一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车制造技术

技术编号:24077869 阅读:60 留言:0更新日期:2020-05-09 03:19
本实用新型专利技术公开了一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,包括车体,所述车体的底部的两侧开设有收缩凹槽,所述收缩凹槽的内部设置有第一驱动机构,所述第一驱动机构上设置有升降机构,所述升降机构远离所述驱动装置的一端设置有滚轮机构,该基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,通过第一驱动机构和升降机构可以将车体底部的滚轮机构收缩到收缩凹槽内部,这样当AGV小车无源状态时,便可以将滚轮机构收缩到车体的内部,使其底部与地面进行接触,不仅可以防止AGV在无源状态下发生滑动,而且增加其与地面的接触面积,从而提高其无源时的稳定性。

A flexible AGV car for Intelligent Manufacturing Based on FMS

【技术实现步骤摘要】
一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车
本技术涉及FMS实验
,具体为一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车。
技术介绍
FMS系统已在世界制造业领域的关键技术中占据了首要位置。自动化、柔性化、集成化已经成为技术现代化的浪潮,此股技术进步浪潮正席卷着我国的技术市场,面对于起步较晚的我们,在FMS系统方面的研究发展缓慢,人们对其认识不足,要想加快发展,必须将其推广和普及。在整个FMS系统中需要使用到AGV小车,这种小车可以实现自动取货和出货,通过整个由控制系统和各类传感器进行感应和控制,在工作时,AGV小车处于供电状态,各类传感器将感应的信号传递给控制系统,系统在做出运动指令,实现自动运动以及转向,但是,在AGV小车为非工作状态时,为了节省电量,AGV小车是处于无源状态的,因为AGV小车的运动取决于其底部设置的可以滑动的滑轮组件,当其处于无源状态时,滑轮组件容易发生偏移,导致AGV小车发生偏移,为此,我们提出一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于FMS柔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部的两侧开设有收缩凹槽(2),所述收缩凹槽(2)的内部设置有第一驱动机构(3),所述第一驱动机构(3)上设置有升降机构(4),所述升降机构(4)远离所述驱动机构的一端设置有滚轮机构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部的两侧开设有收缩凹槽(2),所述收缩凹槽(2)的内部设置有第一驱动机构(3),所述第一驱动机构(3)上设置有升降机构(4),所述升降机构(4)远离所述驱动机构的一端设置有滚轮机构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,其特征在于:所述第一驱动机构(3)包括安装壳(6),所述安装壳(6)固定在所述收缩凹槽(2)的槽壁上,所述安装壳(6)的内部固定有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出端固定有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)上啮合有从动齿轮(9),所述从动齿轮(9)上设置有转动杆(10),所述转动杆(10)贯穿所述从动齿轮(9),且所述转动杆(10)的两端通过轴承与所述收缩凹槽(2)的槽壁转动连接,所述转动杆(10)的两端上固定有升降齿轮(11),所述升降机构(4)啮合在所述升降齿轮(11)上。


3.根据权利要求2所述的一种基于FMS柔性生产智能制造用的AGV小车,其特征在于:所述升降机构(4)包括齿轮条(12),所述齿轮条(12)与所述升降齿轮(11)啮合连接,两组所述齿轮条(12)靠近底部的一侧均固定有连接架(13),两组所述连接架(13)之间固定有连接板(14),所述滚轮机构(5)固定在所述连接板(14)的底部。


4.根据权利要求3所述的一种基于FMS柔性生产智能制造用...

【专利技术属性】
技术研发人员:程晟
申请(专利权)人:山西能源学院
类型:新型
国别省市:山西;14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1