一种压缩机曲轴车削夹持工装制造技术

技术编号:24072611 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-09 01:46
本实用新型专利技术公开了一种压缩机曲轴车削夹持工装,包括液压卡盘,被夹持的曲轴包括曲柄部、短轴以及长轴,短轴以及长轴分别设置于曲柄部两端,且二者不同轴,曲柄部为扇形结构且扇形的两端均具有定位面,还包括夹持机构,夹持组件包括支撑套、上夹块以及下夹块,上夹块固设于液压卡盘的夹爪,上夹块与下夹块相对面为弧形面,下夹块的外端面开设有T形槽,T形槽纵向槽体底面开设有腰形槽,T形槽的纵向槽体与弧形面向垂直,且横向槽体的侧面向弧形面暴露,短轴被容置于腰形槽且所述定位面与侧面贴合后,上夹块附随夹爪的动作向下夹块逼近夹紧,夹紧后长轴恰好与液压卡盘同轴。

A clamping tool for turning compressor crankshaft

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机曲轴车削夹持工装
本技术具体地说是涉及一种压缩机曲轴车削夹持工装。
技术介绍
见图7-8,压缩机曲轴30包含曲柄部31、短轴32和长轴33,短轴32和长轴33位于曲柄部31两端,且二者不同轴;压缩机曲轴在加工过程中需要将铸造的毛坯进行加工,其中就包括对压缩机曲轴的长轴和短轴进行车削和磨削,从而使其达到设定的形状尺寸,但是在短轴车削、磨削以及开孔过程中需要对通过长轴对短轴进行定位,使长轴与机床主轴同轴,那么一方面就需要一个能够可靠夹持曲轴的夹具,另一方面需要在夹持后能够使得长轴与机床主轴具备较高的同轴度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种压缩机曲轴车削夹持工装,其意在克服
技术介绍
中存在的问题。为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:一种压缩机曲轴车削夹持工装,包括液压卡盘,被夹持的曲轴包括曲柄部、短轴以及长轴,短轴以及长轴分别设置于曲柄部两端,且二者不同轴,所述曲柄部为扇形结构且扇形的两端均具有定位面,还包括夹持机构,所述夹持组件包括支撑套、上夹块以及下夹块,所述支撑套为中空结构,且支撑套固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机曲轴车削夹持工装,包括液压卡盘(10),被夹持的曲轴(30)包括曲柄部(31)、短轴(32)以及长轴(33),短轴(32)以及长轴(33)分别设置于曲柄部(31)两端,且二者不同轴,所述曲柄部(31)为扇形结构且扇形的两端均具有定位面(311),其特征在于:还包括夹持机构(20),所述夹持机构包括支撑套(21)、上夹块(23)以及下夹块(22),所述支撑套(21)为中空结构,且支撑套(21)固设于所述液压卡盘的外壳体(12),所述支撑套(21)一端与所述液压卡盘的端面贴合,另一端开设有一窗口(211),所述上夹块(23)一端固设于液压卡盘(10)的夹爪(13),另一端由所述窗口(...

【技术特征摘要】
1.一种压缩机曲轴车削夹持工装,包括液压卡盘(10),被夹持的曲轴(30)包括曲柄部(31)、短轴(32)以及长轴(33),短轴(32)以及长轴(33)分别设置于曲柄部(31)两端,且二者不同轴,所述曲柄部(31)为扇形结构且扇形的两端均具有定位面(311),其特征在于:还包括夹持机构(20),所述夹持机构包括支撑套(21)、上夹块(23)以及下夹块(22),所述支撑套(21)为中空结构,且支撑套(21)固设于所述液压卡盘的外壳体(12),所述支撑套(21)一端与所述液压卡盘的端面贴合,另一端开设有一窗口(211),所述上夹块(23)一端固设于液压卡盘(10)的夹爪(13),另一端由所述窗口(211)穿出且高出窗口(211)的外端面设定长度,所述上夹块(23)与所述下夹块(22)相对面为弧形面(231),所述下夹块(22)固设于所述支撑套(21)的外端面,在所述下夹块(22)的外端面开设有T形槽(223),在所述T形槽(223)纵向槽体底面开设有腰形槽(224),所述T形槽(223)的纵向槽体与所述弧形面(231)向垂直,且横向槽体的侧面(2231)向所述弧形面(231)暴露,所述短轴(32)被...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳
申请(专利权)人:浙江冠川金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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