一种稳定性好的电动葫芦门式起重机制造技术

技术编号:24082298 阅读:20 留言:0更新日期:2020-05-09 04:45
本实用新型专利技术公开了一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,涉及电动葫芦门式起重机技术领域,包括电动葫芦门式起重机本体及其上部的起重小车,所述起重小车的下表面四角处均固定连接吊杆的一端,且吊杆的另一端竖直朝下延伸至电动葫芦门式起重机本体的两侧下方,四根吊杆朝向起重小车轴线的侧面均开设有竖直延伸的滑轨,所述升降板的四角处均通过滚动组件滑动连接在对应吊杆的滑轨中,且滚动组件上均设置有刹车触发组件。本申请通过设置在滚动组件上的刹车触发组件能够避免起吊货物因意外坠落的情况,保障货物安全的前提下,还消除了安全隐患,并且在起吊重物时具有防摆动功能,从而提高了起吊时的稳定性。

A stable electric hoist gantry crane

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性好的电动葫芦门式起重机
本技术涉及电动葫芦门式起重机
,具体是一种稳定性好的电动葫芦门式起重机。
技术介绍
起重机(Crane)属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。目前市场上常见的电动葫芦门式起重机大多整体结构较为单一,稳定效果一般,并且起吊的钢丝绳在长期使用后有断裂的风险,而这种隐患非常难以被察觉,容易疏漏,有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,包括电动葫芦门式起重机本体及其上部的起重小车,起重小车通过多股钢丝绳连接的升降板,以及升降板底面的吊钩,所述起重小车的下表面四角处均固定连接吊杆的一端,且吊杆的另一端竖直朝下延伸至电动葫芦门式起重机本体的两侧下方,所述升降板的四角处均通过滚动组件滑动连接在对应吊杆的滑轨中,且在每个滚动组件上均设置有刹车触发组件。作为本技术进一步的方案:所述滚动组件包括导轮与轮架,升降板的四角处下端沿均固定连接轮架的一端,而轮架的另一端倾斜朝下向对应吊杆的滑轨方向延伸并通过转轴转动连接有导轮,且导轮滚动连接在滑轨中。作为本技术再进一步的方案:所述刹车触发组件包括导轮,轮架朝下的一侧面连接有固定叉杆,而固定叉杆的另一端铰接于杠杆的中部,杠杆朝向滑轨的一端固定连接挡板的一侧面,而挡板的另一侧面复合连接有橡胶垫,同时杠杆远离挡板的上表面铰接抽杆的一端,而抽杆的另一端穿过轮架并连接有橡胶球,且橡胶球处于轮架的斜上方,抽杆的中部连接刹车触发钢丝线的一端,而刹车触发钢丝线的另一端自升降板开设的线孔并通过绕线滑轮穿出并连接于对应钢丝绳上,且刹车触发钢丝线处于绷紧状态,同时杠杆远离挡板的一端上缘通过压簧与升降板的对应面连接,且压簧处于被压缩状态。作为本技术再进一步的方案:所述橡胶球的直径大于导轮到升降板下表面最短的距离。作为本技术再进一步的方案:所述吊杆间通过多个等距排布的连接架固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本申请通过升降板四角处的导轮与吊杆的滑轨之间的滚动连接,起到对升降板的限位导向作用,使得吊钩在起吊重物时具有防摆动功能,从而提高了起吊时的稳定性;而当钢丝绳意外断裂时,绷紧的刹车触发钢丝线瞬间失去起吊力,使得压簧瞬间被释放并带动杠杆转动并拉动抽杆,使得橡胶球与导轮接触,升降板在自重的作用下滑,使导轮带动橡胶球向下运动并填充在导轮和升降板下表面之间,与此同时挡板被协同被推入到滑轨内,由于摩擦力增大逐渐降低了升降板下滑速度直到阻止升降板下滑,从而避免了起吊货物坠落,保障货物安全的前提下,还消除了安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中刹车触发组件的结构示意图。图3为图2中的A处放大图。如图所示:电动葫芦门式起重机本体1、吊杆2、起重小车3、钢丝绳4、滑轨5、升降板6、刹车触发刹车触发钢丝线7、导轮8、挡板9、固定叉杆10、抽杆11、杠杆12、压簧13、橡胶球14、绕线滑轮15、轮架16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,包括电动葫芦门式起重机本体1及其上部的起重小车,起重小车通过多股钢丝绳4连接的升降板6,以及升降板6底面的吊钩,此为现有常规技术,本方案在此处简要概述旨在方便理解,本申请增加了如下技术特征:所述起重小车的下表面四角处均固定连接吊杆2的一端,且吊杆2的另一端竖直朝下延伸至电动葫芦门式起重机本体1的两侧下方,而相邻的吊杆2之间均通过多个等距排布的连接架(图中未示出)固定连接,从而起到对相邻吊杆2间的加固作用,使得四根吊杆2呈矩形排列并通过连接架连接,此处的连接架起到一个加强筋的作用,从而保证了四根吊杆2间的结构强度,避免其产生晃动,同时四根吊杆2朝向起重小车3轴线的侧面均开设有竖直延伸的滑轨5。进一步,所述升降板6的四角处均通过滚动组件滑动连接在对应吊杆2的滑轨5中,滚动组件包括导轮8与轮架16,升降板6的四角处下端沿均固定连接轮架16的一端,而轮架16的另一端倾斜朝下向对应吊杆2的滑轨5方向延伸并通过转轴转动连接有导轮8,且导轮8滚动连接在滑轨5中,进而使得升降板6得以进行起吊运动,通过升降板6四角处的导轮8与吊杆2的滑轨5之间的滚动连接,起到对升降板6的限位导向作用,使得吊钩在起吊重物时具有防摆动功能,从而提高了起吊时的稳定性。再进一步,所述滚动组件上均设置有刹车触发组件,刹车触发组件包括导轮8,轮架16朝下的一侧面连接有固定叉杆10,而固定叉杆10的另一端铰接于杠杆12的中部,杠杆12朝向滑轨5的一端固定连接挡板9的一侧面,而挡板9的另一侧面复合连接有橡胶垫,同时杠杆12远离挡板9的上表面铰接抽杆11的一端,而抽杆11的另一端穿过轮架16并连接有橡胶球14,且橡胶球14处于轮架16的斜上方,同时橡胶球14的直径大于导轮8到升降板6下表面最短的距离,抽杆11的中部连接刹车触发钢丝线7的一端,而刹车触发钢丝线7的另一端自升降板6开设的线孔并通过绕线滑轮15穿出并连接于对应钢丝绳4上,且刹车触发钢丝线7处于绷紧状态,同时杠杆12远离挡板9的一端上缘通过压簧13与升降板6的对应面连接,且压簧13处于被压缩状态,当钢丝绳4意外断裂时,绷紧的刹车触发钢丝线7瞬间失去起吊力,使得压簧13瞬间被释放并带动杠杆12转动并拉动抽杆11,使得橡胶球14与导轮8接触,升降板6在自重的作用下滑,使导轮8带动橡胶球14向下运动并填充在导轮8和升降板6下表面之间,与此同时挡板9被协同被推入到滑轨5内,由于摩擦力增大逐渐降低了升降板6下滑速度直到阻止升降板6下滑,从而避免了起吊货物坠落,保障货物安全的前提下,还消除了安全隐患。需要说明的是,由于四根吊杆2围合成矩形排列,因此所能起吊的货物大小有一定局限性,即为不能超过四根吊杆2的范围。在本技术描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。尽管参照前述实施例对本技术进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,包括电动葫芦门式起重机本体(1)及其上部的起重小车,起重小车通过多股钢丝绳(4)连接的升降板(6),以及升降板(6)底面的吊钩,其特征在于,所述起重小车的下表面四角处均固定连接吊杆(2)的一端,且吊杆(2)的另一端竖直朝下延伸至电动葫芦门式起重机本体(1)的两侧下方,所述升降板(6)的四角处均通过滚动组件滑动连接在对应吊杆(2)的滑轨(5)中,且在每个滚动组件上均设置有刹车触发组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,包括电动葫芦门式起重机本体(1)及其上部的起重小车,起重小车通过多股钢丝绳(4)连接的升降板(6),以及升降板(6)底面的吊钩,其特征在于,所述起重小车的下表面四角处均固定连接吊杆(2)的一端,且吊杆(2)的另一端竖直朝下延伸至电动葫芦门式起重机本体(1)的两侧下方,所述升降板(6)的四角处均通过滚动组件滑动连接在对应吊杆(2)的滑轨(5)中,且在每个滚动组件上均设置有刹车触发组件。


2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,其特征在于,所述滚动组件包括导轮(8)与轮架(16),升降板(6)的四角处下端沿均固定连接轮架(16)的一端,而轮架(16)的另一端倾斜朝下向对应吊杆(2)的滑轨(5)方向延伸并通过转轴转动连接有导轮(8),且导轮(8)滚动连接在滑轨(5)中。


3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的电动葫芦门式起重机,其特征在于,所述刹车触发组件包括导轮(8),轮架(16)朝下的一侧面连接有固定叉杆(10),而固...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚志芳于辉
申请(专利权)人:河南省三重起重机有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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