【技术实现步骤摘要】
一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法
本专利技术涉及带翼飞行器滚转阻尼力矩的计算
，特别是一种零攻角下基于定常数值模拟的滚转阻尼力矩系数计算方法。
技术介绍
飞行器的滚转阻尼特性对飞行器的气动设计具有重要意义。在飞行器的滚转过程中，飞行器表面的运动会带动四周的流体产生运动，使飞行器表面出现周向的剪切力，从而阻碍飞行器的滚转运动。另一方面，对于带翼飞行器，滚转运动会改变翼的当地攻角，进而改变翼表面的压力分布，使翼产生对滚转的阻碍效应。飞行器气动外形对滚转的阻碍作用是飞行器气动设计的重要参数，因此需要对飞行器的滚转阻尼系数进行获取，并根据需要考察飞行器滚转阻尼力矩产生的原因和机理。目前的工程应用中获取滚转阻尼力矩方法的主要有两类：一是风洞试验方法，二是基于数值仿真的计算模拟方法。第一类风洞试验方法是较为传统的试验测量手段。其通过对飞行器的气动外形模型进行吹风和测力获取飞行器的气动特性参数。对于滚转阻尼力矩系数，可通过测量飞行器外形模型在滚转状态下的气动系数获取。风洞试验的试验成本较高，试验流程较...
【技术保护点】
1.一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，其特征在于，其包括：/n第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，/n第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，/n第三步、设置周期边界条件，/n第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，/n第五步、获取飞行器滚转力矩M
【技术特征摘要】
1.一种基于定常模拟的带翼飞行器滚转阻尼力矩计算方法，其特征在于，其包括：
第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数，
第二步、建立包含周期边界的计算网格模型，
第三步、设置周期边界条件，
第四步、使用旋转参考系法进行流场计算，
第五步、获取飞行器滚转力矩Mx，
第六步、计算飞行器滚转阻尼力矩系数Clp。
2.根据权利要求所述的方法，其特征在于，所述第一步、确定飞行器外形的旋转对称参数包括，
所针对的带翼飞行器的气动外形关于飞行器纵轴旋转对称，若飞行器的气动外形为旋转对称外形，则飞行器具有旋转对称角度的值通过飞行器几何外形关系获取，若飞行器几何外形沿其纵轴旋转角度后，旋转前后的飞行器外形完全重合，则为飞行器的旋转对称角度。
3.根据权利要求所述的方法，其特征在于，所述第二步、建立包含周期边界的计算网格模型包括，
在确定旋转对称角度后，依据划分飞行器的气动计算网格，需划分飞行器区域的计算网格，并且保证计算域沿飞行器表面法向的边界满足旋转角度为的旋转对称。
4.根据权利要求所述的方法，其特征在于，所述第三步、设置周期边界条件包括，
在计算域沿飞行器表面法向的两个边界上设置周期边界条件，指定边界上的网格依据与该位置相对于飞行器纵轴旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，卢天宇，沙莎，任淑杰，孟希慧，逯雪铃，
申请(专利权)人：北京电子工程总体研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11
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