一种智能交通信号灯管理装置制造方法及图纸

一种智能交通信号灯管理装置，包括壳体，所述壳体中设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔中可转动设有第一转轴，所述第一转轴下端固定设有限位块，所述限位块下端可转动设有第七转轴，所述第一转轴延伸至所述第七转轴中，所述第一转轴上端固定上固定柱，所述固定柱上端固定设有采光板，本发明专利技术可以将交通信号灯连入互联网，远程控制，同时通过太阳能充电器来提供能源，节约了能源，同时可调节的亮度的功能，使得在不同天气下都可以使用，也节约了能源，在遇到台风天气时，还可对采光板进行收纳，防止损坏。

An intelligent traffic light management device

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通信号灯管理装置
本专利技术涉及交通管理
，具体地说是一种智能交通信号灯管理装置。
技术介绍
目前，随着物联网和新能源的飞速发展，越来越多的东西开始智能化和节能化，传统的可移动交通信号灯智能化较低，能耗较重，在日常使用中容易没电而造成使用时长较短的问题，很容易导致交通事故的发生，同时紧急处理时，费时费力，为解决上述问题，提出了本专利技术。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种智能交通信号灯管理装置，能够克服上述缺陷。本专利技术是一种智能交通信号灯管理装置，包括壳体，所述壳体中设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔中可转动设有第一转轴，所述第一转轴下端固定设有限位块，所述限位块下端可转动设有第七转轴，所述第一转轴延伸至所述第七转轴中，所述第一转轴上端固定上固定柱，所述固定柱上端固定设有采光板，所述采光板下端可上下移动设有托板，所述托板右端固定设有第一斜块，所述收纳腔左端固定设有第一滑轨，所述收纳腔右端固定设有第二滑轨，所述收纳腔右端设有缓冲腔，所述缓冲腔中可转动设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有第一螺套，所述第一斜块延伸至所述第一螺套中，当所述螺杆开始转动时，带动所述第一螺套向上移动，从而带动所述第一斜块将所述采光板向上托出，所述第一转轴转动，从而带动所述采光板开始转动，实现对光能的多方位收集；所述缓冲腔中设有复位机构，所述复位机构可对所述第一螺套进行复位，所述壳体中设有位于所述收纳腔下端的复位腔，所述复位腔中设有切换机构，所述切换机构可进行模式切换，所述壳体中设有位于所述复位腔左端的滑动腔，所述滑动腔中设有亮度调节机构，所述亮度调节机构可对信号灯亮度进行调节，所述滑动腔左端设有转换储存机构，所述转换储存机构可将光能转换成电能进行储存。进一步地，所述复位机构包括设置于所述缓冲腔上端的第二弹簧腔，所述第二弹簧腔上端固定设有第二弹簧，所述第二弹簧下端固定设有缓冲块，所述缓冲块上端固定设有移动块，所述移动块上端设有移动腔，所述缓冲块右端设有可左右移动设有第四斜块，所述第四斜块右端设有第三弹簧腔，所述第三弹簧腔右端固定设有第三弹簧，所述第三弹簧左端固定连接于所述第四斜块右端，所述第四斜块下端可转动设有第六转轴，所述第六转轴上固定设有第四齿轮，所述第四齿轮与所述第四斜块啮合，所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块，所述第五斜块与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块，所述第五斜块右端设有第四弹簧腔，所述第四弹簧腔右端固定设有第四弹簧，所述第四弹簧左端固定连接于所述第五斜块右端，所述第五斜块左下端可上下移动设有第二斜块，所述第二斜块上端设有第五弹簧腔，所述第五弹簧腔上端固定设有第五弹簧，所述第五弹簧下端固定连接于所述第二斜块上端，所述第二斜块下端可左右移动设有第三斜块，所述第三斜块右端设有第一弹簧腔，所述第一弹簧腔右端固定设有第一弹簧，所述第一弹簧固定设置于所述第三斜块右端，所述第三斜块左下端设有第六斜块，所述第六斜块上端设有第六弹簧腔，所述第六弹簧腔上端固定设有第六弹簧，所述第六弹簧下端固定连接于所述第六斜块上端，所述第七转轴下端固定设有第五齿轮。进一步地，所述切换机构包括设置于所述收纳腔下端的复位腔，所述复位腔下端固定设有复位箱，所述复位箱中设有第九弹簧腔，所述第九弹簧腔下端固定设有第九弹簧，所述第九弹簧上端固定设有复位块，所述第五齿轮右下端固定设有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第五齿轮未啮合，所述第一齿轮下端可转动设有第二转轴。进一步地，所述亮度调节机构包括固定设置于所述滑动腔下端的第三滑轨，所述滑动腔中可转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有螺纹，所述螺纹上螺纹连接设有第二螺套，所述第二螺套右端固定设有开关腔，所述开关腔左下端设有第八斜块，所述第八斜块下端设有第八弹簧腔，所述第八弹簧腔下端固定设有第二开关，所述第二开关上固定设有第八弹簧，所述第八弹簧固定连接于所述第八斜块下端，所述开关腔右下端设有第七斜块，所述第七斜块下端设有第七弹簧腔，所述第七弹簧腔下端固定设有第一开关，所述第一开关上固定设有第七弹簧，所述第七弹簧固定连接于所述第七斜块下端，所述壳体右端固定设有透明玻璃，所述透明玻璃左端固定设有第一信号灯，所述第一信号灯左端固定设有间隔腔，所述间隔腔左端固定设有第二信号灯。进一步地，所述转换储存机构包括固定设置于所述壳体上端的底座，所述底座上端固定设有第一支柱，所述第一支柱上端固定设有信号接收器，所述壳体下端固定设有第二支柱，所述第一滑轨下端可上下移动设有导电轴，所述导电轴下端固定设有金属轴，所述金属轴下端固定设有第一电线，所述第一电线左端固定连接设有电池，所述电池上端设有第二电线，所述第二电线上端固定连接设有控制器。进一步地，所述控制器右下端设有第三电线，所述第三电线右端固定设有第一电机，所述第一电机固定设置于所述第一传动轴左端，所述控制器右上端设有第四电线，所述第四电线右端固定设有第二电机，所述第二电机右端可转动设有第二传动轴，所述第二传动轴右端固定设有第二齿轮，所述第二齿轮右上端固定设有第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第三齿轮上端固定设有第三转轴，所述第三转轴上端固定设有第三皮带轮，所述第三皮带轮右端固定设有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过所述第一皮带与所述第三皮带轮啮合。进一步地，所述第三皮带轮后端可转动设有第四转轴，所述第四转轴上固定设有第四皮带轮，所述第四皮带轮通过所述第二皮带与所述第三皮带轮啮合，所述第四转轴右端可转动设有第五转轴，所述第五转轴上端固定设有第五皮带轮，所述第五皮带轮通过所述第三皮带与所述第四皮带轮固定连接，所述第五皮带轮下端固定设有第六皮带轮，所述第六皮带轮前端固定设有第二皮带轮，所述第二皮带轮通过所述第四皮带与所述第六皮带轮固定连接，所述第二皮带轮固定设置于所述第二转轴下端。本专利技术的有益效果：本专利技术可以将交通信号灯连入互联网，远程控制;同时本专利技术还可通过太阳能充电器来提供能源，令本专利技术更加环保；，同时可调节亮度的功能，使得本专利技术在面对不同天气下都可以进行调整，已达到减少能耗的作用，当本设备在遇到台风天气时，还可对充电用的采光板进行收纳，防止损坏。附图说明下面结合图1-8对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图本身投影关系的上下左右前后方向一致。图1为本专利技术的一种智能交通信号灯管理装置整体结构示意图；图2为图1中A-A处结构示意图；图3为图1中B-B处结构示意图；图4为图1中C-C处结构示意图；图5为图1中D处结构示意图；图6为图1中E处结构示意图；图7为图1中F处结构示意图；图8为图1中G处结构示意图。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本专利技术作进一步说明，本专利技术的方式包括但不仅限于以下实施例。如图1-8所示，一种智能交通信号灯管理装置，包括壳体10，所述壳体10中设有开口向上的收纳腔1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通信号灯管理装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体中设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔中可转动设有第一转轴，所述第一转轴下端固定设有限位块，所述限位块下端可转动设有第七转轴，所述第一转轴延伸至所述第七转轴中，所述第一转轴上端固定上固定柱，所述固定柱上端固定设有采光板，所述采光板下端可上下移动设有托板，所述托板右端固定设有第一斜块，所述收纳腔左端固定设有第一滑轨，所述收纳腔右端固定设有第二滑轨，所述收纳腔右端设有缓冲腔，所述缓冲腔中可转动设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有第一螺套，所述第一斜块延伸至所述第一螺套中，当所述螺杆开始转动时，带动所述第一螺套向上移动，从而带动所述第一斜块将所述采光板向上托出，所述第一转轴转动，从而带动所述采光板开始转动，实现对光能的多方位收集；/n所述缓冲腔中设有复位机构，所述复位机构可对所述第一螺套进行复位，所述壳体中设有位于所述收纳腔下端的复位腔，所述复位腔中设有切换机构，所述切换机构可进行模式切换，所述壳体中设有位于所述复位腔左端的滑动腔，所述滑动腔中设有亮度调节机构，所述亮度调节机构可对信号灯亮度进行调节，所述滑动腔左端设有转换储存机构，所述转换储存机构可将光能转换成电能进行储存。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能交通信号灯管理装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体中设有开口向上的收纳腔，所述收纳腔中可转动设有第一转轴，所述第一转轴下端固定设有限位块，所述限位块下端可转动设有第七转轴，所述第一转轴延伸至所述第七转轴中，所述第一转轴上端固定上固定柱，所述固定柱上端固定设有采光板，所述采光板下端可上下移动设有托板，所述托板右端固定设有第一斜块，所述收纳腔左端固定设有第一滑轨，所述收纳腔右端固定设有第二滑轨，所述收纳腔右端设有缓冲腔，所述缓冲腔中可转动设有螺杆，所述螺杆上螺纹连接设有第一螺套，所述第一斜块延伸至所述第一螺套中，当所述螺杆开始转动时，带动所述第一螺套向上移动，从而带动所述第一斜块将所述采光板向上托出，所述第一转轴转动，从而带动所述采光板开始转动，实现对光能的多方位收集；
所述缓冲腔中设有复位机构，所述复位机构可对所述第一螺套进行复位，所述壳体中设有位于所述收纳腔下端的复位腔，所述复位腔中设有切换机构，所述切换机构可进行模式切换，所述壳体中设有位于所述复位腔左端的滑动腔，所述滑动腔中设有亮度调节机构，所述亮度调节机构可对信号灯亮度进行调节，所述滑动腔左端设有转换储存机构，所述转换储存机构可将光能转换成电能进行储存。


2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯管理装置，其特征在于：所述复位机构包括设置于所述缓冲腔上端的第二弹簧腔，所述第二弹簧腔上端固定设有第二弹簧，所述第二弹簧下端固定设有缓冲块，所述缓冲块上端固定设有移动块，所述移动块上端设有移动腔，所述缓冲块右端设有可左右移动设有第四斜块，所述第四斜块右端设有第三弹簧腔，所述第三弹簧腔右端固定设有第三弹簧，所述第三弹簧左端固定连接于所述第四斜块右端，所述第四斜块下端可转动设有第六转轴，所述第六转轴上固定设有第四齿轮，所述第四齿轮与所述第四斜块啮合，所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块，所述第五斜块与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮下端可左右移动设有第五斜块，所述第五斜块右端设有第四弹簧腔，所述第四弹簧腔右端固定设有第四弹簧，所述第四弹簧左端固定连接于所述第五斜块右端，所述第五斜块左下端可上下移动设有第二斜块，所述第二斜块上端设有第五弹簧腔，所述第五弹簧腔上端固定设有第五弹簧，所述第五弹簧下端固定连接于所述第二斜块上端，所述第二斜块下端可左右移动设有第三斜块，所述第三斜块右端设有第一弹簧腔，所述第一弹簧腔右端固定设有第一弹簧，所述第一弹簧固定设置于所述第三斜块右端，所述第三斜块左下端设有第六斜块，所述第六斜块上端设有第六弹簧腔，所述第六弹簧腔上端固定设有第六弹簧，所述第六弹簧下端固定连接于所述第六斜块上端，所述第七转轴下端固定设有第五齿轮。


3.根据权利要求2所述的一种智能交通信号灯管理装置，其特征在于：所述切换机构包括设置于所述收纳腔下端的复位腔，所述复位腔下端固定设有复位箱，所述复位箱中...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：青岛周识智能交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37