一种车载卧铺控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载卧铺控制器，包括外壳体，外壳体前端面上方设有显示屏，显示屏下方设置多个功能按键、耳机孔和USB接口，外壳体内腔安装有控制电路板，控制电路板上设有系统主控单元、面板按键采集单元、显示管理单元、时间管理单元、充电管理单元、音频管理单元，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，能提供用户在卧铺休息时车灯灯光控制、车窗控制、门锁控制等整车控制功能，也能提供用户在卧铺使用基本照明或阅读灯光调节、使用耳机收听车载多媒体内播放音乐、手机充电等功能，极大的满足客户卧铺休息时休闲娱乐的需要并提高客户卧铺休息时车身安全性。

A vehicle sleeper controller

【技术实现步骤摘要】
一种车载卧铺控制器
本技术涉及车载控制器
，具体为一种车载卧铺控制器。
技术介绍
现有的汽车卧铺除卧铺床架外都只是简单提供像阅读灯开关或者手机充电口等基础配置，针对汽车车内灯光、空调、车窗、门锁等控制需要使用钥匙或者在驾驶室内操作控制，用户整体使用体验差，且容易出现司机在汽车卧铺休息前忘记关闭车门或车窗等情况导致相关车身安全问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载卧铺控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载卧铺控制器，包括外壳体，所述外壳体前端面上方设有显示屏，所述显示屏下方设置多个功能按键、耳机孔和USB接口，所述外壳体内腔安装有控制电路板，所述控制电路板上设有系统主控单元、面板按键采集单元、显示管理单元、时间管理单元、充电管理单元、音频管理单元，所述系统主控单元分别连接面板按键采集单元、显示管理单元、时间管理单元、充电管理单元、音频管理单元，所述系统主控单元分别连接音频管理单元和通讯控制单元，所述音频管理单元和通讯控制单元分别连接车载多媒体，所述通讯控制单元信号连接车身控制器，所述车身控制器通过驱动模块分别连接空调控制器、灯光控制器、车窗控制器和门锁控制器。优选的，所述系统主控单元包括主控MCU，所述主控MCU型号采用S9KEA128AMLK。优选的，所述通讯控制单元包括CAN收发器、滤波器和静电保护器，所述CAN收发器型号采用TJA1042T，所述CAN收发器一脚分别连接电阻C一端和电阻D一端，二脚连接电容A一端并接地，三脚分别连接电容A另一端和电感一端，四脚分别连接电阻A一端和电阻B一端，电阻B另一端连接电阻C另一端，所述CAN收发器五脚悬空，六脚和七脚分别连接滤波器一端，八脚通过电阻E接地，所述滤波器另一端分别连接电容B一端、电阻F一端、电容C一端和电阻G一端，所述电容B另一端分别连接电容C另一端和电容D一端，所述电容D另一端分别连接电阻F另一端和电阻G另一端，所述静电保护器输入端接入滤波器两端，输出端接地。优选的，所述时间管理单元内设有RTC芯片，所述RTC芯片型号采用PCF85363ATT。优选的，所述充电管理单元内设有车充芯片，所述车充芯片型号采用MP9499M。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，操作方便，能提供用户在卧铺休息时车灯灯光控制、车窗控制、门锁控制等整车控制功能，也能提供用户在卧铺使用基本照明或阅读灯光调节、使用耳机收听车载多媒体内播放音乐、手机充电等功能，极大的满足客户卧铺休息时休闲娱乐的需要并提高客户卧铺休息时车身安全性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术控制原理框图；图3为本技术系统主控单元电路图；图4为本技术通讯控制单元电路图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车载卧铺控制器，包括外壳体1，所述外壳体1前端面上方设有显示屏2，所述显示屏2下方设置多个功能按键3、耳机孔4和USB接口5，所述外壳体1内腔安装有控制电路板6，所述控制电路板6上设有系统主控单元7、面板按键采集单元8、显示管理单元9、时间管理单元10、充电管理单元11、音频管理单元12，所述系统主控单元7分别连接面板按键采集单元8、显示管理单元9、时间管理单元10、充电管理单元11、音频管理单元12，所述系统主控单元7分别连接音频管理单元12和通讯控制单元13，所述音频管理单元12和通讯控制单元13分别连接车载多媒体14，所述通讯控制单元13信号连接车身控制器15，所述车身控制器15通过驱动模块分别连接空调控制器16、灯光控制器17、车窗控制器18和门锁控制器19。其中，面板按键采集单元用于将面板机械式或者触摸式按键采集获取或在控制器休眠状态下唤醒工作；充电管理单元11内设有车充芯片，所述车充芯片型号采用MP9499M。充电管理单元用于将车载控制器输入电源通过DC-DC转换输出至USB端口给手机提供充电功能；显示管理单元用于驱动显示屏，提供车载卧铺控制器人机交互界面；时间管理单元10内设有RTC芯片，所述RTC芯片型号采用PCF85363ATT，时间管理单元用于车载卧铺控制器时间存储记忆；音频管理单元用于车载卧铺控制器音频管理控制。本技术中，系统主控单元7包括主控MCU20，所述主控MCU20型号采用S9KEA128AMLK。系统主控单元提供卧铺控制器主MCU通讯控制及系统电源管理功能。本技术中，通讯控制单元13包括CAN收发器21、滤波器22和静电保护器23，所述CAN收发器21型号采用TJA1042T，所述CAN收发器21一脚分别连接电阻C3a一端和电阻D4a一端，二脚连接电容A1b一端并接地，三脚分别连接电容A1b另一端和电感24一端，四脚分别连接电阻A1a一端和电阻B2a一端，电阻B2a另一端连接电阻C3a另一端，所述CAN收发器21五脚悬空，六脚和七脚分别连接滤波器22一端，八脚通过电阻E5a接地，所述滤波器22另一端分别连接电容B2b一端、电阻F6a一端、电容C3b一端和电阻G7a一端，所述电容B2b另一端分别连接电容C3b另一端和电容D4b一端，所述电容D4b另一端分别连接电阻F6a另一端和电阻G7a另一端，所述静电保护器23输入端接入滤波器两端，输出端接地。通讯管理单元采用专用CAN收发器TJA1042T与整车多媒体及整车控制器通讯，通过整车CAN网络与整车多媒体通讯获取当前功能状态及歌曲信息播放控制等功能，通过整车CAN网络与整车控制器通讯控制车窗、门锁及灯光控制等功能，也能通过整车OBD端口升级刷写卧铺控制器系统软件。本技术结构简单，操作方便，能提供用户在卧铺休息时车灯灯光控制、车窗控制、门锁控制等整车控制功能，也能提供用户在卧铺使用基本照明或阅读灯光调节、使用耳机收听车载多媒体内播放音乐、手机充电等功能，极大的满足客户卧铺休息时休闲娱乐的需要并提高客户卧铺休息时车身安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载卧铺控制器，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）前端面上方设有显示屏（2），所述显示屏（2）下方设置多个功能按键（3）、耳机孔（4）和USB接口（5），所述外壳体（1）内腔安装有控制电路板（6），所述控制电路板（6）上设有系统主控单元（7）、面板按键采集单元（8）、显示管理单元（9）、时间管理单元（10）、充电管理单元（11）、音频管理单元（12），所述系统主控单元（7）分别连接面板按键采集单元（8）、显示管理单元（9）、时间管理单元（10）、充电管理单元（11）、音频管理单元（12），所述系统主控单元（7）分别连接音频管理单元（12）和通讯控制单元（13），所述音频管理单元（12）和通讯控制单元（13）分别连接车载多媒体（14），所述通讯控制单元（13）信号连接车身控制器（15），所述车身控制器（15）通过驱动模块分别连接空调控制器（16）、灯光控制器（17）、车窗控制器（18）和门锁控制器（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载卧铺控制器，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）前端面上方设有显示屏（2），所述显示屏（2）下方设置多个功能按键（3）、耳机孔（4）和USB接口（5），所述外壳体（1）内腔安装有控制电路板（6），所述控制电路板（6）上设有系统主控单元（7）、面板按键采集单元（8）、显示管理单元（9）、时间管理单元（10）、充电管理单元（11）、音频管理单元（12），所述系统主控单元（7）分别连接面板按键采集单元（8）、显示管理单元（9）、时间管理单元（10）、充电管理单元（11）、音频管理单元（12），所述系统主控单元（7）分别连接音频管理单元（12）和通讯控制单元（13），所述音频管理单元（12）和通讯控制单元（13）分别连接车载多媒体（14），所述通讯控制单元（13）信号连接车身控制器（15），所述车身控制器（15）通过驱动模块分别连接空调控制器（16）、灯光控制器（17）、车窗控制器（18）和门锁控制器（19）。


2.根据权利要求1所述的一种车载卧铺控制器，其特征在于：所述系统主控单元（7）包括主控MCU(20)，所述主控MCU(20)型号采用S9KEA128AMLK。


3.根据权利要求1所述的一种车载卧铺控制器，其特征在于：所述通讯控制单元（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾光宏，
申请(专利权)人：十堰车仪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42