【技术实现步骤摘要】
一种轮胎反包胶囊的制备方法
本专利技术涉及轮胎反包胶囊
,特别涉及一种轮胎反包胶囊的制备方法。
技术介绍
轮胎成型可以借助轮胎反包胶囊将轮胎的胎体帘子布进行反包;大致过程是对轮胎反包胶囊进行充气使其胀大,同时助推器动作将轮胎反包胶囊向生胎推进,逐渐鼓起的轮胎反包胶囊接触到生胎,并对生胎产生压紧作用力,能够排出轮胎胎圈部位钢丝圈与帘子布层间的气体,增强钢丝圈与帘子布层间的贴合度,进而达到避免钢丝圈与帘子布层间出现气泡、脱层现象的作用。轮胎反包胶囊大体呈筒状,包括囊体和子口,根据实际需求,在具体结构上存在差别。其中,应用最多的是C型反包胶囊。C型反包胶囊的结构在充气鼓起时,在推盘作用下,能够更好地贴合于轮胎的胎圈部位进行排气压紧,在抽气收缩时,其复位性能优异。C型反包胶囊的囊体两端向内进行弯折,在内侧,两个端部的子口较为接近、并偏向于一侧;在授权公告号为CN203198272U的专利中公开了C型反包胶囊的剖面结构。C型反包胶囊的结构是在自身成型阶段过程中定型的,具体地,在成型鼓上将囊体的胶片、骨架层进行层贴 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎反包胶囊的制备方法,其特征在于,/n该轮胎反包胶囊的囊体包括:外胶层、骨架层和内胶层,外胶层位于成品轮胎反包胶囊的外侧,内胶层位于成品轮胎反包胶囊的内侧,骨架层位于外胶层和内胶层之间;/n外胶层的胶料配方:天然胶65-80份,顺丁胶20-35份,氧化锌1-3份,硬脂酸1-3份,防老剂1-3份,石蜡1-4份,操作油1-5份,炭黑40-50份,硫磺1-2份,促进剂0.5-1份;/n内胶层的胶料配方:丁基橡胶70-80份,三元乙丙橡胶20-30份,白炭黑10-30份,硅烷偶联剂1-6份,溴化酚醛树脂2-4份,硫磺1-1.5份,氧化锌2-5份,硬脂酸1-2份,防老剂1- ...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎反包胶囊的制备方法,其特征在于,
该轮胎反包胶囊的囊体包括:外胶层、骨架层和内胶层,外胶层位于成品轮胎反包胶囊的外侧,内胶层位于成品轮胎反包胶囊的内侧,骨架层位于外胶层和内胶层之间;
外胶层的胶料配方:天然胶65-80份,顺丁胶20-35份,氧化锌1-3份,硬脂酸1-3份,防老剂1-3份,石蜡1-4份,操作油1-5份,炭黑40-50份,硫磺1-2份,促进剂0.5-1份;
内胶层的胶料配方:丁基橡胶70-80份,三元乙丙橡胶20-30份,白炭黑10-30份,硅烷偶联剂1-6份,溴化酚醛树脂2-4份,硫磺1-1.5份,氧化锌2-5份,硬脂酸1-2份,防老剂1-3份,促进剂0.5-2份;
骨架层是聚酯材料的有纬帘布;
步骤如下:
S1、按照配方,对外胶层的胶料及内胶层的胶料分别炼胶,压出胶片,再根据轮胎反包胶囊的结构尺寸进行裁片,分别裁出外胶层胶片、内胶层胶片;
S2、将成型鼓(1)安装在支撑座(2)上,先将内胶层胶片贴于成型鼓(1)上,内胶层胶片的两端搭在成型鼓(1)的两侧,再将第一进气管(112)和第三进气管(114)分别与抽真空设备(3)连接,打开第一阀门(6),通过外气道(107)进行抽气,使内胶层胶片与成型鼓(1)接触部分完全贴合于外壳层(103)的外侧表面;
S3、将搭在成型鼓(1)两侧的内胶层胶片向成型鼓(1)内侧弯折,打开第三阀门(8),通过内气道(109)进行抽气,使弯折的内胶层胶片与内壳层(106)内侧表面完全贴合,关闭第一阀门(6)和第三阀门(8),断开第一进气管(112)和第三进气管(114)与抽真空设备(3)之间的连接;
S4、在内胶层胶片外侧上涂刷一层胶浆,再将骨架层贴在内胶层胶片外侧;在骨架层外侧上涂刷一层胶浆,再将外胶层胶片贴在骨架层外侧,并将骨架层、外胶层胶片顺着内胶层胶片进行弯折贴覆,在两端部制作子口,轮胎反包胶囊初步成型;
S5、将成型鼓(1)与轮胎反包胶囊一起从支撑座(2)上取下,成型鼓(1)与轮胎反包胶囊一起装入轮胎反包胶囊硫化机中,将第二进气管(113)与热介质设备(4)连接,进行硫化时,打开第二阀门(7),通过第二进气管(113)向热介质通道(108)中充热介质;硫化温度165±5℃,硫化压力0.4-0.45MPa,硫化时间20-40min;
S6、硫化完成,将成型鼓(1)与轮胎反包胶囊一起取出后,再次安装到支撑座(2)上,将第一进气管(112)和第三进气管(114)分别与充气设备(5)连接,打开第一阀门(6)和第三阀门(8),通过外气道(107)和内气道(109)向轮胎反包胶囊和成型鼓(1)之间进行充气,...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵会岩,刘海军,赵海林,张学永,刘涛,
申请(专利权)人:永一橡胶有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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