当前位置: 首页 > 专利查询>何海龙专利>正文

重物旋转式动力转换蓄能驱动器制造技术

技术编号:24174266 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-16 04:02
重物旋转式动力转换蓄能驱动器属于动力驱动装置;在支撑旋转驱动滚轮上固装双联链轮B,在主轴上可转动的套装装配成一体的单链轮C和蓄能金属轮A,在主轴上固装安装架总成,带有单向棘轮总成和双联链轮A的驱动电机固装在安装架总成上,在安装架总成上分别可转动的安装副轴和动力传输轴,单链轮D和蓄能金属轮B固装在副轴上,单链轮A和单链轮B固装在动力传输轴上,第一链条、第二链条、第三链条和第四链条分别套装在双联链轮A与双联链轮B、双联链轮A与单链轮A、单链轮B与单链轮C和双联链轮B与单链轮D上;本器结构合理,运行平稳,动力转换蓄能效率高,节能效果好,作业成本低。

【技术实现步骤摘要】
重物旋转式动力转换蓄能驱动器
本技术属于动力驱动装置,主要涉及一种重物旋转式动力转换蓄能驱动器。
技术介绍
目前,机械传动的动力驱动结构多是电动机或发动机等动力源直接传递给作业机械或者从动力源经减速器、变速器等转换器总成后再传递到作业机械上,上述传动方式存在动力损失较大、动力浪费较多、动力利用率较低等诸多问题,提高了作业成本。针对上述问题,本专利申请人研究了一种“重物旋转式动力转换驱动器”,并获得了专利号为ZL200710071916.6专利技术专利授权,经几年开发试验,初步达到了提高动力利用率、减少动力损失和浪费、降低作业成本、节约能源的目的。但是,由于该器的旋转主轴采用内置封闭式传动结构,存在结构复杂、故障排除与维修保养困难的技术性问题。对此,本申请人又研究设计了一种旋转主轴外传驱动机构的转换驱动器,达到了简化结构、方便故障排除和维修保养的目的,但动力转换蓄能效率还需要提高。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述现有技术存在的问题,研究设计一种新结构的重物旋转式动力转换蓄能驱动器,达到提高动力转换蓄能效率的目的。...

【技术保护点】
1.一种重物旋转式动力转换蓄能驱动器,在固定设置的圆形支撑轨道(1)上铰连安装主轴(2),所述主轴(2)以圆形支撑轨道(1)的圆心点为中心点在圆形支撑轨道(1)上作圆周转动,在所述主轴(2)上可转动的套装支撑旋转驱动滚轮(3),所述支撑旋转驱动滚轮(3)与圆形支撑轨道(1)呈支撑接触配合,其特征在于:在所述支撑旋转驱动滚轮(3)上固装双联链轮B(4),在所述主轴(2)外侧端部上可转动的套装单链轮C(10)和蓄能金属轮A(11),所述单链轮C(10)与蓄能金属轮A(11)固装成一体,在所述主轴(2)上固装安装架总成(8),驱动电机(17)固装在安装架总成(8)上,在驱动电机(17)电机轴上固装单...

【技术特征摘要】
1.一种重物旋转式动力转换蓄能驱动器,在固定设置的圆形支撑轨道(1)上铰连安装主轴(2),所述主轴(2)以圆形支撑轨道(1)的圆心点为中心点在圆形支撑轨道(1)上作圆周转动,在所述主轴(2)上可转动的套装支撑旋转驱动滚轮(3),所述支撑旋转驱动滚轮(3)与圆形支撑轨道(1)呈支撑接触配合,其特征在于:在所述支撑旋转驱动滚轮(3)上固装双联链轮B(4),在所述主轴(2)外侧端部上可转动的套装单链轮C(10)和蓄能金属轮A(11),所述单链轮C(10)与蓄能金属轮A(11)固装成一体,在所述主轴(2)上固装安装架总成(8),驱动电机(17)固装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:何海龙
申请(专利权)人:何海龙
类型:新型
国别省市:黑龙;23

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1