一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，包括工作台面，工作台面的上方通过支架设置有涂胶机构；所述涂胶机构包括活动设置在支架上端的连接块、通过转轴设置在连接块侧端的支撑杆、设置在支撑杆端部的伸缩杆、垂直向下设置在伸缩杆端部的轨迹杆以及通过顶部的连接横杆连接在轨迹杆上并与轨迹杆平行的涂胶杆；所述工作台面旁侧的地面上设置有涂胶压力机和脚踏开关，脚踏开关的输出端连接涂胶压力机的受控端，涂胶压力机的出气端通过气管连接在涂胶杆的端部。本实用新型专利技术能够满足不同规格的ECU控制器外壳的涂胶作业，并且涂胶均匀，效果可靠，还能够便捷地切换不同产品，提高了产品外壳密封可靠性，提高了生产效率。

A sealant coating device for ECU controller shell

【技术实现步骤摘要】
一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置
本技术涉及灌胶装置
，特别是一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置。
技术介绍
随着汽车行业对ECU控制器要求的提高，对控制器防护等级的要求也相应提高，而使用密封胶将ECU控制器的上外壳与下外壳进行密封连接，能够从设计、成本以及使用效果等方面使ECU控制器的防护等级达到客户对密封等级的要求。最初的涂胶方式采用人工涂胶，出胶量不容易控制，涂胶的效果得不到保证，涂胶效率低。为了提高涂胶的效率，使用涂胶设备进行涂胶，然而传统的涂胶设备需要专门设计定做，涂胶的路径需要专门进行程序编写，不同的ECU控制器产品在进行涂胶时，需要重新编写程序和切换工装，这些都需要专门的技术人员进行操作，而且涂胶设备的价格比较昂贵，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种操作方便的ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，能够满足不同规格ECU控制器外壳的涂胶作业，提高工作效率，降低生产成本。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，包括用于放置涂胶外壳和工装外壳的工作台面，工作台面的上方通过支架设置有用于涂胶的涂胶机构；所述涂胶机构包括活动设置在支架上端的连接块、通过转轴设置在连接块侧端的支撑杆、设置在支撑杆端部的伸缩杆、垂直向下设置在伸缩杆端部的轨迹杆以及通过顶部的连接横杆连接在轨迹杆上并与轨迹杆平行的涂胶杆，所述工装外壳位于轨迹杆下方的工作台面上，涂胶外壳位于涂胶杆下方的工作台面上；所述工作台面旁侧的地面上设置有用于控制涂胶量的涂胶压力机和用于控制涂胶压力机工作的脚踏开关，脚踏开关的输出端连接涂胶压力机的受控端，涂胶压力机的出气端通过气管连接在涂胶杆的端部。上述一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，所述轨迹杆上设置有用于手持的轨迹杆握手，轨迹杆握手的下方通过滚动球限位块设置有用于转动的滚动球。上述一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，所述涂胶杆的顶部扣装有用于密封的密封卡扣，气管的末端穿过密封卡扣后伸入到盛装密封胶的涂胶杆内腔中；涂胶杆的底部设置有用于注胶的注胶嘴。上述一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，所述工作台面为金属台面。由于采用了以上技术方案，本技术所取得技术进步如下。本技术能够满足不同规格的ECU控制器外壳的涂胶作业，并且涂胶均匀，效果可靠，还能够便捷地切换不同产品，提高了产品外壳密封可靠性，提高了生产效率，并且该装置价格低廉，大大降低了生产成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术所述的轨迹杆的结构示意图；图3为本技术所述的涂胶杆的结构示意图；图4为本技术的工作示意图；其中：1.工作台面、2.支架、3.支撑杆、4.连接块、5.伸缩杆、6.轨迹杆、7.轨迹杆握手、8.连接横杆、9.涂胶杆、10.涂胶压力机、11.气管、12.脚踏开关、13.涂胶外壳、14.工装外壳、15.涂胶凹槽、16.工装外壳凹槽、17.滚动球限位块、18.滚动球、19.密封胶、20.密封卡扣、21.注胶嘴。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例对本技术进行进一步详细说明。一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，其结构如图1-3所示，包括工作台面1、涂胶机构、涂胶压力机10和脚踏开关11。工作台面1设置在操作台上，用来放置涂胶外壳13和工装外壳14。涂胶机构通过支架2设置在工作台面1的上方，用来对涂胶外壳13进行涂胶。涂胶压力机10设置在地面上，用来控制涂胶机构的涂胶量。脚踏开关12设置在地面上，用来控制涂胶压力机10工作。脚踏开关12的输出端连接涂胶压力机10的受控端，涂胶压力机10的出气端通过气管11连接在涂胶机构上。涂胶机构包括支撑杆3、连接块4、伸缩杆5、轨迹杆6和涂胶杆9。支架2垂直设置在工作台面1的侧端，连接块4活动设置在支架2的上端，连接块4可以在支架2上上下移动，支撑杆3通过转轴设置在连接块4的侧端，支撑杆3可以通过转轴为圆心旋转，伸缩杆5设置在支撑杆3的端部，轨迹杆6垂直向下设置在伸缩杆5的端部，手持轨迹杆沿工装外壳14上的工装外壳凹槽16移动，来提供涂胶轨迹；涂胶杆与轨迹杆6平行设置，通过顶部的横杆8与轨迹杆6连接用来向工装外壳14涂胶，当轨迹杆6移动时，涂胶杆9也跟着移动。通过连接块4可以实现轨迹杆6和涂胶杆9上下移动；通过支撑杆3和转轴的作用，可以实现轨迹杆6和涂胶杆9沿转轴为圆心旋转；通过伸缩杆3的伸缩功能，可以实现轨迹杆6和涂胶杆9前后方向移动，通过连接块、支撑杆、转轴和伸缩杆配合运动，可使轨迹杆和伸缩杆实现X、Y、Z方向的运动。轨迹杆6包括轨迹杆握手7、滚动球18和滚动球限位块17。轨迹杆握手17用来手持，滚动球18便于轨迹杆在工装外壳凹槽16内移动，滚动球限位块17用来将固定滚动球18。将滚动球放在下方工装外壳的工装外壳凹槽内，手持轨迹杆握手，通过滚动球转动，沿工装外壳凹槽的轨迹进行移动，相应的涂胶杆也沿同样的轨迹移动，来进行涂胶。涂胶杆9包括密封卡扣20和注胶嘴21。涂胶杆9内装有密封胶，密封卡扣20扣装在涂胶杆9的顶部，用来密封涂胶杆9；注胶嘴21设置在涂胶杆9的底部，用来注胶。涂胶压力机10的出气端通过气管11连接在涂胶杆9顶部的密封卡扣上，涂胶压力机10给涂胶杆9提供气压，通过气管输送到密封的涂胶杆中，实现涂胶杆出胶量的精确控制。通过按动脚踏开关12来控制涂胶压力机工作。本技术中工作台面1为金属台面，可以通过磁铁将涂胶外壳13和工装外壳14进行固定，在涂胶的过程中，能够有效的防止涂胶外壳13和工装外壳14移动。本技术的工作示意图如图4所示，先将涂胶杆中加入密封胶，将密封卡扣扣装在涂胶杆上进行密封，将气管连接在涂胶杆顶部的密封卡扣上；打开涂胶压力机，按需调节输出气压值。然后将涂胶外壳13和工装外壳14放置在工作台面上，调整两者的位置，使涂胶凹槽15的起点位于注胶嘴的位置，工装外壳凹槽16的起点位于滚动球18的位置，通过磁铁将涂胶外壳13和工装外壳14分别进行固定。然后进行注胶操作，操作人员手持轨迹杆握手7，稍微向下用力，直至滚动球触碰到工装外壳凹槽的底部，此时用脚踩下脚踏开关，涂胶压力机工作，密封胶19从注胶嘴喷出，手握轨迹杆握手沿工装外壳凹槽移动，涂胶杆同步轨迹杆移动，向涂胶凹槽内涂胶，涂满一圈时，松开脚踏开关，停止涂胶，更换新的涂胶外壳即可。本技术能够满足不同规格的ECU控制器外壳的涂胶作业，并且涂胶均匀，效果可靠，还能够便捷地切换不同产品，提高了产品外壳密封可靠性，提高了生产效率，并且该装置价格低廉，大大降低了生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，其特征在于：包括用于放置涂胶外壳（13）和工装外壳（14）的工作台面（1），工作台面（1）的上方通过支架（2）设置有用于涂胶的涂胶机构；所述涂胶机构包括活动设置在支架（2）上端的连接块（4）、通过转轴设置在连接块（4）侧端的支撑杆（3）、设置在支撑杆（3）端部的伸缩杆（5）、垂直向下设置在伸缩杆（5）端部的轨迹杆（6）以及通过顶部的连接横杆（8）连接在轨迹杆上并与轨迹杆平行的涂胶杆（9），所述工装外壳（14）位于轨迹杆下方的工作台面上，涂胶外壳（13）位于涂胶杆下方的工作台面上；所述工作台面（1）旁侧的地面上设置有用于控制涂胶量的涂胶压力机（10）和用于控制涂胶压力机工作的脚踏开关（12），脚踏开关（12）的输出端连接涂胶压力机（10）的受控端，涂胶压力机（10）的出气端通过气管（11）连接在涂胶杆（9）的端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种ECU控制器外壳密封胶涂胶装置，其特征在于：包括用于放置涂胶外壳（13）和工装外壳（14）的工作台面（1），工作台面（1）的上方通过支架（2）设置有用于涂胶的涂胶机构；所述涂胶机构包括活动设置在支架（2）上端的连接块（4）、通过转轴设置在连接块（4）侧端的支撑杆（3）、设置在支撑杆（3）端部的伸缩杆（5）、垂直向下设置在伸缩杆（5）端部的轨迹杆（6）以及通过顶部的连接横杆（8）连接在轨迹杆上并与轨迹杆平行的涂胶杆（9），所述工装外壳（14）位于轨迹杆下方的工作台面上，涂胶外壳（13）位于涂胶杆下方的工作台面上；所述工作台面（1）旁侧的地面上设置有用于控制涂胶量的涂胶压力机（10）和用于控制涂胶压力机工作的脚踏开关（12），脚踏开关（12）的输出端连接涂胶压力机（10）的受控...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈宏亮，
申请(专利权)人：无锡隆盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32