一种铁路建设建材运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路建设建材运输装置，包括手推车底板，所述手推车底板顶部设置有伸缩架，所述伸缩架顶部固定有置物台：所述置物台前端开设有U型槽，所述U型槽内部放置有伸缩板；本实用新型专利技术中，手推车置物台前侧内部开设有U型槽以及固定有方形块，在U型槽内部装设有伸缩板，其中伸缩板上侧两边均开设有凹槽，而在置物台表面两侧开设有销钉孔，将伸缩板向外拉伸时，通过销钉以及方形块可以控制其伸缩长度，便于运输较长器材；手推车底板与置物台之间装置有伸缩架，伸缩架通过上升脚刹和下降手刹进行控制合理高度，便于装卸较高地方的器材；手推车底板的后轮与支撑板通过转轴活动连接，方便手推车底板在移动时转向。

A transport device for railway construction materials

【技术实现步骤摘要】
一种铁路建设建材运输装置
本技术属于铁路
，具体涉及一种铁路建设建材运输装置。
技术介绍
目前，在铁路行业，很多时候会使用手推车来装卸或运输器材，而有些器材在装卸的时候由于比较沉重或体积较大、较长，而现有的手推车由于置物台表面较短，在运输过程中较长的器材会碰到地面，可能会对部分器材产生磨损，这种时候往往需要人工来把会碰到地面的器材进行托运，托运的过程中，劳动力强度较大，而且工作效率也较低，人工成本也较高，为此，我们提出了一种铁路建设建材运输装置的可调节伸缩板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加长或伸缩的手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路建设建材运输装置，包括手推车底板，所述手推车底板顶部设置有伸缩架，所述伸缩架顶部固定有置物台，所述置物台前端开设有U型槽，所述U型槽内部放置有伸缩板，所述伸缩板两侧均开设有凹槽，所述U型槽内表面通过焊接固定有方形块并与伸缩板两侧的凹槽相匹配。优选的，所述伸缩板上表面边缘位置均开设有等间距凹槽，所述置物台前端顶部两侧均开设有定位孔，所述定位孔内部套设有销钉，所述销钉端部可插入凹槽内部。优选的，所述手推车底板下表面四个拐角处均设置有支撑板，两个所述支撑板底端通过螺钉固定有前轮并位于手推车底板一侧，另两个所述支撑板底端通过转轴活动连接有后轮并位于远离前轮的位置。优选的，所述手推车底板与置物台通过伸缩架进行支撑连接，两侧所述伸缩架之间设置有连接轴。优选的，所述手推车底板一端中间位置设置有上升脚刹。优选的，所述手推车底板一端固定有手扶架，所述手扶架表面顶部位置设置有下降手刹。优选的，所述手扶架表面套设有防滑套，所述手扶架的横截面为U型结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)手推车置物台前侧内部开设有U型槽以及固定有方形块，在U型槽内部装设有伸缩板，其中伸缩板上侧两边均开设有凹槽，而在置物台表面两侧开设有销钉孔，将伸缩板向外拉伸时，通过销钉以及方形块可以控制其伸缩长度，便于运输较长器材。(2)手推车底板与置物台之间装置有伸缩架，伸缩架通过上升脚刹和下降手刹进行控制合理高度，便于装卸较高地方的器材。(3)手推车底板的后轮与支撑板通过转轴活动连接，方便手推车底板在移动时转向。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术前侧的结构示意图；图3为本技术伸缩板的结构示意图；图中：1.前轮；2.手推车底板；3.伸缩架；4.方形块；5.伸缩板；6.置物台；7.U型槽；8.手扶架；9.后轮；10.支撑柱；11.上升脚刹；12.连接轴；13.销钉；14.下降手刹；15.凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种铁路建设建材运输装置，包括手推车底板2，手推车底板2顶部设置有伸缩架3，伸缩架3顶部固定有置物台6，置物台6前端开设有U型槽7，U型槽7内部放置有伸缩板5，伸缩板5两侧均开设有凹槽，U型槽7内表面通过焊接固定有方形块4并与伸缩板5两侧的凹槽相匹配，便于伸缩板5抽出时方形块4在凹槽内部滑动。本实施例中，优选的，伸缩板5上表面边缘位置均开设有等间距凹槽15，置物台6前端顶部两侧均开设有定位孔，定位孔内部套设有销钉13，销钉13端部可插入凹槽15内部。本实施例中，优选的，手推车底板2下表面四个拐角处均设置有支撑板10，两个支撑板10底端通过螺钉固定有前轮1并位于手推车底板2一侧，另两个支撑板10底端通过转轴活动连接有后轮9并位于远离前轮1的位置。本实施例中，优选的，手推车底板2与置物台6通过伸缩架3进行支撑连接，两侧伸缩架3之间设置有连接轴12。本实施例中，优选的，手推车底板2一端中间位置设置有上升脚刹11。本实施例中，优选的，手推车底板2一端固定有手扶架8，手扶架8表面顶部位置设置有下降手刹14。本实施例中，优选的，手扶架8表面套设有防滑套，手扶架8的横截面为U型结构。本技术的工作原理及使用流程：该铁路建设建材运输装置在使用的时候，通过用现有技术的上升脚刹11来控制伸缩架3的具体高度，从而方便进行装卸高处物品，当装卸完成时，通过下降手刹14将伸缩架3降到最底端，而伸缩架3上侧装置有置物台6，置物台6上表面两侧顶部开设有多个螺纹孔，而置物台6前侧开设有U型槽7，在U型槽7内部装设有伸缩板5，其中伸缩板5上侧表面开设有等距凹槽15，两侧顶部装置有方形块4，当需要运输过长物品时，可以将U型槽7孔内螺钉取出，将伸缩板5向外拉动，当伸缩板5拉伸于合适位置，可以用销钉13放置于置物台6前侧2个螺钉孔内，进行固定伸缩板5防止其在运输器材中在U型槽内进行滑动，而方形块4可防止伸缩板5在忘记放置销钉13而脱落，从而可以对伸缩板5起到很好的防护作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路建设建材运输装置，包括手推车底板(2)，所述手推车底板(2)顶部设置有伸缩架(3)，所述伸缩架(3)顶部固定有置物台(6)，其特征在于：所述置物台(6)前端开设有U型槽(7)，所述U型槽(7)内部放置有伸缩板(5)，所述伸缩板(5)两侧均开设有凹槽，所述U型槽(7)内表面通过焊接固定有方形块(4)并与伸缩板(5)两侧的凹槽相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路建设建材运输装置，包括手推车底板(2)，所述手推车底板(2)顶部设置有伸缩架(3)，所述伸缩架(3)顶部固定有置物台(6)，其特征在于：所述置物台(6)前端开设有U型槽(7)，所述U型槽(7)内部放置有伸缩板(5)，所述伸缩板(5)两侧均开设有凹槽，所述U型槽(7)内表面通过焊接固定有方形块(4)并与伸缩板(5)两侧的凹槽相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种铁路建设建材运输装置，其特征在于：所述伸缩板(5)上表面边缘位置均开设有等间距凹槽(15)，所述置物台(6)前端顶部两侧均开设有定位孔，所述定位孔内部套设有销钉(13)，所述销钉(13)端部可插入凹槽(15)内部。


3.根据权利要求1所述的一种铁路建设建材运输装置，其特征在于：所述手推车底板(2)下表面四个拐角处均设置有支撑板(10)，两个所述支撑板(10)底端通过螺钉固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宣，
申请(专利权)人：王宣，
类型：新型
国别省市：山西;14