一种滑块带局部挤压的模具结构制造技术

技术编号:24072523 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-09 01:44
本实用新型专利技术公开了一种滑块带局部挤压的模具结构,包括底座,所述底座的上表面安装有连接卡座,所述连接卡座的下表面设置有卡销,所述连接卡座的上表面安装有模具,所述模具内侧的四个端角均设置有限位杆槽,所述限位杆槽延伸至连接卡座内侧,所述模具的内侧安装有三个气缸,两个所述气缸的一侧安装有推板,所述推板一侧的外表面安装有伸出头,所述推板的一侧安装有压板,所述压板的两端均安装有铜块,所述连接卡座的内侧安装有支撑气缸,所述支撑气缸的上方安装有底座支撑板,所述底座支撑板的上表面安装有手动压板,所述手动压板的一端安装有螺杆。本实用新型专利技术解决了厚壁孔的缩孔问题,以及加装了产品取出减少使用者的操作步骤。

A die structure of local extrusion for slide belt

【技术实现步骤摘要】
一种滑块带局部挤压的模具结构
本技术涉及滑块带局部挤压的模具
,具体为一种滑块带局部挤压的模具结构。
技术介绍
现有压铸模具一般是采用与模具本体相互独立的料管,料管作为一种标准件,在制造压铸模具的过程中,料管一般是采用外购的形式而获得;待模具本体制造完成后,工作人员只需将料管安装于定模板相应的位置即可,压铸生产中,有些产品局部结构在压铸模具上由滑块镶块成型,此镶块上有的成型孔的出型方向与滑块镶块出型方向不一致,如果直接在镶块上设计型芯,造成此孔的壁厚超出设计规范,加工后孔壁暴露缩孔。但是,现有的模具成型孔的出型方向与滑块镶块出型方向不一致,容易造成厚壁孔缩孔,以及产品完成后取出麻烦;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种滑块带局部挤压的模具结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滑块带局部挤压的模具结构,以解决上述
技术介绍
中提出的模具成型孔的出型方向与滑块镶块出型方向不一致,容易造成厚壁孔缩孔,以及产品完成后取出麻烦等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑块带局部挤压的模具结构,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑块带局部挤压的模具结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面安装有连接卡座(3),所述连接卡座(3)的下表面设置有卡销(13),所述连接卡座(3)的上表面安装有模具(4),所述模具(4)内侧的四个端角均设置有限位杆槽(14),所述限位杆槽(14)延伸至连接卡座(3)内侧,所述模具(4)的内侧安装有三个气缸(5),两个所述气缸(5)的一侧安装有推板(11),所述推板(11)一侧的外表面安装有伸出头(2),所述推板(11)的一侧安装有压板(6),所述压板(6)的两端均安装有铜块(12),所述连接卡座(3)的内侧安装有支撑气缸(9),所述支撑气缸(9)的上方安装有底座支撑板(...

【技术特征摘要】
1.一种滑块带局部挤压的模具结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面安装有连接卡座(3),所述连接卡座(3)的下表面设置有卡销(13),所述连接卡座(3)的上表面安装有模具(4),所述模具(4)内侧的四个端角均设置有限位杆槽(14),所述限位杆槽(14)延伸至连接卡座(3)内侧,所述模具(4)的内侧安装有三个气缸(5),两个所述气缸(5)的一侧安装有推板(11),所述推板(11)一侧的外表面安装有伸出头(2),所述推板(11)的一侧安装有压板(6),所述压板(6)的两端均安装有铜块(12),所述连接卡座(3)的内侧安装有支撑气缸(9),所述支撑气缸(9)的上方安装有底座支撑板(10),所述底座支撑板(10)的上表面安装有手动压板(7),所述手动压板(7)的一端安装有螺杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种滑块带局部挤压的模具结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明李精俭李文巧
申请(专利权)人:东风十堰有色铸件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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