【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑物用无通道进气口，在这种建筑物用无通道进气口中，由噪音降低部、鼓风机驱动部及喷嘴构成的、将室内的全部空气引向排气口一方的进气主体可设置在室内适当位置，这样可以在施工上不受限制地设置室内的大柱子、排烟通道、进排水配管等装置，并且可以自由地将进气主体的喷嘴调节到所希望的方向，从而可使装置布置的自由度提高。近年来指出光化学等为大气污染的原因，汽车排气的限制对象即氮氧化物的毒性是个大问题。例如，在地下停车场，气体是环境污染的主要原因，因此为了使气体的浓度维持在目标值以下，必须进行换气。过去在地下停车场等设置换气装置的话一般采用通道方式。在这种情况下，在进、排气口之间形成气流，在离进、排气口远的地方，汽车排气中的CO停滞而不流动。为了防止发生这种现象，增加进、排气口的数量，同时使鼓风机的额定压力上升，这是导致设备投资费增加的重要原因。另外，由于在地下停车场设置大柱子、排烟通道、进排水配管等的关系，对换气用通道在施工上有制约，又因设置换气用通道，使层高增加，在施工上也有问题。又，关于无通道进气口，始于日本国的特开平9-273785号专利(公开日1997...
【技术保护点】
一种建筑物用无通道进气口，其特征在于，它是由噪音降低部、驱动部及喷射部构成，其中：噪音降低部从设在箱形进气主体后方的流入口开始交替地设有多个具有一定长度的间壁；所述驱动部与所述噪音降低部贯通，并装有鼓风机，该鼓风机可以以铰链折叶为中心转动；所述喷射部与所述驱动部贯通，并在进气主体前方设有喷嘴体，该喷嘴体可调节成多种角度。
【技术特征摘要】
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