本发明专利技术涉及一种新型多功能汽车方向盘，包括方向盘本体包括暖手防滑圈杆、骨架壳和伸缩手机支撑架,所述暖手防滑圈杆与骨架壳固定连接，且暖手防滑圈杆内设有若干远红外微型暖手器，所述远红外微型暖手器内层设有绝热层，本发明专利技术多功能汽车方向盘利用远红外微型暖手器通过陶瓷母粒与发热体以及各个透镜和发热板间作用，产生制热的效果再通过暖手防滑圈杆的通孔传至人手，具有除汗冬日保暖的功效，此外通过旋转底盘可将伸缩手机支撑架水平或竖直放置，伸缩手机支撑架通过自动伸缩柱的作用在不妨碍转向的同时，起到良好的悬挂手机以及使用手机的作用，减少用户开车玩手机造成事故的机率性。
【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能汽车方向盘
本专利技术属于汽车部件领域，尤其涉及一种新型多功能汽车方向盘。
技术介绍
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，最初的汽车是用舵来控制驾驶的，把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度，当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了，方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。对于现代的汽车方向盘不仅设计简单，而且结构功能十分的单一，现大部分仅仅增加了按键操控等一些简单功能，远远不能够满足开车时的需求，在冬日或者某些手心容易出汗的人，不具备除汗和保暖功能的方向盘则显得不实用。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型多功能汽车方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括暖手防滑圈杆、骨架壳和伸缩手机支撑架，所述暖手防滑圈杆与骨架壳相连，且暖手防滑圈杆内设有若干远红外微型暖手器，所述远红外微型暖手器内层设有绝热层，绝热层内设有多个空腔，且空腔内部设有远红外线陶瓷母粒，所述绝热层与暖手防滑圈杆外壳固定连接，且绝热层与暖手防滑圈杆间设有若干通孔连通，所述骨架壳表层两端均设有操作按钮，且骨架壳两端与暖手防滑圈杆固定处均设有一个圆形光滑通孔，所述暖手防滑圈杆两端表面均设有花纹，且花纹均突出表面5毫米高度，所述骨架壳表面中部设有喇叭按钮，且骨架壳前端与轴承支撑板一端固定连接，所述轴承支撑板内部设有轴承，且轴承由旋转装置与旋转底盘转动连接，所述旋转底盘设于自动伸缩柱底端，所述自动伸缩柱输出端与伸缩手机支撑架底部固定连接，所述伸缩手机支撑架设有若干弹性夹块。进一步的，所述远红外微型暖手器的数量为两个，且远红外微型暖手器内设有透镜、PTC塑料陶瓷发热体、导热板和电池组等部件。进一步的，所述骨架壳后端由斜梯形支撑杆与暖手防滑圈杆固定连接，且骨架壳中部设有伸缩手机支撑架的控制按钮。进一步的，所述伸缩手机支撑架初始位置距暖手防滑圈杆顶端3厘米。进一步的，所述旋转底盘与旋转装置间在水平与竖直两方向处均设有卡位结构。本专利技术具有的优点和积极效果如下：1.本专利技术通过远红外微型暖手器中的陶瓷母粒与发热体以及各个透镜和发热板间作用，产生制热的效果再通过暖手防滑圈杆的通孔传至人手，具有除汗冬日保暖的功效，而骨架壳通过多空和凹槽结构起到开车时转动方向盘舒适的效果，暖手防滑圈杆的花纹不仅增大了人手接触的摩擦，还具有美观性。2.本专利技术通过旋转底盘可将伸缩手机支撑架水平或竖直放置，伸缩手机支撑架通过自动伸缩柱的作用在不妨碍转向的同时，起到良好的悬挂手机以及使用手机的作用，减少用户开车玩手机造成事故的机率性。附图说明图1是本专利技术实施例提供的新型整体结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的伸缩手机支撑架示意图；图3是本专利技术实施例提供的远红外微型暖手器示意图。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合图1-3对本专利技术多功能汽车方向盘的结构作详细的描述：一种新型多功能汽车方向盘，包括方向盘本体1包括暖手防滑圈杆2、骨架壳3和伸缩手机支撑架4,暖手防滑圈杆2具有供热暖手以及舒适防滑的功能，骨架壳3的独特设计不仅美观大方，且独特的光滑通孔设计在最大化满足人手型舒适的情况下，提高了整个方向盘的个性美观，伸缩手机支撑架4具有自动伸缩以及可旋转的功能，所述暖手防滑圈杆2与骨架壳3相连，且暖手防滑圈杆2内设有若干远红外微型暖手器5，所述远红外微型暖手器5内层设有绝热层6，绝热层6内设有多个空腔，且空腔内部设有远红外线陶瓷母粒14，远红外微型暖手器5通过陶瓷母粒与发热体以及各个透镜和发热板间作用，产生制热的效果再通过暖手防滑圈杆2的通孔传至人手，具有除汗冬日保暖的功效，所述绝热层6与暖手防滑圈杆2外壳固定连接，且绝热层6与暖手防滑圈杆2间设有若干通孔连通，所述骨架壳3表层两端均设有操作按钮7，且骨架壳3两端与暖手防滑圈杆2固定处均设有一个圆形光滑通孔，骨架壳3通过多空和凹槽结构起到开车时转动方向盘舒适的效果，所述暖手防滑圈杆1两端表面均设有花纹，且花纹均突出表面5毫米高度，暖手防滑圈杆1的花纹增大了人手接触的摩擦，以及花纹的美观性，所述骨架壳3表面中部设有喇叭按钮8，且骨架壳3前端与轴承支撑板9一端固定连接，所述轴承支撑板9内部设有轴承10，且轴承10由旋转装置与旋转底盘11转动连接，所述旋转底盘11设于自动伸缩柱12底端，旋转底盘11可将伸缩手机支撑架4水平或竖直放置，所述自动伸缩柱12输出端与伸缩手机支撑架4底部固定连接，所述伸缩手机支撑架4设有若干弹性夹块13，所述远红外微型暖手器5的数量为两个，且远红外微型暖手器5内设有透镜、PTC塑料陶瓷发热体、导热板和电池组等部件，所述骨架壳3后端由斜梯形支撑杆与暖手防滑圈杆2固定连接，且骨架壳3中部设有伸缩手机支撑架4的控制按钮，所述伸缩手机支撑架4初始位置距暖手防滑圈杆2顶端3厘米，伸缩手机支撑架4通过自动伸缩柱12的作用在不妨碍转向的同时，起到良好的悬挂手机以及使用手机的作用，减少用户开车玩手机造成事故的机率性，所述旋转底盘11与旋转装置间在水平与竖直两方向处均设有卡位结构。工作原理：暖手防滑圈杆2具有供热暖手以及舒适防滑的功能，骨架壳3的独特设计不仅美观大方，且独特的光滑通孔设计在最大化满足人手型舒适的情况下，提高了整个方向盘的个性美观，伸缩手机支撑架4具有自动伸缩以及可旋转的功能，其中远红外微型暖手器5通过陶瓷母粒与发热体以及各个透镜和发热板间作用，产生制热的效果再通过暖手防滑圈杆2的通孔传至人手，具有除汗冬日保暖的功效，而骨架壳3通过多空和凹槽结构起到开车时转动方向盘舒适的效果，暖手防滑圈杆1的花纹不仅增大了人手接触的摩擦，还具有美观性，此外旋转底盘11可将伸缩手机支撑架4水平或竖直放置，伸缩手机支撑架4通过自动伸缩柱12的作用在不妨碍转向的同时，起到良好的悬挂手机以及使用手机的作用，减少用户开车玩手机造成事故的机率性。以上所述仅是对本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型多功能汽车方向盘，包括方向盘本体，其特征在于，所述方向盘本体包括暖手防滑圈杆、骨架壳和伸缩手机支撑架，所述暖手防滑圈杆与骨架壳相连，且暖手防滑圈杆内设有若干远红外微型暖手器，所述远红外微型暖手器内层设有绝热层，绝热层内设有多个空腔，且空腔内部设有远红外线陶瓷母粒，所述绝热层与暖手防滑圈杆外壳固定连接，且绝热层与暖手防滑圈杆间设有若干通孔连通，所述骨架壳表层两端均设有操作按钮，且骨架壳两端与暖手防滑圈杆固定处均设有一个圆形光滑通孔，所述暖手防滑圈杆两端表面均设有花纹，且花纹均突出表面5毫米高度，所述骨架壳表面中部设有喇叭按钮，且骨架壳前端与轴承支撑板一端固定连接，所述轴承支撑板内部设有轴承，且轴承由旋转装置与旋转底盘转动连接，所述旋转底盘设于自动伸缩柱底端，所述自动伸缩柱输出端与伸缩手机支撑架底部固定连接，所述伸缩手机支撑架设有若干弹性夹块。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型多功能汽车方向盘，包括方向盘本体，其特征在于，所述方向盘本体包括暖手防滑圈杆、骨架壳和伸缩手机支撑架，所述暖手防滑圈杆与骨架壳相连，且暖手防滑圈杆内设有若干远红外微型暖手器，所述远红外微型暖手器内层设有绝热层，绝热层内设有多个空腔，且空腔内部设有远红外线陶瓷母粒，所述绝热层与暖手防滑圈杆外壳固定连接，且绝热层与暖手防滑圈杆间设有若干通孔连通，所述骨架壳表层两端均设有操作按钮，且骨架壳两端与暖手防滑圈杆固定处均设有一个圆形光滑通孔，所述暖手防滑圈杆两端表面均设有花纹，且花纹均突出表面5毫米高度，所述骨架壳表面中部设有喇叭按钮，且骨架壳前端与轴承支撑板一端固定连接，所述轴承支撑板内部设有轴承，且轴承由旋转装置与旋转底盘转动连接，所述旋转底盘设于自动伸缩柱底端，所述自动伸缩柱输出端与伸缩手机支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：范小兰，
申请(专利权)人：重庆东科模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。