轮胎生产用抓夹装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轮胎生产用抓夹装置，所述支架内壁顶部安装有放置板，所述放置板背面中部通过安装座安装有电机，所述电机一端中部安装有主动轮，所述主动轮外表面对应放置板背面位置处开设有槽口，所述槽口内壁中部贯穿连接有转轴，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过电机、主动轮、槽口、转轴、减速齿轮、从动齿轮、限位块、丝杆、滑槽、滑块和安装座，电机连接电源并且开始转动的过程中带动主动轮转动，主动轮带动减速齿轮转动，减速齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杆转动，丝杆使滑块沿着滑槽内部移动，从而带动两个夹板同步移动，增加了轮胎的抓夹速度，进而增加了轮胎的抓夹效率。

Grip device for tire production

【技术实现步骤摘要】
轮胎生产用抓夹装置
本技术涉及抓夹装置
，具体为轮胎生产用抓夹装置。
技术介绍
汽车行业飞速发展，大多数汽车生产厂家对汽车轮胎装配时采用生产线式，就需要利用轮胎生产用抓夹装置对轮胎进行抓夹；但是现有的轮胎生产用抓夹装置由于抓夹的速度过慢，进而降低了轮胎生产用抓夹装置的抓夹轮胎的效率，而且轮胎抓夹时容易出现偏差，且抓夹装置固定性不强，容易导致轮胎掉落。
技术实现思路
本技术提供轮胎生产用抓夹装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的但是现有的轮胎生产用抓夹装置由于抓夹的速度过慢，进而降低了轮胎生产用抓夹装置的抓夹轮胎的效率，而且轮胎抓夹时容易出现偏差，且抓夹装置固定性不强，容易导致轮胎掉落的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轮胎生产用抓夹装置，包括支架，所述支架内壁顶部安装有放置板，所述放置板背面中部通过安装座安装有电机，所述电机一端中部安装有主动轮，所述主动轮外表面对应放置板背面位置处开设有槽口，所述槽口内壁中部贯穿连接有转轴，所述转轴外表面边部套接有减速齿轮，所述减速齿轮外表面边部咬合连接有从动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮胎生产用抓夹装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）内壁顶部安装有放置板（2），所述放置板（2）背面中部通过安装座（23）安装有电机（3），所述电机（3）一端中部安装有主动轮（4），所述主动轮（4）外表面对应放置板（2）背面位置处开设有槽口（5），所述槽口（5）内壁中部贯穿连接有转轴（6），所述转轴（6）外表面边部套接有减速齿轮（7），所述减速齿轮（7）外表面边部咬合连接有从动齿轮（8），所述从动齿轮（8）两端中部均焊接有丝杆（10），所述丝杆（10）外表面位于从动齿轮（8）两侧位置处均贯穿连接有限位块（9）；/n所述丝杆（10）外表面一侧贯穿连接有滑块（12），所述滑块（12）...

【技术特征摘要】
1.轮胎生产用抓夹装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）内壁顶部安装有放置板（2），所述放置板（2）背面中部通过安装座（23）安装有电机（3），所述电机（3）一端中部安装有主动轮（4），所述主动轮（4）外表面对应放置板（2）背面位置处开设有槽口（5），所述槽口（5）内壁中部贯穿连接有转轴（6），所述转轴（6）外表面边部套接有减速齿轮（7），所述减速齿轮（7）外表面边部咬合连接有从动齿轮（8），所述从动齿轮（8）两端中部均焊接有丝杆（10），所述丝杆（10）外表面位于从动齿轮（8）两侧位置处均贯穿连接有限位块（9）；
所述丝杆（10）外表面一侧贯穿连接有滑块（12），所述滑块（12）外表面对应放置板（2）一侧位置处开设有滑槽（11），所述滑块（12）一端中部焊接有夹板（13），所述电机（3）的输入端和市电的输出端电性连接。


2.根据权利要求1所述的轮胎生产用抓夹装置，其特征在于：所述主动轮（4）外表面边部开设有外齿纹，所述减速齿轮（7）内壁边部开设有内齿纹，所述主动轮（4）和减速齿轮（7）之间通过外齿纹和内齿纹连接，所述从动齿轮（8）外表面边部开设有外齿纹，所述从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：于彬，于子海，杜金风，
申请(专利权)人：青岛泰航轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37