本发明专利技术公开了一种交通测速监控装置，包括一个壳体，所述壳体前端固定安装有速度led板和文字led板，所述壳体上端转动安装有测速转轴，所述测速转轴上固定安装有激光测速仪，所述壳体后端壁外侧固定安装有棘轮外盖，所述棘轮外盖中设置有棘轮腔，所述棘轮外盖上端设置有解锁块，所述棘轮腔上端壁安装有第一导轨，该装置结构简单，操作方便，可以根据需要将该装置摆放至需要对车辆进行测速的场合，不受空间的限制且不需要人员操作即可对车辆进行测速，适用于一些原本没有测速装置临时需要测速的场合，节省人力资源的消耗，并且该装置设置了轮组结构，便于该装置的移动。
A kind of traffic speed monitoring device
【技术实现步骤摘要】
一种交通测速监控装置
本专利技术涉及监控领域，具体为一种一种交通测速监控装置。
技术介绍
监控系统是安防系统中应用最多的系统之一，现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备，视频监控现在是主流。从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控，发生了翻天覆地变化。在IP技术逐步统一全球今天，我们有必要重新认识视频监控系统发展历史。从技术角度出发，视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统(CCTV)，到第二代基于“PC+多媒体卡”数字视频监控系统(DVR)，到第三代完全基于IP网络视频监控系统(IPVS)，但是传统的测试监控装置一般都是固定在支架上，因此，在应用场所方面具有一定的局限性，而且这类测速监控设备也很容易被人们有意识的躲过。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种交通测速监控装置，能够克服上述缺陷。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术是一种交通测速监控装置，包括一个壳体，所述壳体前端固定安装有速度led板和文字led板，所述壳体上端转动安装有测速转轴，所述测速转轴上固定安装有激光测速仪，所述壳体后端壁外侧固定安装有棘轮外盖，所述棘轮外盖中设置有棘轮腔，所述棘轮外盖上端设置有解锁块，所述棘轮腔上端壁安装有第一导轨，所述第一导轨下端固定安装有第一限位块,所述第一导轨中设置有可在所述第一导轨中上下移动的第一滑块，所述第一滑块底端连接有第一弹簧，所述第一弹簧底端连接有棘爪，所述棘爪固定安装在棘爪轴上，所述棘爪轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘爪下方设置有棘轮，所述棘轮固定安装在棘轮轴上，所述棘轮轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘轮上固定连接有支撑架，所述支撑架底端铰接安装有支撑板，所述支撑板前端设置有滑轮腔，所述滑轮腔中设置有轮组机构，所述轮组机构上方设置有推拉腔，所述推拉腔中设置有推拉机构。进一步地，所述轮组机构包括前后两端转动安装在所述滑轮腔前后端壁内的转动把手轴，所述转动把手轴上安装有转动把手，所述转动把手右端铰接安装有下压块，所述下压块下方设置有安装在所述滑轮腔前后端壁内的第二导轨，所述第二导轨中设置有挤压板，所述挤压板上端壁外侧固定安装有第二限位块，所述第二限位块左侧设置有解锁腔，所述解锁腔中设置有横移槽，所述横移槽中设置有解锁把手，所述解锁把手下端连接有锁定块，所述锁定块左侧设置有解锁弹簧，所述挤压板下方设置有第二弹簧腔，所述第二弹簧腔中设置有左右两个第二弹簧，所述左右两个第二弹簧中间设置有弹簧限位块，所述挤压板下方设置有滑轮支架，所述滑轮支架内侧固定安装有位于第二弹簧腔下方的限位轴，所述限位轴上设置有左右两个刹车板，所述左右两个刹车板内侧均设置有摩擦垫片，所述滑轮支架底部转动安装有滑轮轴，所述滑轮轴上安装有滑轮。进一步地，所述推拉机构包括转动安装在所述推拉腔左侧上端壁内的第一锥齿轮轴，所述第一锥齿轮轴上端固定安装有锁紧转块，所述第一锥齿轮轴底端固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮右侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定安装在左丝杠上，所述左丝杠转动安装在固定安装于推拉腔前后端壁内的左固定块，所述左丝杠右端设置有与所述左丝杠螺纹配合的左摩擦块，所述左丝杠中部固定安装有左上带轮，所述左上带轮下方设置有左下带轮，所述左下带轮固定安装在带轮轴上，所述带轮轴左右两端转动安装在所述推拉腔左右端壁内，所述左上带轮和所述左下带轮之间通过左皮带连接，所述带轮轴右端固定安装有右下带轮，所述右下带轮上方设置有右丝杠，所述右丝杠转动安装在固定安装于推拉腔前后端壁内的右固定块，所述右丝杠中部固定安装有右上带轮，所述右上带轮和所述右下带轮之间通过有皮带连接，所述右丝杠设置有与所述右丝杠螺纹配合的右摩擦块，所述右摩擦块和所述左摩擦块中间设置有左推拉杆槽和右推拉杆槽，所述左推拉杆槽和右推拉杆槽中设置有推拉杆，所述推拉杆上端安装有推拉把手。本专利技术的有益效果：该装置结构简单，操作方便，可以根据需要将该装置摆放至需要对车辆进行测速的场合，不受空间的限制且不需要人员操作即可对车辆进行测速，适用于一些原本没有测速装置临时需要测速的场合，节省人力资源的消耗，并且该装置设置了轮组结构，便于该装置的移动。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例的背面的结构示意图图3是本专利技术实施例图1中A-A方向示意图图4是本专利技术实施例图2中B处的结构放大示意图；图5是本专利技术实施例图2中C处的结构放大示意图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-5所述一种交通测速监控装置，包括一个壳体1，所述壳体1前端固定安装有速度led板2和文字led板3，所述壳体1上端转动安装有测速转轴5，所述测速转轴5上固定安装有激光测速仪4，所述壳体1后端壁外侧固定安装有棘轮外盖9，所述棘轮外盖9中设置有棘轮腔10，所述棘轮外盖9上端设置有解锁块11，所述棘轮腔10上端壁安装有第一导轨10，所述第一导轨10下端固定安装有第一限位块56,所述第一导轨10中设置有可在所述第一导轨10中上下移动的第一滑块11，所述第一滑块11底端连接有第一弹簧12，所述第一弹簧12底端连接有棘爪14，所述棘爪14固定安装在棘爪轴15上，所述棘爪轴15前后两端转动安装在所述棘轮腔10前后端壁内，所述棘爪14下方设置有棘轮16，所述棘轮16固定安装在棘轮轴17上，所述棘轮轴17前后两端转动安装在所述棘轮腔10前后端壁内，所述棘轮16上固定连接有支撑架7，所述支撑架7底端铰接安装有支撑板6，所述支撑板6前端设置有滑轮腔55，所述滑轮腔55中设置有轮组机构61，所述轮组机构61上方设置有推拉腔54，所述推拉腔54中设置有推拉机构62。进一步地，所述轮组机构61包括前后两端转动安装在所述滑轮腔55前后端壁内的转动把手轴37，所述转动把手轴37上安装有转动把手38，所述转动把手38右端铰接安装有下压块36，所述下压块36下方设置有安装在所述滑轮腔55前后端壁内的第二导轨58，所述第二导轨58中设置有挤压板50，所述挤压板50上端壁外侧固定安装有第二限位块51，所述第二限位块51左侧设置有解锁腔57，所述解锁腔57中设置有横移槽59，所述横移槽中59设置有解锁把手39，所述解锁把手39下端连接有锁定块41，所述锁定块41左侧设置有解锁弹簧40，所述挤压板50下方设置有第二弹簧腔60，所述第二弹簧腔60中设置有左右两个第二弹簧48，所述左右两个第二弹簧48中间设置有弹簧限位块49，所述挤压板50下方设置有滑轮支架42，所述滑轮支架42内侧固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通测速监控装置，包括一个壳体，所述壳体前端固定安装有速度led板和文字led板，所述壳体上端转动安装有测速转轴，所述测速转轴上固定安装有激光测速仪，所述壳体后端壁外侧固定安装有棘轮外盖，所述棘轮外盖中设置有棘轮腔，所述棘轮外盖上端设置有解锁块，所述棘轮腔上端壁安装有第一导轨，所述第一导轨下端固定安装有第一限位块,所述第一导轨中设置有可在所述第一导轨中上下移动的第一滑块，所述第一滑块底端连接有第一弹簧，所述第一弹簧底端连接有棘爪，所述棘爪固定安装在棘爪轴上，所述棘爪轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘爪下方设置有棘轮，所述棘轮固定安装在棘轮轴上，所述棘轮轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘轮上固定连接有支撑架，所述支撑架底端铰接安装有支撑板，所述支撑板前端设置有滑轮腔，所述滑轮腔中设置有轮组机构，所述轮组机构上方设置有推拉腔，所述推拉腔中设置有推拉机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种交通测速监控装置，包括一个壳体，所述壳体前端固定安装有速度led板和文字led板，所述壳体上端转动安装有测速转轴，所述测速转轴上固定安装有激光测速仪，所述壳体后端壁外侧固定安装有棘轮外盖，所述棘轮外盖中设置有棘轮腔，所述棘轮外盖上端设置有解锁块，所述棘轮腔上端壁安装有第一导轨，所述第一导轨下端固定安装有第一限位块,所述第一导轨中设置有可在所述第一导轨中上下移动的第一滑块，所述第一滑块底端连接有第一弹簧，所述第一弹簧底端连接有棘爪，所述棘爪固定安装在棘爪轴上，所述棘爪轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘爪下方设置有棘轮，所述棘轮固定安装在棘轮轴上，所述棘轮轴前后两端转动安装在所述棘轮腔前后端壁内，所述棘轮上固定连接有支撑架，所述支撑架底端铰接安装有支撑板，所述支撑板前端设置有滑轮腔，所述滑轮腔中设置有轮组机构，所述轮组机构上方设置有推拉腔，所述推拉腔中设置有推拉机构。
2.根据权利要求1所述的一种交通测速监控装置，其特征在于：所述轮组机构包括前后两端转动安装在所述滑轮腔前后端壁内的转动把手轴，所述转动把手轴上安装有转动把手，所述转动把手右端铰接安装有下压块，所述下压块下方设置有安装在所述滑轮腔前后端壁内的第二导轨，所述第二导轨中设置有挤压板，所述挤压板上端壁外侧固定安装有第二限位块，所述第二限位块左侧设置有解锁腔，所述解锁腔中设置有横移槽，所述横移槽中设置有解锁把手，所述解锁把手下端连接有锁定块，所述锁定块左侧设置有解锁弹簧，所述挤压板下方...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：新昌冰银智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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