【技术实现步骤摘要】
一种固体废弃物提升装置的接收器及工作方法
本专利技术属于固体废弃物处理装置领域，具体涉及一种固体废弃物提升装置中的接收器及方法。
技术介绍
固体废弃物在后期处理中需要通过吊仓定点提升，精准投放在处理装置投料口中。输送过程需要精确调节高度和输送角度，同时需要智能一体化设计，现有装置难以实现。与本专利技术装置相同的技术尚未发展成熟，其传统工艺、处理方法落后，处理成本高、输送效率低等缺点，主要体现在没有高度调节所应有的竖向调节孔、被卡柱机构，没有设置高速下滑运输物体缓冲作用的滑道缓冲器、阻尼飞轮、飞轮制动等相关系统，没有设置高度调节所必备的坡度调节板、坡度检测仪设备，没有设置接收器及其振动器、收集盘、拨动轮、收集箱。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种固体废弃物提升装置的接收器及工作方法，包括：定位框架，调节装置，坡度输送装置，坡度检测仪，过渡滚轮，过渡弯板，控制系统，滑道缓冲器，吊仓；所述定位框架矩形框架，其侧壁设有调节装置，所述调节装置与框架滑动连接；调节装置上表面设有两组坡度输送装置且与水平面有一定角度，两者螺钉固定连接，坡度输送装置内部设有输送电机，并驱动过渡滚轮沿着坡度输送装置内部滑轨上下运动；所述过渡滚轮下端设有吊仓，两组过渡滚轮同步移动；在坡度输送装置表面设有坡度检测仪；所述过渡弯板位于坡度输送装置弧形侧壁表面，控制坡度输送装置水平边与倾斜边夹角，两者固定连接；所述坡度检测仪、输送电机与控制系统导线控制连接；两组滑道缓冲器位于坡度输送装置倾斜边内滑轨底部。
【技术保护点】
1.一种固体废弃物提升装置的接收器，包括：定位框架，调节装置，坡度输送装置，坡度检测仪，过渡滚轮，过渡弯板，控制系统，滑道缓冲器，吊仓；其特征在于，所述定位框架矩形框架，其侧壁设有调节装置，所述调节装置与框架滑动连接；调节装置上表面设有两组坡度输送装置且与水平面有一定角度，两者螺钉固定连接，坡度输送装置内部设有输送电机，并驱动过渡滚轮沿着坡度输送装置内部滑轨上下运动；所述过渡滚轮下端设有吊仓，两组过渡滚轮同步移动；在坡度输送装置表面设有坡度检测仪；所述过渡弯板位于坡度输送装置弧形侧壁表面，控制坡度输送装置水平边与倾斜边夹角，两者固定连接；所述坡度检测仪、输送电机与控制系统导线控制连接；两组滑道缓冲器位于坡度输送装置倾斜边内滑轨底部；/n所述滑道缓冲器设有阻尼飞轮；在阻尼器一侧设有阻尼飞轮；/n所述阻尼飞轮设有阻尼轮；阻尼轮外围设有飞轮壳体；/n所述阻尼轮设有摩擦轮；6个摩擦轮沿着径向引导板方向径向滑动也可绕自身轴转动；/n所述摩擦轮设有阻尼蹄；所述阻尼蹄与外轮轴连接；/n所述阻尼蹄设有接收器；/n所述接收器包括：拨轮测速，驱动器，振动器，收集盘，拨动轮，拨轮壳，收集箱；拨轮测速固定在拨...
【技术特征摘要】
1.一种固体废弃物提升装置的接收器，包括：定位框架，调节装置，坡度输送装置，坡度检测仪，过渡滚轮，过渡弯板，控制系统，滑道缓冲器，吊仓；其特征在于，所述定位框架矩形框架，其侧壁设有调节装置，所述调节装置与框架滑动连接；调节装置上表面设有两组坡度输送装置且与水平面有一定角度，两者螺钉固定连接，坡度输送装置内部设有输送电机，并驱动过渡滚轮沿着坡度输送装置内部滑轨上下运动；所述过渡滚轮下端设有吊仓，两组过渡滚轮同步移动；在坡度输送装置表面设有坡度检测仪；所述过渡弯板位于坡度输送装置弧形侧壁表面，控制坡度输送装置水平边与倾斜边夹角，两者固定连接；所述坡度检测仪、输送电机与控制系统导线控制连接；两组滑道缓冲器位于坡度输送装置倾斜边内滑轨底部；
所述滑道缓冲器设有阻尼飞轮；在阻尼器一侧设有阻尼飞轮；
所述阻尼飞轮设有阻尼轮；阻尼轮外围设有飞轮壳体；
所述阻尼轮设有摩擦轮；6个摩擦轮沿着径向引导板方向径向滑动也可绕自身轴转动；
所述摩擦轮设有阻尼蹄；所述阻尼蹄与外轮轴连接；
所述阻尼蹄设有接收器；
所述接收器包括：拨轮测速，驱动器，振动器，收集盘，拨动轮，拨轮壳，收集箱；拨轮测速固定在拨轮壳的上部，实现对拨动轮转速的检测；上部敞开式的拨轮壳包裹在拨动轮下部；在拨动轮一侧设有收集盘，其为簸箕形状、端部上扬，一端与磨损片连接，另一端与拨轮壳连通，收集盘收集磨损片产生的碎屑，输送至拨轮壳内部；在收集盘上部连接有振动器，振动器通过自身齿牙与拨动轮接触，转动的拨动轮间歇拨动振动器自身齿牙，促使收集盘跳动，实现碎屑收集、输送；拨轮壳与位于其底部一侧的收集箱贯通；驱动器与拨动轮驱动连接。
2.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述调节装置包括：横向滑轨，竖向支撑钢，竖向滑槽，横向滑块，竖向调节孔，竖向滑杆，坡度调节板；所述横向滑轨由两组型钢制成，两组之间通过竖向支撑钢固定连接；横向滑轨外壁设有横向滑块，其与横向滑轨滑动连接；所述竖向滑槽位于横向滑块外壁表面，两者焊接固定，竖向滑槽为一壁厚的中空管制成，且侧壁表面设有竖向调节孔；所述竖向调节孔数量不少于5组；所述竖向滑杆位于竖向滑槽内部，两者滑动连接并通过竖向调节孔卡接；所述坡度调节板位于竖向滑杆上部，其为一弧形板结构，表面设有“U”型孔，坡度调节板与竖向滑杆通过“U”型孔螺钉铰接、并可调整坡度输送装置的仰角。
3.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述竖向调节孔包括：边框，板框架，卡板，被卡柱，板滑槽，螺杆，手柄；位于顶部的手柄与螺杆连接，螺杆穿过边框与板框架连接；板框架与卡板固定连接；卡板为两组、上下排列，两者结合处各设有半个通孔，两组卡板闭合时组合成一圆孔，并将穿过的被卡柱锁紧，被卡柱的另一端与竖向滑杆固定连接；在边框内壁四周设有板滑槽，板框架带动卡板在板滑槽内上下移动。
4.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述被卡柱包括：推拉杆，套管，弹性胶蒙，斜拉杆，顶锥，通风环，弹性法兰，水平拉杆，汇聚头；位于中部的推拉杆水平布局，其与外部的套管滑动套接；在推拉杆左端部设有汇聚头，其与20个水平拉杆一端铰接；20个水平拉杆的另一端分别与等数量的斜拉杆一端铰接，20个斜拉杆的另一端与顶锥铰接；在20个斜拉杆的外围、套管左端设有弹性胶蒙，数量为2个、圆台状、橡胶材质，2个弹性胶蒙底部通过弹性法兰对扣连接，弹性法兰直径可变；在顶锥与弹性胶蒙之间设有用于内部换气的通风环；
所述滑道缓冲器包括：缓冲套筒，缓冲簧，缓冲柱，阻尼器，阻尼飞轮，缓冲架；位于一侧的缓冲套筒，其左端接收来自过渡滚轮的撞击，缓冲套筒右侧紧密套接在缓冲柱外部；在缓冲套筒外部设有4个缓冲簧，缓冲簧一端与缓冲套筒左端固定，另一端与阻尼器固定；在缓冲柱固定在右端阻尼器上，在阻尼器一侧设有阻尼飞轮，其中阻尼飞轮左端齿条与缓冲架固定，阻尼飞轮基座被固定；缓冲架与缓冲套筒固定。
5.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述阻尼飞轮包括：驱动齿轮，液压阻尼，飞轮本体，阻尼轮，飞轮壳体，飞轮齿条，飞轮制动器；位于一侧的飞轮齿条，其一端与缓冲架连接，另一端与液压阻尼连接；在飞轮齿条上部啮合连接驱动齿轮，驱动齿轮与飞轮本体、阻尼轮共轴连接；在飞轮本体、阻尼轮外围设有飞轮壳体；飞轮制动器位于飞轮本体外围；
所述飞轮制动器包括：转动柄，牵引柱，移动臂，散热风扇，左活动蹄片，右活动蹄片；圆弧形的左活动蹄片、右活动蹄片分别位于飞轮本体左右两侧，两者下端均与基座铰接，左活动蹄片上端与移动臂一端连接，右活动蹄片上端与牵引柱连接，牵引柱另一端与移动臂另一端连接；同时牵引柱右端螺纹结构与转动柄转动连接；在左活动蹄片一侧设有散热风扇。
6.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述吊仓包括：三脚架，滑盖门，伸缩仓，仓基座，卸货门，仓调角器；三脚架为两组，顶部通过轴与过渡滚轮连接，两组三脚架中部通过轴与滑盖门铰接；伸缩仓位于滑盖门下部，L型设计；伸缩仓腰部设有仓调角器，其下部还设有卸货门；在两组三脚架底部设有仓基座，伸缩仓底部穿过仓基座伸向外部；
所述阻尼轮包括：轮转轴，径向引导板，摩擦轮，阻尼风扇，阻尼叶片；位于中部的轮转轴带动径向引导板、摩擦轮、阻尼风扇转动，6个径向引导板等角度分布，6个摩擦轮沿着径向引导板方向径向滑动也可绕自身轴转动，相邻引导板限制摩擦轮左右摆动，摩擦轮自身设有减速摩擦装置；阻尼轮沿轴向通透，其中一侧设有阻尼风扇，其带动阻尼叶片旋转，为飞轮壳体与摩擦轮的降速摩擦过程降温；飞轮壳体在阻尼轮外围、相对静止。
7.所述的一种固体废弃物提升装置的接收器，其特征在于，所述坡度调节板包括：板转轴，板面，扇形孔，止钳锁紧器，凸起边，固定栓，上止钳，下止钳，卡钳；位于下部的板转轴与竖向滑杆连接，板面通过板转轴与竖向滑杆铰接；板面上部开有扇形孔，扇形孔四周固定设有凸起边，其突出在板面表面，扇形凸起边下沿与板面镂空设计；固定栓底面固定在竖向滑杆表面，其另一端从扇形孔伸出...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁峙，万蕾，李昂，梁骁，王平，李立伟，张猛，肖克阳，
申请(专利权)人：徐州工程学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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