电池模组及车辆制造技术

技术编号:24146917 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-13 19:12
本实用新型专利技术涉及电池领域,公开了一种电池模组及车辆,其中,所述电池模组包括壳体及设置在所述壳体中的电芯,所述电芯的端部设置有汇流排(1),所述壳体包括邻近所述汇流排(1)的端板(2),端板(2)上设置有氮化铝陶瓷片(3)以及弹性偏压件(4),所述弹性偏压件(4)将所述氮化铝陶瓷片(3)偏压在所述汇流排(1)上。通过上述技术方案,弹性偏压件将氮化铝陶瓷片抵压到汇流排上,避免氮化铝陶瓷片与汇流排之间出现间隙而影响导热性能,从而提高了汇流排到外部端板间的导热性能,保证电芯内部产生的热量能够快速的导出,使电芯处于合适的和均衡的温度条件下,提高电池安全性和寿命。

Battery modules and vehicles

【技术实现步骤摘要】
电池模组及车辆
本技术涉及电池领域,具体地涉及一种电池模组,并且涉及一种车辆。
技术介绍
电池模组包括壳体结构件及内部的电芯,电芯的极耳通过焊接于汇流排实现并联或串联,为了保证电芯充放电时产生的热量向模组外部散发,电芯与模组壳体之间通常是通过导热胶、导热片等部件热耦合在一起,以实现电芯与壳体之间的导热路径。然而,由于导热胶、导热片等部件导热率较低的问题,不能很好的实现电芯散热和热均衡问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池模组,以解决电芯与壳体之间导热性能不能满足要求的问题。为了实现上述目的,本技术提供一种电池模组,其中,所述电池模组包括壳体及设置在所述壳体中的电芯,所述电芯的端部设置有汇流排,所述壳体包括邻近所述汇流排的端板,所述端板朝向所述汇流排的一侧设置有氮化铝陶瓷片以及位于所述端板和所述氮化铝陶瓷片之间的弹性偏压件,所述弹性偏压件将所述氮化铝陶瓷片偏压在所述汇流排上。可选择的,所述弹性偏压件为金属制成的弹簧。可选择的,所述弹性偏压件焊接连接于所述端板和所述氮化铝陶瓷片。可选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括壳体及设置在所述壳体中的电芯,所述电芯的端部设置有汇流排(1),所述壳体包括邻近所述汇流排(1)的端板(2),所述端板(2)朝向所述汇流排(1)的一侧设置有氮化铝陶瓷片(3)以及位于所述端板(2)和所述氮化铝陶瓷片(3)之间的弹性偏压件(4),所述弹性偏压件(4)将所述氮化铝陶瓷片(3)偏压在所述汇流排(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括壳体及设置在所述壳体中的电芯,所述电芯的端部设置有汇流排(1),所述壳体包括邻近所述汇流排(1)的端板(2),所述端板(2)朝向所述汇流排(1)的一侧设置有氮化铝陶瓷片(3)以及位于所述端板(2)和所述氮化铝陶瓷片(3)之间的弹性偏压件(4),所述弹性偏压件(4)将所述氮化铝陶瓷片(3)偏压在所述汇流排(1)上。


2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述弹性偏压件(4)为金属制成的弹簧。


3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述弹性偏压件(4)焊接连接于所述端板(2)和所述氮化铝陶瓷片(3)。


4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述氮化铝陶瓷片(3)朝向所述端板(2)的表面设置有金属导热片,所述弹性偏压件(4)焊接连接于所述金属导热片。


5.根据权利要求1所述的电池模组,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:周静
申请(专利权)人:恒大新能源汽车科技广东有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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