【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的橡胶支座减震装置
本专利技术涉及橡胶支座
，具体为一种方便安装的橡胶支座减震装置。
技术介绍
随着桥梁建筑技术的不断提高，与其配套的橡胶支座生产技术也在不断完善，橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，其可配套其他的缓震装置进行支撑工作，但是现有的橡胶支座减震装置还存在一定的缺陷，就比如：1、现有的橡胶支座减震装置无法便捷的根据需求对配套的缓震装置进行安装工作，需要使用者繁琐的安装操作，进而给使用者的操作带来了不便；2、现有的橡胶支座减震装置支撑强度存在一定的缺陷，导致其缓震效果不够高效，使其使用寿命降低，进而存在一定的使用缺陷。针对上述问题，急需在原有减震装置结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便安装的橡胶支座减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法便捷的根据需求对配套的缓震装置进行安装工作，需要使用者繁琐的安装操作，支撑强度存在一定的缺陷，导致其缓震效果不够高效的问题。为实现上述目的，...
【技术保护点】
1.一种方便安装的橡胶支座减震装置，包括下连接钢板(1)、紧固螺钉(8)、滑槽(9)和支撑架(11)，其特征在于：所述下连接钢板(1)的上端内侧嵌套安装有支撑钢板(4)，且支撑钢板(4)的外端固定连接有凸块(5)，所述下连接钢板(1)的上端粘接连接有上连接钢板(6)，且上连接钢板(6)和下连接钢板(1)的外端均开设有对接孔(7)，并且对接孔(7)的外侧贯穿安装有紧固螺钉(8)，所述上连接钢板(6)和下连接钢板(1)的外端均开设有滑槽(9)，且滑槽(9)与对接孔(7)相接通，所述滑槽(9)的外侧嵌套安装有活动块(10)，且活动块(10)的外端转动连接有支撑架(11)，并且支撑...
【技术特征摘要】
1.一种方便安装的橡胶支座减震装置，包括下连接钢板(1)、紧固螺钉(8)、滑槽(9)和支撑架(11)，其特征在于：所述下连接钢板(1)的上端内侧嵌套安装有支撑钢板(4)，且支撑钢板(4)的外端固定连接有凸块(5)，所述下连接钢板(1)的上端粘接连接有上连接钢板(6)，且上连接钢板(6)和下连接钢板(1)的外端均开设有对接孔(7)，并且对接孔(7)的外侧贯穿安装有紧固螺钉(8)，所述上连接钢板(6)和下连接钢板(1)的外端均开设有滑槽(9)，且滑槽(9)与对接孔(7)相接通，所述滑槽(9)的外侧嵌套安装有活动块(10)，且活动块(10)的外端转动连接有支撑架(11)，并且支撑架(11)的末端贯穿安装有连接轴(12)，所述活动块(10)的外表面贯穿安装有转轴(15)，且转轴(15)与支撑架(11)的端部相连接，所述支撑架(11)的内侧固定连接有磁铁(13)，且支撑架(11)的外表面固定连接有复位弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的橡胶支座减震装置，其特征在于：所述下连接钢板(1)设置有内橡胶层(2)和限位槽(3)，且下连接钢板(1)的上端面粘接连接有内橡胶层(2)，并且内橡胶层(2)的外表面开设有限位槽(3)。
3.根据权利要求2所述的一种方便安装的橡胶支座减震装置，其特征在于：所述内橡胶层(2)等间...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，华军，顾顺吉，
申请(专利权)人：灏昕汽车零部件制造无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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