基于BMS的快充测试方法、系统、设备及存储介质技术方案

技术编号:24088412 阅读:59 留言:0更新日期:2020-05-09 07:00
本发明专利技术实施例公开了基于BMS的快充测试方法、系统、设备及存储介质。本发明专利技术实施例先获取BMS快充控制模型;将所述BMS快充控制模型关联至预设充电机模型,以得到闭环模型;通过所述闭环模型进行快充功能的测试操作。可见,本发明专利技术实施例在进行快充功能的测试操作时,无需等到将电池包正式安装至整车内后再进行测试行为,由于构建了闭环模型这一模拟环境,可直接进行快充功能的测试行为,大大提高了测试效率。

Fast charging test method, system, equipment and storage medium based on BMS

【技术实现步骤摘要】
基于BMS的快充测试方法、系统、设备及存储介质
本专利技术涉及电动车
,尤其涉及基于BMS的快充测试方法、系统、设备及存储介质。
技术介绍
随着电动汽车的不断发展,电动汽车已被广泛认为是解决汽车尾气污染和石油能源短缺等问题的主要途径之一。而且,随着电动汽车的快速发展,对于其核心零部件的产品性能、可靠性要求也越来越重视。快充功能属于电动汽车的重要功能之一,会大大影响到电动汽车的普及推广及安全性。常规的电动汽车的快充功能由汽车内设的电池管理系统(BMS,BatteryManagementSystem)来实现,但是,若欲对快充功能进行测试,需等到搭建完电动汽车的整车台架后才可进行测试行为,如此大大降低了测试效率。所以,亟需一种较好的针对快充功能的测试方式。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术实施例提供基于BMS的快充测试方法、系统、设备及存储介质。第一方面,本专利技术实施例提供一种基于BMS的快充测试方法,包括:获取BMS快充控制模型;将所述BMS快充控制模型关联至预设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BMS的快充测试方法,其特征在于,包括:/n获取BMS快充控制模型;/n将所述BMS快充控制模型关联至预设充电机模型,以得到闭环模型;/n通过所述闭环模型进行快充功能的测试操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于BMS的快充测试方法,其特征在于,包括:
获取BMS快充控制模型;
将所述BMS快充控制模型关联至预设充电机模型,以得到闭环模型;
通过所述闭环模型进行快充功能的测试操作。


2.根据权利要求1所述的基于BMS的快充测试方法,其特征在于,所述通过所述闭环模型进行快充功能的测试操作,具体包括:
通过预设测试用例测试所述闭环模型,以输出测试报文;
根据所述测试报文的输出状态进行快充功能的测试操作。


3.根据权利要求2所述的基于BMS的快充测试方法,其特征在于,所述通过预设测试用例测试所述闭环模型,以输出测试报文,具体包括:
确定所述预设充电机模型中的CAN报文模型;
通过预设测试用例测试所述闭环模型,并通过所述CAN报文模型输出所述闭环模型生成的测试报文。


4.根据权利要求2所述的基于BMS的快充测试方法,其特征在于,所述通过预设测试用例测试所述闭环模型,以输出测试报文,具体包括:
通过预设测试用例测试所述闭环模型,并调用CAN卡输出所述闭环模型生成的测试报文。


5.根据权利要求2至4中任一项所述的基于BMS的快充测试方法,其特征在于,所述根据所述测试报文的输出状态进行快充功能的测试操作,具体包括:
若所述闭环模型成功输出所述预设测试用例中包含的测试报文,则将与所述测试报文的输出状态对应的预设标志位的数值调整为第一预设数值,所述第一预设数值与测试成功状态对应。


6.根据权利要求2所述的基于BMS的快充测试方法,其特征在于,所述通过预设测试用例测试所述闭...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昕梁健尹徳王晓松
申请(专利权)人:国联汽车动力电池研究院有限责任公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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