【技术实现步骤摘要】
一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构
本专利技术涉及一种汽轮机,具体涉及一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构。
技术介绍
目前的低参数饱和蒸汽汽轮机,大部分采用外部除湿,汽轮机内部疏水量不大,不需要对疏水采用特殊的结构处理。而内除湿汽轮机,因除湿级以及外缘除湿除湿的作用,会在汽缸内部产生大量疏水,这些疏水需要延汽缸内壁收集并排出汽缸外,不能影响转子的正常运行。目前内除湿汽轮机相关结构均不具备调节疏水流量功能,并且主要针对双层缸汽轮机(如公开号CN107725125A),不能适用于单层汽轮机汽缸内除湿,也不能保证汽轮机内工作效率。
技术实现思路
本专利技术是为克服现有技术的不足,提供一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构,该结构可适用于单层汽缸,可根据不同级数的汽轮机除湿疏水,能保证汽轮机长时间运行。本专利技术的技术方案是:一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构,它包括汽缸本体,它还包括可调式疏水螺塞和疏水腔室,除湿级的汽缸本体的动叶级疏水槽上开有与疏水螺塞的外部锥形螺纹相配合的 ...
【技术保护点】
1.一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构,它包括汽缸本体(4),其特征在于:它还包括可调式疏水螺塞(1)和疏水腔室(2),除湿级的汽缸本体(4)的动叶级疏水槽上开有与疏水螺塞(1)的外部锥形螺纹相配合的锥形螺孔(3),该锥形螺孔(3)与疏水腔室(2)连通,所述疏水螺塞(1)的中部开有与疏水腔室(2)连通的中心孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构,它包括汽缸本体(4),其特征在于:它还包括可调式疏水螺塞(1)和疏水腔室(2),除湿级的汽缸本体(4)的动叶级疏水槽上开有与疏水螺塞(1)的外部锥形螺纹相配合的锥形螺孔(3),该锥形螺孔(3)与疏水腔室(2)连通,所述疏水螺塞(1)的中部开有与疏水腔室(2)连通的中心孔。
2.根据权利要求1所述一种饱和蒸汽汽轮机可调式强化除湿疏水结构,其特征在于:所述锥形螺孔(3)分为一体制作的锥形螺纹孔(3-1)和通孔(3-2),锥形螺纹孔(3-1)与疏水螺塞(1)配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋禹林,曹世裕,刘伟,郭佳,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零三研究所,
类型:发明
国别省市:黑龙;23
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