【技术实现步骤摘要】
一种壳体上的导油集油结构
本技术涉及齿轮箱润滑
，特别是涉及一种壳体上的导油集油结构。
技术介绍
集油导油的壳体，主要应用于平行轴传动齿轮箱，它通过结构上的特有设计，实现导油、集油的自润滑过程。以往，齿轮箱内部零部件的润滑往往通过提高润滑油液面高度来达到润滑零部件的目的，这种方案需要填充更多的润滑油，不但经济性差，而且润滑油带来的阻力会降低齿轮箱的传动效率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种壳体上的导油集油结构，它结构简单、易实现，能够解决传统齿轮箱润滑困难的问题。本技术采用如下技术方案：一种壳体上的导油集油结构，包括导油筋、集油浅槽，所述导油筋起始于壳体内顶壁中部，其宽度往壳体侧壁的一端逐渐增大，所述壳体侧壁设计自上而下逐渐缩小的集油浅槽，壳体上的导油筋与侧壁相交之处处于所述集油浅槽区域内，且壳体上的集油浅槽末端延伸至需要润滑的零部件位置。与现有技术相比，本技术具有的优点：本技术通过结构上的特有设计，实现集油、导油的自润滑过程，使齿轮箱不需要通过提高润滑油液面高...
【技术保护点】
1.一种壳体上的导油集油结构，其特征在于，包括导油筋(1)、集油浅槽(2)，所述导油筋(1)起始于壳体内顶壁中部，其宽度往壳体侧壁的一端逐渐增大，所述壳体侧壁设计自上而下逐渐缩小的集油浅槽(2)，壳体上的导油筋(1)与侧壁相交之处处于所述集油浅槽(2)区域内，且壳体上的集油浅槽(2)末端延伸至需要润滑的零部件(4)位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种壳体上的导油集油结构，其特征在于，包括导油筋(1)、集油浅槽(2)，所述导油筋(1)起始于壳体内顶壁中部，其宽度往壳体侧壁的一端逐渐增大，所述壳体侧壁设...
【专利技术属性】
技术研发人员：占培庆，彭员军，翁军贵，
申请(专利权)人：南昌江铃集团协和传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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