一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料及制备方法和应用技术

本发明专利技术公开了一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料及制备方法和应用，天然橡胶塑炼，在破胶过程中加入顺丁橡胶，加入活性剂、物理防老剂、化学防老剂、增塑剂、硅烷偶联剂、补强剂密炼，加硫下片；其中，防老剂包括物理防老剂和化学防老剂，物理防老剂由石蜡和微晶蜡组成，补强剂为炭黑N330、炭黑N774、白炭黑和纳米粘土的组合物。本发明专利技术通过配方中各组分的选择和搭配，进一步提高了橡胶材料的耐热氧老化性能（即耐高温性能）、耐疲劳性能，应用于汽车发动机悬置系统，降低发动机悬置的动静比，提高发动机悬置系统的隔振性能，改善整车NVH性能，在汽车领域具有很好的应用前景。

A rubber material with low dynamic static ratio and high fatigue life and its preparation method and Application

【技术实现步骤摘要】
一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料及制备方法和应用
本专利技术属于汽车用橡胶材料领域，具体涉及一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料及制备方法和应用。
技术介绍
随着社会的进步和汽车技术的不断发展，人们对汽车的功能提出了更高的要求，汽车NVH性能越来越受到人们的重视和关注。发动机是汽车的动力源，也是汽车最主要的噪声与振动源，减少发动机的振动向车架或车身的传递是减少振动和噪声的重要途径。发动机动力总成以及将其与车架相连的弹性元件所组成的发动机悬置系统是汽车振动系统中重要的子系统，选择合适的动力总成悬置系统参数可降低整车的振动和噪声水平，改善汽车的舒适性，同时还可以保证动力总成工作安全可靠。发动机悬置应具有足够大的静刚度支撑动力总成的重量，又要具有较低的动刚度满足隔振的需要，因此，其动静比越小，发动机动力总成悬置系统的隔振性能越好。发动机悬置中弹性体的材料一般采用天然橡胶，天然橡胶减振性能极好，其它材料难以替代，是最适合用于制造汽车减振制品的橡胶种类，但天然橡胶的分子内含有极易发生热断裂的双键，长期在高热环境下工作会减少产品的使用寿命，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：天然橡胶 60-80份，顺丁橡胶20-40份，补强剂45-55份，硫化剂1.5-3份，促进剂2-3份，活性剂6-9份，硅烷偶联剂1-3份，物理防老剂2-3份，化学防老剂4-8份，增塑剂5-8份。/n

【技术特征摘要】
1.一种低动静比、高疲劳寿命橡胶材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：天然橡胶60-80份，顺丁橡胶20-40份，补强剂45-55份，硫化剂1.5-3份，促进剂2-3份，活性剂6-9份，硅烷偶联剂1-3份，物理防老剂2-3份，化学防老剂4-8份，增塑剂5-8份。


2.根据权利要求1所述的橡胶材料，其特征在于，所述的补强剂为炭黑N330、炭黑N774、白炭黑和纳米粘土的组合物；
所述的硫化剂为硫磺；
所述的促进剂为二硫代二吗啡DTDM和次磺酰胺类促进剂CZ的组合物；
所述的活性剂为锌化合物、硬脂酸的组合物；
所述的硅烷偶联剂为偶联剂Si69；
所述的物理防老剂为防护蜡；
所述的化学防老剂为防老剂4020、防老剂D和防老剂H的组合物；
所述的增塑剂为环烷油。


3.根据权利要求2所述的橡胶材料，其特征在于，所述的纳米粘土为有机改性纳米蒙脱土。


4.根据权利要求2所述的橡胶材料，其特征在于，所述的锌化合物为质量比为1:0.2-0.3的纳米氧化锌和有机锌的混合物。


5.根据权利要求2所述的橡胶材料，其特征在于，所述的防护蜡为质量比1:0.3-0.4的石蜡和微晶蜡的混合物。

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【专利技术属性】
技术研发人员：于勤勤，季伟，潘大伟，李爱萍，王少慧，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37