【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置
本技术涉及公路桥梁
，尤其涉及一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置。
技术介绍
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而随着现代经济的快速发展，道路桥梁建设也日益发展。桥梁作为广泛的交通建设工程，承载着很多历史和使命，横跨山谷、江河，为了交通提供了很多的便利，作为如此重要的交通工程设备，它的寿命、安全性以及正确的使用建造桥梁方法都是一个难题，为了延长桥梁的使用寿命，往往都会在桥梁的入口设置限行设备，只有符合要求的车辆才能够通过，这样每次都需要将车辆引导单独的地方进行称重测量，这样操作极大的增加了工作人员的工作量，浪费了司机的时间，因此亟需一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，包括安装底座和第...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，包括安装底座(6)和第一支撑柱(5)，其特征在于，所述安装底座(6)顶部外壁开设有滑动槽，且滑动槽的内壁滑动连接有称重壳体(7)，所述安装底座(6)顶部外壁安装有等距离分布的称重传感器(13)，且称重传感器(13)顶部外壁与称重壳体(7)底部外壁固定连接，所述安装底座(6)两侧两端外壁均开设有出水槽(14)，且安装底座(6)顶部一侧外壁安装有等距离分布的减速带(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，包括安装底座(6)和第一支撑柱(5)，其特征在于，所述安装底座(6)顶部外壁开设有滑动槽，且滑动槽的内壁滑动连接有称重壳体(7)，所述安装底座(6)顶部外壁安装有等距离分布的称重传感器(13)，且称重传感器(13)顶部外壁与称重壳体(7)底部外壁固定连接，所述安装底座(6)两侧两端外壁均开设有出水槽(14)，且安装底座(6)顶部一侧外壁安装有等距离分布的减速带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，其特征在于，所述第一支撑柱(5)一端设置有第二支撑柱(12)，且第一支撑柱(5)另一端外壁安装有控制柜(4)，控制柜(4)一侧外壁开设有开口，开口一端内壁铰接有门板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁不停车检测用智能监测装置，其特征在于，所述第一支撑柱(5)和第二支撑柱(12)顶部外壁均开设有矩形槽，且第一支撑柱(5)上矩形槽两侧内壁通过转动轴转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱艳梦，肖少岩，罗凤斌，罗启敏，章年，
申请(专利权)人：深圳亿维锐创科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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