一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构制造技术

技术编号:24082049 阅读:77 留言:0更新日期:2020-05-09 04:40
本实用新型专利技术涉及一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,包括固定框体,所述固定框体顶部设有限位槽,所述限位槽内设有承重框体,所述承重框体底部设有缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧连接固定框体,所述承重框体内壁设有有十字上支撑架,所述十字上支撑架下方设有十字下支撑架,且所述十字下支撑架连接固定框体,所述十字下支撑架与十字上支撑架之间设有缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑杆、转轴、滑动块、阻尼杆,所述支撑杆两端通过转轴分别连接十字上支撑架与滑动块,该新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构增强了托架整体的稳定性,提高了缓冲性能,减少了托架受到的力,提高了安全性。

A new type of gantry car bracket structure for household elevator

【技术实现步骤摘要】
一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构
本技术涉及一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,属于轿厢托架

技术介绍
轿厢的托架是用于支撑轿厢的结构,在轿厢运动时托架提供支撑及固定的作用,传统的托架结构简单,其强度不足,且缺少减震结构,对此,我们提出一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,通过设置固定框体与承重框体,采用双层支撑结构,提高了整体的强度,通过设置限位槽,用于限制承重框体的位置,使其能够活动从而进行缓冲,通过设置十字上支撑架与十字下支撑架,进一步提高支撑强度,且其之间设有的缓冲机构极大的提高了缓冲的效果,通过设置缓冲弹簧与橡胶块等,进一步提高缓冲效果,保证托架的承重能力,提高了使用的安全性能。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,包括固定框体,所述固定框体顶部设有限位槽,所述限位槽内设有承重框体,所述承重框体底部设有缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧连接固定框体,所述承重框体内壁设有有十字上支撑架,所述十字上支撑架下方设有十字下支撑架,且所述十字下支撑架连接固定框体,所述十字下支撑架与十字上支撑架之间设有缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑杆、转轴、滑动块、阻尼杆,所述支撑杆两端通过转轴分别连接十字上支撑架与滑动块,所述滑动块底部通过滑轨连接十字下支撑架,所述滑动块连接阻尼杆,所述阻尼杆连接固定框体。进一步的,所述限位槽的高度大于承重框体的高度。进一步的,所述限位槽内壁设有定位滑槽,所述定位滑槽内设有定位滑块,且所述定位滑块设于承重框体上。进一步的,所述固定框体外表面设有加固块,且所述加固块位置与定位滑槽相对应。进一步的,所述十字上支撑架顶部设有橡胶块。进一步的,所述十字上支撑架与十字下支撑架上均设有加强筋。本技术的有益效果是:本技术所涉及的一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,结构简单,设计合理,通过设置固定框体与承重框体,采用双层支撑结构,提高了整体的强度,通过设置限位槽,用于限制承重框体的位置,使其能够活动从而进行缓冲,通过设置十字上支撑架与十字下支撑架,进一步提高支撑强度,且其之间设有的缓冲机构极大的提高了缓冲的效果,通过设置缓冲弹簧与橡胶块等,进一步提高缓冲效果,保证托架的承重能力,提高了使用的安全性能,有效的解决了上述
技术介绍
中的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构的俯视图;图2是本技术一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构的固定框架的立体图;图3是本技术一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构的剖视图;图4是本技术一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构的固定框体的俯视图。图中标号:1、固定框体;2、限位槽;3、承重框体;4、缓冲弹簧;5、十字上支撑架;6、十字下支撑架;7、缓冲机构;8、支撑杆;9、转轴;10、滑动块;11、阻尼杆;12、定位滑槽;13、定位滑块;14、加固块;15、橡胶块;16、加强筋;17、减震弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-图4,一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,包括固定框体1,所述固定框体1顶部设有限位槽2,限制承重框体3的位置,并限制轿厢的位置,所述限位槽2内设有承重框体3,用于支撑轿厢,所述承重框体3底部设有缓冲弹簧4,且所述缓冲弹簧4连接固定框体1,所述承重框体3内壁设有有十字上支撑架5,所述十字上支撑架5下方设有十字下支撑架6,且所述十字下支撑架6连接固定框体1,提高整体结构的稳固性,所述十字下支撑架6与十字上支撑架5之间设有缓冲机构7,用于进行缓冲,减少托架受力,所述缓冲机构7包括支撑杆8、转轴9、滑动块10、阻尼杆11,所述支撑杆8两端通过转轴9分别连接十字上支撑架5与滑动块10,所述滑动块10底部通过滑轨连接十字下支撑架6,所述滑动块10连接阻尼杆11,所述阻尼杆11连接固定框体1。更具体而言,所述限位槽2的高度大于承重框体3的高度,所述限位槽2内壁设有定位滑槽12,所述定位滑槽12内设有定位滑块13,且所述定位滑块13设于承重框体3上,对承重框体3的位置进行定位,所述固定框体1外表面设有加固块14,且所述加固块14位置与定位滑槽12相对应,提高固定框体1的强度,所述十字上支撑架5顶部设有橡胶块15,所述十字上支撑架5与十字下支撑架6上均设有加强筋16,提高十字上支撑架5与十字下支撑架6的强度。实施例2如图3所示,所述十字上支撑架5与十字下支撑架6之间设有减震弹簧17,且所述减震弹簧17设于缓冲机构7之间,用于配合缓冲弹簧4起到减震作用,在轿厢移动时起到减震作用,减少震动对托架的损伤,提高托架的安全性能。本技术工作原理:使用时,采用固定框体1与承重框体3的双层支撑结构,提高了整体的强度,十字上支撑架5与十字下支撑架6进一步提高支撑强度,且其之间设有的缓冲机构7极大的提高了缓冲的效果,缓冲弹簧4与橡胶块15等,进一步提高缓冲效果,保证托架的承重能力,提高了使用的安全性能,以达到增强托架的整体结构稳定性的目的。以上为本技术较佳的实施方式,本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,包括固定框体(1),其特征在于,所述固定框体(1)顶部设有限位槽(2),所述限位槽(2)内设有承重框体(3),所述承重框体(3)底部设有缓冲弹簧(4),且所述缓冲弹簧(4)连接固定框体(1),所述承重框体(3)内壁设有十字上支撑架(5),所述十字上支撑架(5)下方设有十字下支撑架(6),且所述十字下支撑架(6)连接固定框体(1),所述十字下支撑架(6)与十字上支撑架(5)之间设有缓冲机构(7),所述缓冲机构(7)包括支撑杆(8)、转轴(9)、滑动块(10)、阻尼杆(11),所述支撑杆(8)两端通过转轴(9)分别连接十字上支撑架(5)与滑动块(10),所述滑动块(10)底部通过滑轨连接十字下支撑架(6),所述滑动块(10)连接阻尼杆(11),所述阻尼杆(11)连接固定框体(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托架结构,包括固定框体(1),其特征在于,所述固定框体(1)顶部设有限位槽(2),所述限位槽(2)内设有承重框体(3),所述承重框体(3)底部设有缓冲弹簧(4),且所述缓冲弹簧(4)连接固定框体(1),所述承重框体(3)内壁设有十字上支撑架(5),所述十字上支撑架(5)下方设有十字下支撑架(6),且所述十字下支撑架(6)连接固定框体(1),所述十字下支撑架(6)与十字上支撑架(5)之间设有缓冲机构(7),所述缓冲机构(7)包括支撑杆(8)、转轴(9)、滑动块(10)、阻尼杆(11),所述支撑杆(8)两端通过转轴(9)分别连接十字上支撑架(5)与滑动块(10),所述滑动块(10)底部通过滑轨连接十字下支撑架(6),所述滑动块(10)连接阻尼杆(11),所述阻尼杆(11)连接固定框体(1)。


2.根据权利要求1所述的一种新型用于家用电梯的龙门架式轿厢托...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡棂竞孙勃
申请(专利权)人:赫诗电梯上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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