一种桩机用油缸制造技术

本实用新型专利技术提供一种桩机用油缸，其解决了现有在桩机施工过程中缸杆容易拉伤，从而缩短油缸的使用寿命的技术问题。其设有活塞杆和球头，活塞杆的上端连接有集成块，集成块是油缸进出油的通道，集成块上设置有进油口和出油口，活塞杆内腔设有油管，进油口与油管连接，活塞杆外侧连接有油缸筒，出油口通过管路与油缸筒的上腔连接，活塞杆下端连接有活塞总成，活塞总成跟随活塞进行运动，球头设置在油缸筒的底部，球头底部设有底座和支架。本实用新型专利技术结构简单，使用合理、油缸在施工中不容易损伤，延长油缸使用寿命。

An oil cylinder for pile driver

【技术实现步骤摘要】
一种桩机用油缸
本技术涉及桩机辅助设备
，具体涉及一种桩机用油缸。
技术介绍
目前，随着国内建设的逐渐发展，桩基础深度的增加，桩机施工中钻杆带出的土也越来越高，把桩机的支腿油缸缸杆埋在土中，严重阻碍了桩机的移位，由于桩机油缸都是缸筒固定在上端，缸杆在下部支撑桩机移位，土中的石块等硬物划伤了缸杆，损坏密封圈，造成油缸漏油，从而影响油缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术就是针对现有的桩机施工过程中，缸杆容易拉伤，从而缩短油缸的使用寿命的技术问题，提供一种结构简单、施工中不易损伤的桩机用油缸。为解决上述技术问题，为此本技术设有活塞杆和球头，活塞杆的上端连接有集成块，集成块是油缸进出油的通道，集成块上设置有进油口和出油口，活塞杆内腔设有油管，进油口与油管连接，活塞杆外侧连接有油缸筒，出油口通过管路与油缸筒的上腔连接，活塞杆下端连接有活塞总成，活塞总成跟随活塞进行运动，球头设置在油缸筒的底部，球头底部设置有底座和支架。优选的，集成块上设有销轴安装孔，集成块通过销轴安装孔与桩机支架通过销轴固定连接。优选的，活塞上设有防尘密封圈，用于封闭油缸上下腔。优选的，油管贯通活塞杆，且下端与油缸筒的下腔连接。优选的，油缸筒内表面设有一层硬化层表面。优选的，球头通过球头支座与固定座固定连接，固定座上设置有聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板与球头支座连接。与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：本技术结构简单、使用合理、可靠性高，当活塞杆运动的时候，由于油缸筒设置在下端，克服了现有桩机施工中，支腿油缸裸露在泥土中，造成缸杆拉伤，从而导致缩短油缸的使用寿命的不足的技术问题，从而保护油缸杠，使油缸在使用过程中不容易损坏；而且油缸筒内表面因滚压形成一层硬化层表面，使活塞与缸筒之间的摩擦不容易拉伤缸体，延长了油缸使用寿命。附图说明图1为本技术油缸缩回状态的结构示意图；图2为本技术油缸伸出状态的结构示意图；图3为本技术球头支座的结构示意图。图中符号标记说明：1.活塞杆；2.集成块；3.进油口；4.出油口；5.油管；6.油缸筒；7.活塞总成；8.销轴安装孔；9.球头；10.底座；11.支架；12.球头支座；13.固定座；14.聚四氟乙烯板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以助于理解本技术的内容。本技术中所使用的术语如无特殊规定，均为行业内常规术语。如图1-图3所示，本技术提供一种桩机用油缸，其设有活塞杆1，活塞杆1带动活塞上下运动。活塞杆1的上端连接有集成块2，集成块2是油缸进出油的通道，集成块2与活塞杆1焊接在一起。集成块2上设置有进油口3和出油口4，进出油口设置在一起，外部可以与各种阀块组件连接在一起。集成块2上设有销轴安装孔8，集成块2通过销轴安装孔8与桩机支架通过销轴固定连接，即可以通过中间销孔与桩机支腿摆臂安装。活塞杆1内腔设有油管5，进油口3与油管5连接，液压油通过进油口3顺着活塞杆1中的油管5进入到油缸下腔，在液压油的推力下，推动活塞总成7上下往复运动。活塞杆1外侧连接有油缸筒6，油缸筒6是油缸的外壳，油缸筒6内腔为活塞提供活动范围。出油口4通过管路与油缸筒6的上腔连接，油管5贯通活塞杆1，且下端与油缸筒6的下腔连接。活塞杆1下端连接有活塞总成7，活塞总成7跟随活塞进行运动。进一步的，油缸筒6内孔采用深孔镗粗精加工、滚压，油缸筒6内表面因滚压形成一层硬化层表面，使活塞与缸筒之间的摩擦不容易拉伤缸体，能够有效的提高油封的密封性能及油缸的使用寿命。油缸筒6的底部设置有球头9，使缸筒由其球头9能在外力牵引下沿着活塞杆1的轴线做轴向往复运动。球头9底部设有底座10和支架11，球头9通过球头支座12与固定座13固定连接，固定座13上设置有聚四氟乙烯板14，聚四氟乙烯板14与球头支座12固定连接，球头支座12及聚四氟乙烯板14均设置在固定座13内，通过球头支座增加了球头的稳定性。通过底座10和支架11对油缸的支撑，使油缸具有较好的稳定性。进一步的，活塞总成上设有防尘密封圈，用于封闭油缸上下腔。如图1所示，当液压油通过进油口3进入到油缸下腔，由于集成块2通过销轴与桩机固定，推动活塞总成向上运动，上腔的液压油通过出油口4流回油箱；油缸筒6向下运动，成为图2的伸出状态。反过来，当液压油从进油口3进入油缸时，油缸为收回状态。由于油缸筒6在下端，从而保护油缸杠，延长油缸的使用寿命。惟以上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桩机用油缸，其设有活塞杆和球头，其特征在于，所述活塞杆的上端连接有集成块，所述集成块是油缸进出油的通道，所述集成块上设置有进油口和出油口，所述活塞杆内腔设有油管，所述进油口与油管连接，所述活塞杆外侧连接有油缸筒，所述出油口通过管路与油缸筒的上腔连接，所述活塞杆下端连接有活塞总成，活塞总成跟随活塞进行运动，所述球头设置在油缸筒的底部，所述球头底部设有底座和支架。/n

【技术特征摘要】
1.一种桩机用油缸，其设有活塞杆和球头，其特征在于，所述活塞杆的上端连接有集成块，所述集成块是油缸进出油的通道，所述集成块上设置有进油口和出油口，所述活塞杆内腔设有油管，所述进油口与油管连接，所述活塞杆外侧连接有油缸筒，所述出油口通过管路与油缸筒的上腔连接，所述活塞杆下端连接有活塞总成，活塞总成跟随活塞进行运动，所述球头设置在油缸筒的底部，所述球头底部设有底座和支架。


2.根据权利要求1所述的一种桩机用油缸，其特征在于，所述集成块上设有销轴安装孔，所述集成块通过销轴安装孔与桩机支架通过销轴固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤良，凌国滨，杨小林，
申请(专利权)人：山东卓力桩机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37