节能型气动液压增压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了节能型气动液压增压装置，包括顶板，所述顶板底部表面的左侧和右侧分别固定连接有气体转换筒和液压缸，所述液压缸表面的中心处套设有连接板，所述连接板正表面中心处的右侧安装有压力表，所述气体转换筒的底部与连接板固定连接。本实用新型专利技术通过设置蓄气囊、限制管、隔离板、承载板、支撑块、活动杆、支撑弹簧、密封球和气体流动孔的配合使用，可对排出的气体进行回收，这样气动液压增压装置的使用更加节能，解决了气动液压增压装置在使用时，因不能对排出的气体进行回收，使得气体被直接排放到外界环境中，造成了气体的浪费，从而导致气动液压增压装置出现使用不节能的问题。

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【技术实现步骤摘要】
节能型气动液压增压装置
本技术涉及机械
，具体为节能型气动液压增压装置。
技术介绍
随着现代社会科技的发展，在工业生产中气动液压增压装置得到了广泛使用，现有的气动液压增压装置在使用时，不能对排出的空气进行回收存储，使得大量的气体被直接排放到外界环境中，造成了气体的浪费，从而导致气动液压增压装置出现使用不节能的问题，大大降低了气动液压增压装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供节能型气动液压增压装置，具备对排出的气体进行回收的优点，解决了气动液压增压装置出现使用不节能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：节能型气动液压增压装置，包括顶板，所述顶板底部表面的左侧和右侧分别固定连接有气体转换筒和液压缸，所述液压缸表面的中心处套设有连接板，所述连接板正表面中心处的右侧安装有压力表，所述气体转换筒的底部与连接板固定连接，所述液压缸的底部固定连接有底板，所述液压缸输出端的底部固定连接有推动杆，所述推动杆的底部贯穿底板；所述气体转换筒正表面顶部和底部的中心处均固定连接有气管连接头，所述气管连接头的表面安装有导气管，所述导气管远离气管连接头的一侧固定连接有电磁换向阀，所述电磁换向阀的左侧固定连接有进气管，两个进气管相对应一侧的另一侧均固定连接有蓄气囊，所述进气管的左侧安装有限制管，所述限制管的左侧固定连接有引风机，所述限制管内腔的左侧竖向固定连接有隔离板，所述隔离板左侧表面的中心处横向贯穿开设有气体流动孔，所述限制管内腔顶部和底部的右侧均固定连接有支撑块，所述支撑块的左侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的左侧固定连接有承载板，所述承载板左侧表面的中心处固定连接有活动杆，所述活动杆的右侧固定连接有密封球。优选的，所述压力表内腔的后侧与液压缸的内腔连通，所述气体转换筒内腔的顶部和底部分别与液压缸内腔的顶部和底部连通，所述顶板和底板上均开设有气流孔。优选的，所述气管连接头内腔的后侧与气体转换筒内腔的前侧连通，所述导气管内腔的左侧与电磁换向阀内腔的右侧连通。优选的，所述进气管内腔的右侧与电磁换向阀内腔的左侧连通，所述蓄气囊内腔靠近进气管的一侧与进气管连通。优选的，所述承载板顶部和底部的表面与限制管内腔的顶部和底部均为滑动接触，所述承载板为长方形，所述密封球的最大直径大于气体流动孔的内径。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置蓄气囊、限制管、隔离板、承载板、支撑块、活动杆、支撑弹簧、密封球和气体流动孔的配合使用，可对排出的气体进行回收，这样气动液压增压装置的使用更加节能，解决了气动液压增压装置在使用时，因不能对排出的气体进行回收，使得气体被直接排放到外界环境中，造成了气体的浪费，从而导致气动液压增压装置出现使用不节能的问题，大大提高了气动液压增压装置的实用性，值得推广。2、本技术通过气流孔，方便气体转换筒内的气体进入液压缸内，通过气管连接头，方便导气管与气体转换筒的连接，通过蓄气囊，可对部分气体进行存储，通过承载板，方便了密封球的移动，通过密封球和气体流动孔的配合，可对隔离板进行密封。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术限制管结构剖视图；图3为本技术隔离板结构侧视图。图中：1顶板、2液压缸、3气体转换筒、4压力表、5底板、6推动杆、7连接板、8导气管、9电磁换向阀、10蓄气囊、11引风机、12限制管、13进气管、14气管连接头、15隔离板、16承载板、17支撑块、18活动杆、19支撑弹簧、20密封球、21气体流动孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，节能型气动液压增压装置，包括顶板1，顶板1底部表面的左侧和右侧分别固定连接有气体转换筒3和液压缸2，液压缸2表面的中心处套设有连接板7，连接板7正表面中心处的右侧安装有压力表4，气体转换筒3的底部与连接板7固定连接，液压缸2的底部固定连接有底板5，液压缸2输出端的底部固定连接有推动杆6，推动杆6的底部贯穿底板5，压力表4内腔的后侧与液压缸2的内腔连通，气体转换筒3内腔的顶部和底部分别与液压缸2内腔的顶部和底部连通，顶板1和底板5上均开设有气流孔，通过气流孔，方便气体转换筒3内的气体进入液压缸2内；气体转换筒3正表面顶部和底部的中心处均固定连接有气管连接头14，气管连接头14的表面安装有导气管8，导气管8远离气管连接头14的一侧固定连接有电磁换向阀9，气管连接头14内腔的后侧与气体转换筒3内腔的前侧连通，导气管8内腔的左侧与电磁换向阀9内腔的右侧连通，电磁换向阀9左侧的中心处安装有溢流阀，通过气管连接头14，方便导气管8与气体转换筒3的连接，电磁换向阀9的左侧固定连接有进气管13，两个进气管13相对应一侧的另一侧均固定连接有蓄气囊10，进气管13内腔的右侧与电磁换向阀9内腔的左侧连通，蓄气囊10内腔靠近进气管13的一侧与进气管13连通，通过蓄气囊10，可对部分气体进行存储，进气管13的左侧安装有限制管12，限制管12的左侧固定连接有引风机11，限制管12内腔的左侧竖向固定连接有隔离板15，隔离板15左侧表面的中心处横向贯穿开设有气体流动孔21，限制管12内腔顶部和底部的右侧均固定连接有支撑块17，支撑块17的左侧固定连接有支撑弹簧19，支撑弹簧19的左侧固定连接有承载板16，承载板16左侧表面的中心处固定连接有活动杆18，活动杆18的右侧固定连接有密封球20，通过设置蓄气囊10、限制管12、隔离板15、承载板16、支撑块17、活动杆18、支撑弹簧19、密封球20和气体流动孔21的配合使用，可对排出的气体进行回收，这样气动液压增压装置的使用更加节能，解决了气动液压增压装置在使用时，因不能对排出的气体进行回收，使得气体被直接排放到外界环境中，造成了气体的浪费，从而导致气动液压增压装置出现使用不节能的问题，大大提高了气动液压增压装置的实用性，值得推广，承载板16顶部和底部的表面与限制管12内腔的顶部和底部均为滑动接触，承载板16为长方形，密封球20的最大直径大于气体流动孔21的内径，通过承载板16，方便了密封球20的移动，通过密封球20和气体流动孔21的配合，可对隔离板15进行密封。使用时，当气动液压增压装置下方的引风机11工作时，空气进入限制管12内，在气流的作用下，密封球20被压迫，使得支撑弹簧19被压缩，密封球20脱离气体流动孔21的内腔进入进气管13，进行后续的作业；此时液压缸2内腔顶部的空气被迫返回气体转换筒3内，接着空气通过导气管8和电磁换向阀9进入进气管13，最后被蓄气囊10存储，在此过程中小部分空气通过溢流阀排出，当空气进入限制管12的内腔时，因密封球20和气体流动孔21的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节能型气动液压增压装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)底部表面的左侧和右侧分别固定连接有气体转换筒(3)和液压缸(2)，所述液压缸(2)表面的中心处套设有连接板(7)，所述连接板(7)正表面中心处的右侧安装有压力表(4)，所述气体转换筒(3)的底部与连接板(7)固定连接，所述液压缸(2)的底部固定连接有底板(5)，所述液压缸(2)输出端的底部固定连接有推动杆(6)，所述推动杆(6)的底部贯穿底板(5)；/n所述气体转换筒(3)正表面顶部和底部的中心处均固定连接有气管连接头(14)，所述气管连接头(14)的表面安装有导气管(8)，所述导气管(8)远离气管连接头(14)的一侧固定连接有电磁换向阀(9)，所述电磁换向阀(9)的左侧固定连接有进气管(13)，两个进气管(13)相对应一侧的另一侧均固定连接有蓄气囊(10)，所述进气管(13)的左侧安装有限制管(12)，所述限制管(12)的左侧固定连接有引风机(11)，所述限制管(12)内腔的左侧竖向固定连接有隔离板(15)，所述隔离板(15)左侧表面的中心处横向贯穿开设有气体流动孔(21)，所述限制管(12)内腔顶部和底部的右侧均固定连接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的左侧固定连接有支撑弹簧(19)，所述支撑弹簧(19)的左侧固定连接有承载板(16)，所述承载板(16)左侧表面的中心处固定连接有活动杆(18)，所述活动杆(18)的右侧固定连接有密封球(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.节能型气动液压增压装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)底部表面的左侧和右侧分别固定连接有气体转换筒(3)和液压缸(2)，所述液压缸(2)表面的中心处套设有连接板(7)，所述连接板(7)正表面中心处的右侧安装有压力表(4)，所述气体转换筒(3)的底部与连接板(7)固定连接，所述液压缸(2)的底部固定连接有底板(5)，所述液压缸(2)输出端的底部固定连接有推动杆(6)，所述推动杆(6)的底部贯穿底板(5)；
所述气体转换筒(3)正表面顶部和底部的中心处均固定连接有气管连接头(14)，所述气管连接头(14)的表面安装有导气管(8)，所述导气管(8)远离气管连接头(14)的一侧固定连接有电磁换向阀(9)，所述电磁换向阀(9)的左侧固定连接有进气管(13)，两个进气管(13)相对应一侧的另一侧均固定连接有蓄气囊(10)，所述进气管(13)的左侧安装有限制管(12)，所述限制管(12)的左侧固定连接有引风机(11)，所述限制管(12)内腔的左侧竖向固定连接有隔离板(15)，所述隔离板(15)左侧表面的中心处横向贯穿开设有气体流动孔(21)，所述限制管(12)内腔顶部和底部的右侧均固定连接有支撑块(17)，所述支撑块(17)的左侧固定连接有支撑弹簧(19)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺继莹，
申请(专利权)人：贺继莹，
类型：新型
国别省市：山东;37