一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱制造技术

本实用新型专利技术公开了无人机领域的一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，通过设置滚轮、伸缩杆和拉杆，使用者只需手提拉杆，利用滚轮移动箱体，方便省力，且通过伸缩杆能够调节拉杆所处的高度，适用于不同身高的使用者使用；通过设置弹簧减震器、第一弹簧减震组、第二弹簧减震组和海绵层，共同作用，避免无人机在运输过程中发生损坏；通过设置隔板和固定孔，将无人机固定在箱胆中，使得无人机与箱胆内壁不接触，避免无人机各部件尤其是旋翼部分与箱胆内壁接触因意外发生破损。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱
本技术涉及无人机领域，具体为一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱。
技术介绍
无人驾驶飞机简称无人机，英文缩写为UAV，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太脏或危险的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，随着无人机航空遥感技术的发展，现有的无人机在作业过程中应用越来越广泛。目前无人机硬件的发展越来越迅速，无人机的机体、机翼等硬件部件或模块的形状呈现多样化，对无人机的运输条件也逐渐提高。使用者在使用无人机时，通常需要将无人机移动至空旷的位置，进行起飞无人机，但移动运输的过程中，无人机不方便拿取移动，需要使用运输箱进行辅助运输，但是，无人机各个部件均为易损坏零件，尤其是旋翼部分，在运输途中由于颠簸振动，很容易损坏无人机。目前，申请号为CN201820301019.3的中国专利公开了一种无人机便携运输箱。该技术要解决的技术问题是提供一种能够便于安全运输并防止夜间丢失的无人机便携运输箱。为了解决上述技术问题，该技术提供了这样一种无人机便携运输箱，包括有垫块、放置箱、提拉部件、照明部件、锁紧部件、海绵层、盖板、拉扣和放置块；垫块固接于放置箱外底面；放置块固接于放置箱内壁，海绵层固接于放置箱内壁，且位于放置块下方；盖板放置于放置块，拉扣固接于盖板顶部；提拉部件固接于放置箱外壁。该技术达到了便于安全运输并防止夜间运输箱丢失的效果。但是使用者在使用该装置进行无人机运输时，锁紧部件将使用者的手腕与装置相连，由于装置以及无人机整体较重，长时间会给使用者带来伤害，而且装置内部没有将无人机进行固定，运输过程中无人机存在滑动尤其是旋翼部位存在损害的风险。基于此，本技术设计了一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，以解决上述背景中提出的使用者在使用该装置进行无人机运输时，锁紧部件将使用者的手腕与装置相连，由于装置以及无人机整体较重，长时间会给使用者带来伤害，而且装置内部没有将无人机进行固定，运输过程中无人机存在滑动尤其是旋翼部位存在损害的风险的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，包括箱体，所述箱体一侧对称固定连接有两组斜杆，所述斜杆顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部之间固定连接有拉杆，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱盖前后左右四侧面中部固定连接有连接杆，所述连接杆端部固定连接有卡块，所述箱体底部设置有滚轮，所述滚轮支架两侧对称固定连接有两组底板，所述箱体底部在滚轮正行投影在箱体底部的位置固定安装有限位板，所述限位板和底板之间设置有弹簧减震器，所述弹簧减震器顶端固定连接限位板底部，所述弹簧减震器底端固定连接底板顶部，所述箱体顶部开设有与卡块相配合的卡槽，所述箱盖顶端中部固定安装有把手，所述箱体内部设置有箱胆，所述箱胆前后外侧壁中部均固定连接有第一减震弹簧组，所述箱胆左右外侧壁中部均固定连接有第二减震弹簧组，所述第一减震弹簧组和第二减震弹簧组端部均固定连接箱体内壁，所述箱胆内壁固定设置有海绵层，所述箱胆中部固定安装有隔板，所述隔板中部开设有固定孔。优选的，所述卡块底部所在的水平面与箱盖顶部所在的水平面为同一水平面，所述卡槽的深度与箱体开口的深度相同。优选的，所述滚轮共有四组且等间距设置在箱体底部四角，所述底板固定安装在滚轮支架侧面中部，所述底板正形投影在限位板上的图案位于限位板内部。优选的，所述第一减震弹簧组和第二减震弹簧组均有三组减震弹簧构成且三组减震弹簧等间距设置。优选的，所述固定孔为锥形孔且顶部的尺寸大于底部的尺寸。优选的，所述把手、拉杆、隔板和固定孔表面均设置有缓冲垫，所述箱盖与箱体接触的部位设置有密封垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置滚轮、伸缩杆和拉杆，使用者只需手提拉杆，利用滚轮移动箱体，方便省力，且通过伸缩杆能够调节拉杆所处的高度，适用于不同身高的使用者使用；通过设置弹簧减震器、第一弹簧减震组、第二弹簧减震组和海绵层，共同作用，避免无人机在运输过程中发生损坏；通过设置隔板和固定孔，将无人机固定在箱胆中，使得无人机与箱胆内壁不接触，避免无人机各部件尤其是旋翼部分与箱胆内壁接触因意外发生破损。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本实用A部放大结构示意图；图3为本技术顶部结构示意图；图4为本技术剖面结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-箱体，2-斜杆，3-伸缩杆，4-拉杆，5-箱盖，6-卡块，7-连接杆，8-滚轮，9-底板，10-限位板，11-弹簧减震器，12-卡槽，13-把手，14-箱胆，15-第一减震弹簧组，16-第二减震弹簧组，17-海绵层，18-隔板，19-固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，包括箱体1，箱体1一侧对称固定连接有两组斜杆2，斜杆2顶部固定连接有伸缩杆3，伸缩杆3顶部之间固定连接有拉杆4，箱体1顶部设置有箱盖5，箱盖5前后左右四侧面中部固定连接有连接杆7，连接杆7端部固定连接有卡块6，箱体1底部设置有滚轮8，滚轮8支架两侧对称固定连接有两组底板9，箱体1底部在滚轮8正行投影在箱体1底部的位置固定安装有限位板10，限位板10和底板9之间设置有弹簧减震器11，弹簧减震器11顶端固定连接限位板10底部，弹簧减震器11底端固定连接底板9顶部，箱体1顶部开设有与卡块6相配合的卡槽12，箱盖5顶端中部固定安装有把手13，箱体1内部设置有箱胆14，箱胆14前后外侧壁中部均固定连接有第一减震弹簧组15，箱胆14左右外侧壁中部均固定连接有第二减震弹簧组16，第一减震弹簧组15和第二减震弹簧组16端部均固定连接箱体1内壁，箱胆14内壁固定设置有海绵层17，箱胆14中部固定安装有隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧对称固定连接有两组斜杆(2)，所述斜杆(2)顶部固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)顶部之间固定连接有拉杆(4)，所述箱体(1)顶部设置有箱盖(5)，所述箱盖(5)前后左右四侧面中部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)端部固定连接有卡块(6)，所述箱体(1)底部设置有滚轮(8)，所述滚轮(8)支架两侧对称固定连接有两组底板(9)，所述箱体(1)底部在滚轮(8)正行投影在箱体(1)底部的位置固定安装有限位板(10)，所述限位板(10)和底板(9)之间设置有弹簧减震器(11)，所述弹簧减震器(11)顶端固定连接限位板(10)底部，所述弹簧减震器(11)底端固定连接底板(9)顶部，所述箱体(1)顶部开设有与卡块(6)相配合的卡槽(12)，所述箱盖(5)顶端中部固定安装有把手(13)，所述箱体(1)内部设置有箱胆(14)，所述箱胆(14)前后外侧壁中部均固定连接有第一减震弹簧组(15)，所述箱胆(14)左右外侧壁中部均固定连接有第二减震弹簧组(16)，所述第一减震弹簧组(15)和第二减震弹簧组(16)端部均固定连接箱体(1)内壁，所述箱胆(14)内壁固定设置有海绵层(17)，所述箱胆(14)中部固定安装有隔板(18)，所述隔板(18)中部开设有固定孔(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便捷的手提式无人机防撞减震运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)一侧对称固定连接有两组斜杆(2)，所述斜杆(2)顶部固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)顶部之间固定连接有拉杆(4)，所述箱体(1)顶部设置有箱盖(5)，所述箱盖(5)前后左右四侧面中部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)端部固定连接有卡块(6)，所述箱体(1)底部设置有滚轮(8)，所述滚轮(8)支架两侧对称固定连接有两组底板(9)，所述箱体(1)底部在滚轮(8)正行投影在箱体(1)底部的位置固定安装有限位板(10)，所述限位板(10)和底板(9)之间设置有弹簧减震器(11)，所述弹簧减震器(11)顶端固定连接限位板(10)底部，所述弹簧减震器(11)底端固定连接底板(9)顶部，所述箱体(1)顶部开设有与卡块(6)相配合的卡槽(12)，所述箱盖(5)顶端中部固定安装有把手(13)，所述箱体(1)内部设置有箱胆(14)，所述箱胆(14)前后外侧壁中部均固定连接有第一减震弹簧组(15)，所述箱胆(14)左右外侧壁中部均固定连接有第二减震弹簧组(16)，所述第一减震弹簧组(15)和第二减震弹簧组(16)端部均固定连接箱体(1)内壁，所述箱胆(14)内壁固定设置有海绵层(17)，所述箱胆(14)中部固定安装有隔板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭松，
申请(专利权)人：彭松，
类型：新型
国别省市：重庆;50