一种便于运输减震的填料箱制造技术

技术编号:24133677 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-13 07:17
本实用新型专利技术公开了一种便于运输减震的填料箱,包括箱体、活动板和固定板,所述箱体的内部设置有承载板,所述承载板的底部外侧包裹有限位板,所述承载板的顶端安装有固定板,且固定板的内部开设有卡槽,所述活动板的外侧连接有凸出块,且活动板通过凸出块放置在卡槽的内部,所述固定板的底部设置有安装板,所述承载板的内部开设有通孔,所述吊绳的底端贯穿通孔,且吊绳的底端连接有加重铅,所述箱体的底部设置有加强筋。该便于运输减震的填料箱,将填料箱组装固定,成为一个整体较大的填料箱,便于同时将多个物品运输,节约运输成本和提高工作效率,便于该装置的重复使用,且该装置便于减震,保证运输物品的运输安全。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输减震的填料箱
本技术涉及填料箱
,具体为一种便于运输减震的填料箱。
技术介绍
在运输的过程中,特别是较贵且易碎的物品需要单独运输,且在运输的过程中,将运输的物品密封在一个独立的密封空间,这个将物品包裹的东西就叫填料箱,便于保护该运输物品。目前的填料箱,在运输的过程中,大多只能够运输单一的物品,在运输物品过多时,影响物品的运输效率,且提高了运输的成本,且现有的填料箱多为一次性使用运输物品,造成一定的资源浪费,并且在运输过程中震动较大,易损坏物品,因此,我们提出一种便于运输减震的填料箱,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输减震的填料箱,以解决上述
技术介绍
提出的目前的填料箱,在运输的过程中,大多只能够运输单一的物品,在运输物品过多时,影响物品的运输效率,且提高了运输的成本,且现有的填料箱多为一次性使用运输物品,造成一定的资源浪费,并且在运输过程中震动较大,易损坏物品的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于运输减震的填料箱,包括箱体、活动板和固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输减震的填料箱,包括箱体(1)、活动板(9)和固定板(10),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有承载板(2),且承载板(2)的底端连接有橡胶垫(3),并且承载板(2)的底部开设有通风槽(4),所述承载板(2)的底部外侧包裹有限位板(6),且承载板(2)的底端通过橡胶垫(3)与第一减震棉(5)连接,所述承载板(2)的顶端安装有固定板(10),且固定板(10)的内部开设有卡槽(8),所述活动板(9)的外侧连接有凸出块(7),且活动板(9)通过凸出块(7)放置在卡槽(8)的内部,所述固定板(10)的底部设置有安装板(11),且固定板(10)通过安装板(11)与承载板(2)固定连接,...

【技术特征摘要】
1.一种便于运输减震的填料箱,包括箱体(1)、活动板(9)和固定板(10),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有承载板(2),且承载板(2)的底端连接有橡胶垫(3),并且承载板(2)的底部开设有通风槽(4),所述承载板(2)的底部外侧包裹有限位板(6),且承载板(2)的底端通过橡胶垫(3)与第一减震棉(5)连接,所述承载板(2)的顶端安装有固定板(10),且固定板(10)的内部开设有卡槽(8),所述活动板(9)的外侧连接有凸出块(7),且活动板(9)通过凸出块(7)放置在卡槽(8)的内部,所述固定板(10)的底部设置有安装板(11),且固定板(10)通过安装板(11)与承载板(2)固定连接,并且固定板(10)的底部内侧放置有第二减震棉(16),所述承载板(2)的内部开设有通孔(12),且通孔(12)的内部设置有吊绳(13),所述吊绳(13)的底端贯穿通孔(12),且吊绳(13)的底端连接有加重铅(14),所述箱体(1)的底部设置有加强筋(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于运输减震的填料箱,其特征在于:所述承载板(2)的等间距...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊
申请(专利权)人:仪征市龙泰铸造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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