【技术实现步骤摘要】
一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路
本技术涉及LED汽车车灯电路
,具体为一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路。
技术介绍
随着电动汽车和智能汽车的普及,高压大电流车载电子产品越来越多,汽车零部件产生的瞬态干扰也越来越严重。瞬态脉冲沿电源线注入,容易造成LED车灯击穿失效。目前行业内通常采用TVS瞬态二极管与常见的稳压二极管方案来进行保护。此电路当承受一个高能量的瞬时过压脉冲时,其工作阻抗能立即降至很低的导通值,允许大电流通过,并将电压箝制到预定水平,从而有效地保护电子线路中的精密元器件免受损坏如图1所示。但在实际运用中,此电路仍然存在击穿电压较低。在高压大电流车载系统上,抗瞬态脉冲干扰的能力差。LED车灯产品安装在电动汽车和智能辅助驾驶车系统,由于防护能力不足,容易损坏LED车灯,对行驶安全造成很大隐患。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题,提供一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现提供:一种LED汽车车灯的 ...
【技术保护点】
1.一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路,包括与正电压连接的第一稳压电路D3,其特征在于,所述第一稳压电路D3的输出端连接可控精密稳压源U2的阴极端K和高速开关二极管D4的阳极端,所述可控精密稳压源U2的参考端R,第二稳压管Z1的阴极连接高速开关二极管D4的阴极端和MOS管Q1的栅极,所述第二稳压管Z1的阳极连接可控精密稳压源U2的阳极端A和MOS管Q1的源极且接电源的负极GND,所述MOS管Q1的源极漏极接电路系统负极GND1。/n
【技术特征摘要】
1.一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路,包括与正电压连接的第一稳压电路D3,其特征在于,所述第一稳压电路D3的输出端连接可控精密稳压源U2的阴极端K和高速开关二极管D4的阳极端,所述可控精密稳压源U2的参考端R,第二稳压管Z1的阴极连接高速开关二极管D4的阴极端和MOS管Q1的栅极,所述第二稳压管Z1的阳极连接可控精密稳压源U2的阳极端A和MOS管Q1的源极且接电源的负极GND,所述MOS管Q1的源极漏极接电路系统负极GND1。
2.根据权利要求1所述一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路,其特征在于,所述第一稳压电路D3为稳压二极管D3。
3.根据权利要求2所述一种LED汽车车灯的脉冲抗干扰新型保护电路,其特征在于,所述稳压二极管D3的型号为SS510DO-214AC。
4.根据权利要求1所述一种LED...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛煦,邓晓凤,
申请(专利权)人:广州顺泰质量技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。