【技术实现步骤摘要】
一种手拉折叠车
本技术属于工具车
,具体地说,涉及一种能够在折叠后自行站立的手拉折叠车。
技术介绍
目前市面上的手拉折叠车有很大一部分都采用伸缩车把,这种车把的设计除了可以伸缩节省储存空间以外,还可以把车把与车身的连接点放在整车的底部位置,这样的设计使得在拉动整车的时候其受力点比较集中靠近转向轮子,从而拉动起来就会非常省力。可这种设计也有弊端:当手拉折叠车完成折叠之后,四个轮子并排形成一条直线,原来依靠车把跟折叠后并排在一条线上的四个轮子相互配合形成两个着力点,使的整车可以站立在地面上,此时由于车把的手柄朝上不会再支撑在地面上,这时只有在一条线上的四个轮子这一个着力点,所以整车折叠后就无法站立。无法站立住的折叠车,就得躺在地面上,使得车上的布套很容易弄脏,使用过程变得非常的不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够在折叠后自行站立的手拉折叠车,通过在车体底部的横梁上增加一个支撑腿,该支撑腿在车子完成折叠后,能够与并排在一条线上的四个轮子形成两个着力点,从而使得折叠后的车子能够稳稳的站立在地面上 ...
【技术保护点】
1.一种手拉折叠车,包括折叠车体和轮子,所述折叠车体的前端活动连接有伸缩把手,所述折叠车体包括两个底板和支撑所述两个底板并位于两个底板之间的横梁,其特征在于:所述横梁上设有支撑腿。/n
【技术特征摘要】
1.一种手拉折叠车,包括折叠车体和轮子,所述折叠车体的前端活动连接有伸缩把手,所述折叠车体包括两个底板和支撑所述两个底板并位于两个底板之间的横梁,其特征在于:所述横梁上设有支撑腿。
2.根据权利要求1所述手拉折叠车,其特征在于:所述支撑腿为折弯的铁管,该铁管通过焊接固定在所述横梁上。
3.根据权利要求2所述手拉折叠车,其特征在于:所述铁管包括折弯的两部分,分别为水平部分和倾斜部...
【专利技术属性】
技术研发人员:逄伟,
申请(专利权)人:青岛铁木真工具有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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