一种新型童车制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种新型童车，其可在展开状态与收合状态之间转换，所述童车包括前脚、后脚、第一连接件、侧扶手，所述侧扶手包括前侧扶手以及前侧可相对前后移动地连接于前侧扶手的后侧扶手；所述前侧扶手前侧、前脚上侧、后脚上侧三者枢接，或，三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述其中两者中的一者；所述第一连接件与后脚枢接，所述后侧扶手后侧与第一连接件枢接，且在所述童车处于展开状态下时，所述第一连接件与后侧扶手的枢接位置位于第一连接件与后脚枢接位置的上侧。本实用新型专利技术如此设置，在收合后，侧扶手与童车其他组件相对靠近，从而童车收合后体积小，便于存放、携带。带。带。

【技术实现步骤摘要】
一种新型童车


[0001]本技术涉及婴童产品领域，尤其涉及一种新型童车。

技术介绍

[0002]童车作为父母携带孩童外出的重要工具，使用越来越广泛。为了满足使用者的需求，其一般都会被设计成可收合的结构，即在使用时，可以展开，不需要使用时可收合，收合后体积会比展开时小，从而方便携带、存放。
[0003]传统的童车为了孩子的安全，有些会设置侧扶手，侧扶手可避免孩子从左右两侧掉出去。但是要设置扶手，还得考虑扶手与童车其他各组件的相对连接位置关系，因为得考虑搭配童车收合后的体积。若扶手与童车其他各组件的相对连接位置关系没设置好，在童车收合后，扶手与童车其他组件不能很好地相对靠近，则童车收合后体积会比较大，从而不便于携带、存放。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型童车，其收合后体积小，便于存放、携带。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种新型童车，其可在展开状态与收合状态之间转换，所述新型童车包括前脚、后脚、第一连接件、侧扶手，所述侧扶手包括前侧扶手以及前侧可相对前后移动地连接于前侧扶手的后侧扶手；所述前侧扶手前侧、前脚上侧、后脚上侧三者枢接，或，三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述其中两者中的一者；所述第一连接件与后脚枢接，所述后侧扶手后侧与第一连接件枢接，且在所述童车处于展开状态下时，所述第一连接件与后侧扶手的枢接位置位于第一连接件与后脚枢接位置的上侧。
[0007]所述后脚与前脚或/和前侧扶手的枢接位置位于后脚与第一连接件枢接位置的上侧。
[0008]所述童车还包括顶篷，且所述顶篷连接于侧扶手；较佳的，所述顶篷连接于前侧扶手。
[0009]所述新型童车还包括第五连接件、第六连接件，所述第一连接件下侧与第五连接件上侧枢接，所述第六连接件可相对旋转或可相对上下移动地连接于所述后脚下侧，所述第五连接件下侧与第六连接件枢接。
[0010]所述第一连接件与后脚的枢接位置位于第六连接件与后脚的连接位置的上侧；较佳的，当所述第六连接件可相对旋转接于所述后脚下侧时，在童车处于展开状态下，所述第五连接件下侧与第六连接件的枢接位置位于第六连接件与后脚的连接位置的下侧，且所述后脚、第一连接件、第五连接件、第六连接件形成为一四连杆结构。
[0011]在童车处于展开状态下时，所述第一连接件与第五连接件上侧的枢接位置位于后脚的前侧。
[0012]所述童车还包括连接于所述第五连接件或/和第六连接件下侧的后轮；较佳的，当
所述第六连接件可相对旋转连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第五连接件或/和第六连接件下侧；或，当所述第六连接件可相对上下移动地连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第六连接件下侧。
[0013]所述第一连接件被设置为童车的车手；或，所述童车还包括车手，所述车手下侧与后脚或/和第一连接件枢接，且所述车手还被设置为可相对童车前后换向；或，所述车手被设置为与第一连接件相对固定连接，且车手可与第一连接件一起相对后脚旋转。
[0014]当所述车手被设置为与第一连接件相对固定连接并可与第一连接件一起相对后脚旋转时，或，在所述童车处于展开状态下且车手处于后向位置时，所述车手相对平行地位于第一连接部的外侧；较佳的，当在所述童车处于展开状态下且车手处于前向位置时，所述车手相对平行地位于后脚的外侧。
[0015]所述第一连接件与后脚交叉式枢接；或，所述第一连接件包括第一连接部、与所述第一连接部相对固定连接的第二连接部；所述第一连接部与后脚枢接，第二连接部的下侧与第五连接件上侧枢接；较佳的，所述第一连接部下侧枢接于后脚朝向后方的一侧上；较佳的，所述第二连接部的下侧位于前脚的前侧。
[0016]本技术因为采用了上述技术方案，从而具以下有益效果：
[0017]1、收合后，侧扶手(包括前侧扶手与后侧扶手)与童车后脚、第一连接件相对靠近，从而童车收合后体积小，便于存放、携带；
[0018]2、顶篷连接在前侧扶手上，从而在童车收合后，顶篷不会随着后侧扶手一起移动，如此，收合后的顶篷不会伸出于收合后的童车下端外太多，从而能避免顶篷条影响收合后童车的整体高度，进而避免影响收合后童车的整体体积；
[0019]3、当第六连接件与后脚可相对旋转连接时，收合时，第六连接件除了与可与后脚一起与前脚相对靠近旋转移动外,第六连接件还能相对后脚往前上方旋转,从而童车收合后，本技术童车收合后在前后方向上的尺寸能更小，即本技术童车与童车收合的整体体积小；而且因为第六连接件可相对后脚往前上方旋转,从而收合后，后脚与第六连接件的总长度能比在童车在展开状态下时更短，即可避免后脚与第六连接件的总长度在高度上影响童车收合后的整体高度，从而本技术童车与童车收合后的整体体积还能更小，从而便于存放、携带；
[0020]4、当可相对上下移动地连接于后脚时，在收合时，而且第六连接件除了与可与后脚一起与前脚相对靠近旋转移动外,还可相对后脚往上方移动,从而后脚与第六连接件的总长度即收合后的高度也能比在童车在展开状态下时更短，从而本技术童车收合的整体体积还能更小。
[0021]5、收合时，后轮能与上述第五连接件或/和第六连接件一起移动旋转，从而进一步减少本技术童车以及童车收合后在前后方向上的尺寸以及上下高度，从而本技术童车与童车收合后的整体体积也进一步更小，从而便于存放、携带。
附图说明
[0022]图1为本技术童车处于展开状态下的平面示意图；
[0023]图2为本技术童车处于展开状态下的立体示意图一；
[0024]图3为本技术童车处于展开状态下的立体示意图二；
[0025]图4为本技术童车处于收合过程中的平面示意图；
[0026]图5为本技术童车处于收合过程中的立体示意图；
[0027]图6为本技术童车处于收合状态下的立体示意图：
[0028]图7为本技术童车处于收合状态下的平面示意图；
[0029]图8为本技术童车另一实施例的示意图；
[0030]图9为本技术童车再一实施例的示意图；
[0031]图10为本技术童车处于车手换向后后向设置的平面示意图；
[0032]图11为本技术童车处于车手换向后后向设置的立体示意图。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本技术童车进行详细描述。
[0034]如图1至7所示，本技术公开了一种新型童车，其可在展开状态与收合状态之间转换，所述新型童车包括前脚1、后脚2、第一连接件3、侧扶手9，所述侧扶手9包括前侧扶手91以及前侧可相对前后移动地连接于前侧扶手91的后侧扶手92；所述前侧扶手91前侧、前脚1上侧、后脚2上侧三者枢接，或，三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述其中两者中的一者；所述后侧扶手92后侧与第一连接件3枢接，所述一连接件3还与后脚2枢接，在所述童车处于展开状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型童车，其可在展开状态与收合状态之间转换，其特征在于：所述新型童车包括前脚、后脚、第一连接件、侧扶手，所述侧扶手包括前侧扶手以及前侧可相对前后移动地连接于前侧扶手的后侧扶手；所述前侧扶手前侧、前脚上侧、后脚上侧三者枢接，或，三者中的其中两者枢接，另一者枢接于所述其中两者中的一者；所述第一连接件与后脚枢接，所述后侧扶手后侧与第一连接件枢接，且在所述童车处于展开状态下时，所述第一连接件与后侧扶手的枢接位置位于第一连接件与后脚枢接位置的上侧。2.根据权利要求1所述的新型童车，其特征在于：所述后脚与前脚或/和前侧扶手的枢接位置位于后脚与第一连接件枢接位置的上侧。3.根据权利要求1所述的新型童车，其特征在于：所述童车还包括顶篷，且所述顶篷连接于侧扶手。4.根据权利要求3所述的新型童车，其特征在于：所述顶篷连接于前侧扶手。5.根据权利要求2所述的新型童车，其特征在于：所述童车还包括顶篷，且所述顶篷连接于侧扶手。6.根据权利要求5所述的新型童车，其特征在于：所述顶篷连接于前侧扶手。7.根据权利要求1至6任一项所述的新型童车，其特征在于：还包括第五连接件、第六连接件，所述第一连接件下侧与第五连接件上侧枢接，所述第六连接件可相对旋转或可相对上下移动地连接于所述后脚下侧，所述第五连接件下侧与第六连接件枢接。8.根据权利要求7所述的新型童车，其特征在于：所述第一连接件与后脚的枢接位置位于第六连接件与后脚的连接位置的上侧。9.根据权利要求8所述的新型童车，其特征在于：当所述第六连接件可相对旋转接于所述后脚下侧时，在童车处于展开状态下，所述第五连接件下侧与第六连接件的枢接位置位于第六连接件与后脚的连接位置的下侧，且所述后脚、第一连接件、第五连接件、第六连接件形成为一四连杆结构。10.根据权利要求7所述的新型童车，其特征在于：在童车处于展开状态下时，所述第一连接件与第五连接件上侧的枢接位置位于后脚的前侧。11.根据权利要求8所述的新型童车，其特征在于：在童车处于展开状态下时，所述第一连接件与第五连接件上侧的枢接位置位于后脚的前侧。12.根据权利要求9所述的新型童车，其特征在于：在童车处于展开状态下时，所述第一连接件与第五连接件上侧的枢接位置位于后脚的前侧。13.根据权利要求7所述的新型童车，其特征在于：所述童车还包括连接于所述第五连接件或/和第六连接件下侧的后轮。14.根据权利要求13所述的新型童车，其特征在于：当所述第六连接件可相对旋转连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第五连接件或/和第六连接件下侧；或，当所述第六连接件可相对上下移动地连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第六连接件下侧。15.根据权利要求8至12任一项所述的新型童车，其特征在于：所述童车还包括连接于所述第五连接件或/和第六连接件下侧的后轮。16.根据权利要求15所述的新型童车，其特征在于：当所述第六连接件可相对旋转连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第五连接件或/和第六连接件下侧；或，当所述第六连接件可相对上下移动地连接于所述后脚下侧时，所述后轮连接于第六连接件下侧。
17.根据权利要求1至6、8至14、16任一项所述的新型童车，其特征在于：所述第一连接件被设置为童车的车手；或，所述童车还包括车手，所述车手下侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宣，
申请(专利权)人：王宣，
类型：新型
国别省市：