【技术实现步骤摘要】
一种发动机机用高精密可调挡板隔圈
本技术涉及机械零件领域，尤其涉及一种发动机机用高精密可调挡板隔圈。
技术介绍
发动机挡板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚，隔圈是发动机挡板上必须的环形零件，用以保持两个轴承套圈或轴承垫圈之间规定的轴向距离的环形圈。目前已有的隔圈无法根据不同的发动机挡板来改变直径，需要生产不同型号的隔圈，使用不便利，工人需要根据不同发动机挡板进行更换隔圈型号，每种隔圈的使用范围较小。因此，有必要提供一种发动机机用高精密可调挡板隔圈解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种发动机机用高精密可调挡板隔圈，解决了现有发动机挡板的隔圈无法调节直径导致使用范围小的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的发动机机用高精密可调挡板隔圈包括隔圈外框和隔圈内框，所述隔圈外框内...
【技术保护点】
1.一种发动机机用高精密可调挡板隔圈，包括隔圈外框（1）和隔圈内框（2），其特征在于：所述隔圈外框（1）内壁顶部的两侧和底部的两侧均贯穿有伸缩块（3），所述伸缩块（3）位于隔圈外框（1）的内部一侧的顶部和底部均固定连接有滑块（4），所述隔圈外框（1）的内壁和隔圈内框（2）相对一侧之间且位于伸缩块（3）的顶部和底部均固定连接有滑轨（8），两个所述滑块（4）分别与两个滑轨（8）滑动连接，所述隔圈外框（1）顶部的两侧和底部的两侧均开设有滑槽（6），所述滑槽（6）与伸缩块（3）相适配，所述伸缩块（3）位于隔圈外框（1）内部一侧的顶部和底部且位于两个所述滑块（4）相对一侧之间固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种发动机机用高精密可调挡板隔圈，包括隔圈外框（1）和隔圈内框（2），其特征在于：所述隔圈外框（1）内壁顶部的两侧和底部的两侧均贯穿有伸缩块（3），所述伸缩块（3）位于隔圈外框（1）的内部一侧的顶部和底部均固定连接有滑块（4），所述隔圈外框（1）的内壁和隔圈内框（2）相对一侧之间且位于伸缩块（3）的顶部和底部均固定连接有滑轨（8），两个所述滑块（4）分别与两个滑轨（8）滑动连接，所述隔圈外框（1）顶部的两侧和底部的两侧均开设有滑槽（6），所述滑槽（6）与伸缩块（3）相适配，所述伸缩块（3）位于隔圈外框（1）内部一侧的顶部和底部且位于两个所述滑块（4）相对一侧之间固定连接均有传动装置（5）。
2.根据权利要求1所述的发动机机用高精密可调挡板隔圈，其特征在于，所述伸缩块（3）的后侧与隔圈外框（1）内壁的后侧滑动连接，所述传动装置（5）的顶部转动连接有传动框（7）。
3.根据权利要求2所述的发动机机用高精密可调挡板隔圈，其特征在于，所述传动装置（5）包括安装块（51），所述安装块（51）的顶部与伸缩块（3）固定连接，所述安装块（51）的前侧固定连接有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁舒鸣，朱云刚，徐晓武，
申请(专利权)人：浙江天台优派特智能冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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