一种电池模组端板和侧板的连接结构及电池模组制造技术

本实用新型专利技术涉及电池模组技术领域，尤其涉及一种电池模组端板和侧板的连接结构及电池模组。该电池模组端板和侧板的连接结构中端板的两端均设置有直角槽；侧板呈L形，包括垂直连接的长边和短边，长边与端板相邻设置，短边置于直角槽中并与直角槽拼焊连接，直角槽与短边的对接缝隙处的外侧设置有焊缝容置槽。上述结构设置使得端板和侧板焊接时形成的焊接表面堆积物能够填充到焊缝容置槽中，而不在表面形成明显凸起，从而减小了对电池模组尺寸和外观的影响；同时由于无需在端板内侧设置预留槽，从而减少焊接后对电池模组拉力强度的影响。且该端板和侧板的加工量较小，制作简单，生产效率高，生产成本低。该电池模组尺寸稳定，外观美观，强度高。

The connection structure of the end plate and the side plate of the battery module and the battery module

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组端板和侧板的连接结构及电池模组
本技术涉及电池模组
，尤其涉及一种电池模组端板和侧板的连接结构及电池模组。
技术介绍
目前的动力电池模组包括端板、侧板和锂离子电池，锂离子电池安装于侧板和端板组成的空间内。由于动力电池在使用过程中往往要承受较大的机械冲击、振动等工况，这就要求端板与侧板的连接具有较高的可靠性，以保证锂离子电池的使用寿命。为了将电池夹持固定，端板和侧板需要使用强度较好的金属板，同时为了减轻重量，一般采用铝合金。目前，侧板与端板的连接方式主要为焊接工艺，常用的焊接工艺有激光焊接和CMT(ColdMetalTransfer，冷金属过渡)焊接，由于焊接工艺属于熔融连接，会产生一定的熔融物，在侧板与端板连接的焊接表面形成堆积物，该堆积物不仅突出影响整个模组尺寸，而且也影响模组美观。为了解决上述技术问题，现有技术中提出了一种结构，如图1-图6所示，在激光焊接前，在模组端板1’与侧板2’的连接处的内侧加工出预留槽3’，以减少焊接堆积物4’对模组尺寸及外观的影响，但该结构存在以下弊端：1、该端板1’结构需要较大加工量获得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组端板和侧板的连接结构，其特征在于，包括：/n端板(1)，所述端板(1)的两端均设置有直角槽；/n侧板(2)，所述侧板(2)呈L形，包括垂直连接的长边(21)和短边(22)，所述长边(21)与所述端板(1)相邻设置，所述短边(22)置于所述直角槽中并与所述直角槽拼焊连接，所述直角槽与所述短边(22)的对接缝隙处的外侧设置有焊缝容置槽(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组端板和侧板的连接结构，其特征在于，包括：
端板(1)，所述端板(1)的两端均设置有直角槽；
侧板(2)，所述侧板(2)呈L形，包括垂直连接的长边(21)和短边(22)，所述长边(21)与所述端板(1)相邻设置，所述短边(22)置于所述直角槽中并与所述直角槽拼焊连接，所述直角槽与所述短边(22)的对接缝隙处的外侧设置有焊缝容置槽(3)。


2.根据权利要求1所述的电池模组端板和侧板的连接结构，其特征在于，所述直角槽侧壁外侧的直角处设置有第一倒角(11)，所述短边(22)外侧的直角处设置有第二倒角(221)，所述第一倒角(11)和所述第二倒角(221)形成所述焊缝容置槽(3)。


3.根据权利要求2所述的电池模组端板和侧板的连接结构，其特征在于，所述第一倒角(11)和所述第二倒角(221)对称设置。


4.根据权利要求1所述的电池模组端板和侧板的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓江南，姜斌，刘晨南，钟君焐，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔动力系统有限公司，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司，东莞塔菲尔新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32