一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置,排气管装置包括排气管，排气管上设置有排气管接口，排气管内壁设有引流槽；排气管接口底端与排气管底部之间有空间，空间为液体收集腔，液体收集腔内设置有电动阀门和温度传感器，电动阀门和温度传感器分别与发动机电控单元电连接；发动机电控单元根据温度传感器采集的温度值控制电动阀门。当发动预设水温升至60℃时，采集并判断液体收集腔内温度，当温度小于等于100℃时，开启电动阀排水，液体收集腔内的温度升至200℃时，关闭电动阀门，在t段时间内温度持续为200℃以上时，给氧传感器供电。可见，本实用新型专利技术利用液体收集腔收集并及时排水，对氧传感器进行了保护。

A waterproof exhaust pipe device of oxygen sensor for gas engine

【技术实现步骤摘要】
一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置
本技术涉及燃气发动机
，尤其涉及一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置。
技术介绍
以天然气、沼气等燃气为燃料的发动机已经广泛应用在城市公交、燃气机组发电等各行各业。天然气、沼气等主要成分为甲烷,燃气发动机是将甲烷燃烧的化学能转化成动能的机构,发动机在工作中甲烷燃烧释放能量生成大量水和二氧化碳。燃气发动机用的排气管一般为耐高温的铸铁或者不锈钢焊接而成，排气管出气口接有消音器以及尾气处理装置。燃气发动机启动后，发动机排出的尾气携带有大量水蒸气，而刚启动的发动机在一段时间内排气管、消声器、尾气处理器等还处于冷态，排出的水蒸气遇到较冷的发动机排气管、消声器、尾气处理器等会在管壁上冷凝成水滴，在重力的作用下慢慢积聚并沿着排气管管壁向下流。电控燃气发动机排气管壁上一般装有氧传感器，用来实时反馈混合气的空燃比，而氧传感器测量头部内含有陶瓷体，氧传感器通电工作时陶瓷体温度高达750℃，如果经排气管壁流下的水滴流入氧传感器，并与高温陶瓷体接触，陶瓷体遇水会激冷破裂，造成氧传感器的损坏失效，严重影响发动机的正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置，包括排气管，所述排气管上内设置有排气管接口，所述排气管内设置有氧传感器，其特征在于，所述排气管内壁设有引流槽；/n所述排气管接口的底端与所述排气管底部之间具有空间，该空间形成液体收集腔，所述液体收集腔内设置有电动阀门和温度传感器，所述电动阀门和所述温度传感器分别与发动机电控单元电连接；/n所述发动机电控单元根据所述温度传感器采集的温度值控制所述电动阀门。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气发动机用氧传感器防水排气管装置，包括排气管，所述排气管上内设置有排气管接口，所述排气管内设置有氧传感器，其特征在于，所述排气管内壁设有引流槽；
所述排气管接口的底端与所述排气管底部之间具有空间，该空间形成液体收集腔，所述液体收集腔内设置有电动阀门和温度传感器，所述电动阀门和所述温度传感器分别与发动机电控单元电连接；
所述发动机电控单元根据所述温度传感器采集的温度值控制所述电动阀门。


2.根据权利要求1所述的燃气发动机用氧传感器防水排气管装置，其特征在于，所述引流槽沿所述排气管延伸方向螺旋设置。


3.根据权利要求2所述的燃气发动机用氧传感器防水排气管装置，其特征在于，所述引流槽和所述排气管内壁围成的引流结构具有敞口。


4.根据权利要求1所述的燃气发动机用氧传感器防水排气管装...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐行辉，
申请(专利权)人：潍柴西港新能源动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37