丝杠、固接在支撑板上的用于驱动丝杠转动的电机。


5.根据权利要求1所述的一种声屏障胶条嵌入装置，其特征在于，所述导向机构包括固接在第一升降板上的支架板、两块位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：任姚湾，
申请(专利权)人：任姚湾，
类型：发明
国别省市：浙江;33