一种应用在花样机装配上的夹具制造技术

技术编号:24159620 阅读:23 留言:0更新日期:2020-05-15 23:49
一种应用在花样机装配上的夹具,包括左支架、右支架和横向连接架,在左支架和右支架的底部开有X向导轨限位槽,在横向连接架上设有Y向导轨限位槽,左支架和右支架均包括有后支撑部和前支撑部,前支撑部设于后支撑部的前下方,X向导轨限位槽包括设于前支撑部底部的第一限位槽,横向连接架包括设于前支撑部上的横向前连接架和设于后支撑部上的横向后连接架,Y向导轨限位槽包括设于横向前连接架底部的第二限位槽和设于横向后连接架顶部的第三限位槽。本实用新型专利技术的优点在于:该应用在花样机装配上的夹具在第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽的限位下,可将导轨装配在下机壳上,不仅装配精度高、而且装配效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种应用在花样机装配上的夹具
本技术涉及一种工装夹具,尤其是涉及一种应用在花样机装配上的夹具。
技术介绍
花样机在工作过程中需要通过压料装置将布料固定以得到最佳的缝制效果,且缝制过程中,压料装置需要在驱动机构的驱动下在X向和Y向进行移动,以带动布料作相应移动。相应地,在花样机的下机壳上需要安装X向分布和Y向分布的导轨,使得驱动机构能够顺利驱动压料装置移动,由此可见,导轨是花样机的必要组成部件。目前,人们在花样机上进行导轨装配时,需要先将导轨放置在安装位置,然后再将导轨上的安装孔与下机壳上的安装孔一一对齐,但是,由于安装孔位较多,不仅对准所有孔位较为费时,而且孔位对准后,一不小心导轨有所移动,还需要重新对准孔位,安装效率较为低下,且对安装工人的熟练度要求较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种结构简单、能对X向导轨和Y向导轨进行精确定位、装配效率高的应用在花样机装配上的夹具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:该应用在花样机装配上的夹具,其特征在于:包括左支架、右支架和设于左支架、右支架之间的横向连接架,在所述左支架和右支架的底部开有左右相对应的X向导轨限位槽,在所述横向连接架上设有Y向导轨限位槽,所述左支架和右支架均包括有后支撑部和设于后支撑部前下方的前支撑部,所述X向导轨限位槽包括设于前支撑部底部的第一限位槽,所述横向连接架包括设于前支撑部上的横向前连接架和设于后支撑部上的横向后连接架,所述Y向导轨限位槽包括设于横向前连接架底部的第二限位槽和设于横向后连接架顶部的第三限位槽。优选地,所述前支撑部和后支撑部均呈杆状并水平设置。优选地,所述横向前连接架为连接板,所述第二限位槽有两组且左右间隔分布。这样,第二限位槽可以对两根Y向分布的导轨进行定位。为了对X向分布的另一导轨进行定位,在所述连接板的左右两侧向上凸设有定位块,在所述定位块的后侧部设有用来对X向导轨进行定位的第四限位槽。为了使定位块对导轨定位结束后可以顺利拆卸,所述连接板的上表面设有卡槽,所述定位块底部卡设在所述卡槽内,且定位块可拆卸连接在所述连接板上。优选地,所述第一限位槽有两组且前后间隔分布。这样,第一限位槽可以对两根X向分布的导轨进行定位。为了对Y向分布的两根导轨进行定位,所述横向后连接架包括设于后支撑部尾端的第一连接杆和设于后支撑部前端的第二连接杆,所述第三限位槽有两组且左右间隔分布在第一连接杆和第二连接杆的顶部。为了使第一连接杆和第二连接杆对导轨定位后能顺利拆卸,所述第一连接杆和第二连接杆均搭接在所述后支撑部上。与现有技术相比,本技术的优点在于:该应用在花样机装配上的夹具的左、右支架上设有用来对X向导轨进行定位的第一限位槽,在左支架、右支架之间的横向连接架上设有用来对Y向导轨进行定位的第二限位槽和第三限位槽,在第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽的限位下,可以将导轨精确地装配在花样机的下机壳上,不仅装配精度高、而且装配效率大大提高,节省了人力。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例的另一角度的结构示意图;图3为本技术实施例在夹具使用状态下的结构示意图;图4为图3中去掉部分组件后的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图2所示,以图1中箭头A所示方向为前,以左右方向为X向,以前后方向为Y向。本实施例的应用在花样机装配上的夹具包括左支架1和右支架2,左支架1与右支架2之间连接有横向连接架,在左支架1和右支架2的底部开有左右相对应的X向导轨限位槽,在横向连接架上设有Y向导轨限位槽,X向导轨限位槽用来定位X向分布的导轨,Y向导轨限位槽用来定位Y向分布的导轨。如图3和图4所示,左支架1和右支架2为一体件并均包括有后支撑部3和前支撑部4,前支撑部4设于后支撑部3的前下方,且前支撑部4和后支撑部3均均呈杆状并水平设置。前支撑部4的底部设有第一限位槽91,第一限位槽91有两组且前后间隔分布,第一限位槽91用来定位X向分布的第一导轨11。横向连接架包括设于前支撑部上的横向前连接架和设于后支撑部上的横向后连接架。横向前连接架为连接板5,连接板5的底部设有第二限位槽92,第二限位槽92有两组且左右间隔分布。横向后连接架包括设于后支撑部3尾端的第一连接杆7和设于后支撑部3前端的第二连接杆8,第一连接杆7和第二连接杆8均搭接在后支撑部3上。在第一连接杆7和第二连接杆8的顶部设有第三限位槽93,第三限位槽93有两组并左右间隔分布。第二限位槽92和第三限位槽93共同构成Y向导轨限位槽,第二限位槽92用来定位Y向分布的第二导轨12,第三限位槽93用来定位Y向分布的第三导轨13。另外,在连接板5的左右两侧向上凸设有定位块6,连接板5的上表面设有卡槽51,定位块6底部卡设在卡槽51内,且定位块6可拆卸连接在连接板5上。在两块定位块6的后侧部均设有相互对应的第四限位槽94,第四限位槽94用来定位X向分布的第四导轨14。装配时,通过该夹具可以对X向分布的两根第一导轨11、一根第四导轨14和Y向分布的两根第二导轨12、两根第三导轨13进行精确定位,待这7根导轨定位并装配到下机壳10上后,将夹具从下机壳10上取下即可,安装非常方便,不仅大大节省了人力,而且导轨的安装精度也大大提高,利于提高花样机的装配质量。以上所述仅为本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本技术的原理前提下,可以对本技术进行多种改型或改进,这些均被视为本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用在花样机装配上的夹具,其特征在于:包括左支架(1)、右支架(2)和设于左支架、右支架之间的横向连接架,在所述左支架(1)和右支架(2)的底部开有左右相对应的X向导轨限位槽,在所述横向连接架上设有Y向导轨限位槽,所述左支架(1)和右支架(2)均包括有后支撑部(3)和设于后支撑部前下方的前支撑部(4),所述X向导轨限位槽包括设于前支撑部(4)底部的第一限位槽(91),所述横向连接架包括设于前支撑部上的横向前连接架和设于后支撑部上的横向后连接架,所述Y向导轨限位槽包括设于横向前连接架底部的第二限位槽(92)和设于横向后连接架顶部的第三限位槽(93)。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用在花样机装配上的夹具,其特征在于:包括左支架(1)、右支架(2)和设于左支架、右支架之间的横向连接架,在所述左支架(1)和右支架(2)的底部开有左右相对应的X向导轨限位槽,在所述横向连接架上设有Y向导轨限位槽,所述左支架(1)和右支架(2)均包括有后支撑部(3)和设于后支撑部前下方的前支撑部(4),所述X向导轨限位槽包括设于前支撑部(4)底部的第一限位槽(91),所述横向连接架包括设于前支撑部上的横向前连接架和设于后支撑部上的横向后连接架,所述Y向导轨限位槽包括设于横向前连接架底部的第二限位槽(92)和设于横向后连接架顶部的第三限位槽(93)。


2.根据权利要求1所述的应用在花样机装配上的夹具,其特征在于:所述前支撑部(4)和后支撑部(3)均呈杆状并水平设置。


3.根据权利要求1所述的应用在花样机装配上的夹具,其特征在于:所述横向前连接架为连接板(5),所述第二限位槽(92)有两组且左右间隔分布。


4.根据权利要求3所述的应用在花样机装配...

【专利技术属性】
技术研发人员:张标
申请(专利权)人:宁波传祺缝纫科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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