【技术实现步骤摘要】
一种建筑材料运输辅助夹持装置
本技术涉及建筑材料运输
，具体为一种建筑材料运输辅助夹持装置。
技术介绍
在建筑施工的过程中，需要将建材材料吊装到高处，传统的吊装是采用的是用两根钢丝绳捆帮建材材料的两端予以吊装，虽然这种方式操作较为简单，所需的器具较少，但其存在如下缺点：首先，吊运时如果不平衡，建材材料容易滑落，这不仅使运送失败，还会危及人员的安全。而且增加了取钢丝绳的难度，为了防止建材材料滑落，必然使钢丝绳捆绑建材材料的时候要特别的紧，这就在需要拆开使用钢筋时非常困难，而且在拆开钢丝绳时，其预紧力会使钢丝绳弹出，对操作者造成威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑材料运输辅助夹持装置，双侧固定，保证夹持的稳定性，提高人员的安全，避免出现砸伤事故，双重固定使用更加方便稳固，且方便拆卸，弧形摩擦胶垫增加摩擦，提高紧固程度，横状胶片填补建筑材料内空隙，增加接触面，不易滑动，提高整个夹持装置使用性能，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑材料运输辅助夹持装置，...
【技术保护点】
1.一种建筑材料运输辅助夹持装置，包括辅助装置(1)，其特征在于：所述辅助装置(1)包括固定杆(11)、伸缩气缸(12)、伸缩杆(13)和连接杆(14)，固定杆(11)的下方设置伸缩气缸(12)，伸缩气缸(12)下方连接伸缩杆(13)，伸缩杆(13)两端的下方设置连接杆(14)，所述辅助装置(1)的下方设置夹持装置(2)；/n所述夹持装置(2)包括第一夹臂(21)、第二夹臂(22)、转轴(23)、固定孔(24)、内固定装置(25)和钢丝绳(26)，第一夹臂(21)和第二夹臂(22)一端上开设有固定孔(24)，第一夹臂(21)和第二夹臂(22)之间连接处设置有转轴(23)，固...
【技术特征摘要】
1.一种建筑材料运输辅助夹持装置，包括辅助装置(1)，其特征在于：所述辅助装置(1)包括固定杆(11)、伸缩气缸(12)、伸缩杆(13)和连接杆(14)，固定杆(11)的下方设置伸缩气缸(12)，伸缩气缸(12)下方连接伸缩杆(13)，伸缩杆(13)两端的下方设置连接杆(14)，所述辅助装置(1)的下方设置夹持装置(2)；
所述夹持装置(2)包括第一夹臂(21)、第二夹臂(22)、转轴(23)、固定孔(24)、内固定装置(25)和钢丝绳(26)，第一夹臂(21)和第二夹臂(22)一端上开设有固定孔(24)，第一夹臂(21)和第二夹臂(22)之间连接处设置有转轴(23)，固定孔(24)内设置有钢丝绳(26)，第一夹臂(21)和第二夹臂(22)的内壁设置有内固定装置(25)；
所述内固定装置(25)由弧形摩擦胶垫(251)、横状胶片(252)和凸点(253)组成，弧形摩擦胶垫(251)上设置有横状胶片(252)，横状胶片(252)上安装有凸点(253)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输辅助夹持装置，其特征在于：所述固定杆(11)一端可安装于起吊器或运输机上，固定杆(11)另一端固定安装伸缩气缸(12...
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