【技术实现步骤摘要】
一种调节阀和转子式机油泵
本技术涉及内燃机润滑系统，尤其指一种调节阀和安装有该种调节阀的转子式机油泵。
技术介绍
传统的主油道反馈的定排量转子式机油泵均安装有调节阀和安全阀，调节阀用于控制机油流量，调节机油压力大小，它的开启由主油道内的油压来控制，安全阀用于防止发动机冷启动时油压过高，损伤发动机，它的开启则是由出油口的油压来控制。调节阀和安全阀两者在结构上完全独立，将两者安装在机油泵上时，需要给这两者分别预留一个安装的位置，事实上，可以将这两个阀结合成一体，以使得泵体上阀的结构更加紧凑。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种兼具安全阀功能的结构紧凑的调节阀，该调节阀不但可以根据主油道油压的反馈调节机油油压，还可以防止发动机冷启动时出油口油压过高。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种调节阀，包括阀孔和安装在阀孔内的阀体，所述阀孔的孔壁上开设有反馈油口、引油口、泄油口和回油口，所述阀体包括杆状部、分别连接在杆状部左右两端的圆盘部和圆筒部、以及安装在圆筒部的右端的弹簧，所述圆盘部与圆筒部之间形...
【技术保护点】
1.一种调节阀，包括阀孔和安装在阀孔内的阀体，所述阀孔的孔壁上开设有反馈油口(1)、引油口(2)、泄油口(3)和回油口(4)，所述阀体包括杆状部(5)、分别连接在杆状部(5)左右两端的圆盘部(6)和圆筒部(7)、以及安装在圆筒部(7)的右端的弹簧(8)，所述圆盘部(6)与圆筒部(7)之间形成中转室(9)，所述引油口(2)和泄油口(3)均与中转室(9)连通，所述圆盘部(6)的左侧设有反馈油腔(10)，所述反馈油口(1)连通反馈油腔(10)，其特征在于：所述阀孔包括第一阀孔段(11)和第二阀孔段(12)，所述第一阀孔段(11)的内径大于第二阀孔段(12)的内径，所述圆筒部(7)...
【技术特征摘要】
1.一种调节阀，包括阀孔和安装在阀孔内的阀体，所述阀孔的孔壁上开设有反馈油口(1)、引油口(2)、泄油口(3)和回油口(4)，所述阀体包括杆状部(5)、分别连接在杆状部(5)左右两端的圆盘部(6)和圆筒部(7)、以及安装在圆筒部(7)的右端的弹簧(8)，所述圆盘部(6)与圆筒部(7)之间形成中转室(9)，所述引油口(2)和泄油口(3)均与中转室(9)连通，所述圆盘部(6)的左侧设有反馈油腔(10)，所述反馈油口(1)连通反馈油腔(10)，其特征在于：所述阀孔包括第一阀孔段(11)和第二阀孔段(12)，所述第一阀孔段(11)的内径大于第二阀孔段(12)的内径，所述圆筒部(7)和圆盘部(6)分别位于第一阀孔段(11)和第二阀孔段(12)内，且所述圆筒部(7)的外径大于圆盘部(6)的外径。
2.根据权利要求1所述的调节阀，其特征在于：所述圆筒部(7)的横截面积与圆盘部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾欢翔，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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