【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备
本技术涉及电动车零部件加工
，具体为一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车电机壳是电动车上电机的外壳，属于电机的配件，电机配件是指在电机生产厂家装配电机的零部件为电机原配件，由于使用不当或磨损造成的损坏更换的零部件称为电机配件，电机壳加工时，需要将较长的钢筋切割成合适的长度，以供使用。现有的电机壳加工用钢筋切割装置一般需要人工控制钢筋向前输送，操作过程中具有一定的危险性，增加工人的劳动量，安全性较差，且切割过程中产生的废屑容易迸溅，造成周围环境的污染，不便于清理，降低了实用性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备，解决了需要人工输送钢筋，增加工人的劳动强度，安全性较差，及废屑容易迸溅，不便于清理，实用性较低的问题。
【技术保护点】
1.一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备，包括箱体(1)，所述箱体(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(2)，其特征在于：所述箱体(1)背面的左侧固定连接有第一电机(3)，并且第一电机(3)输出轴的一端固定连接有第一转动杆(4)，所述第一转动杆(4)远离第一电机(3)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部，所述第一转动杆(4)位于箱体(1)内部的一端与箱体(1)内壁的正面转动连接，所述第一转动杆(4)的表面且位于箱体(1)的内部固定连接有传动辊(5)，所述箱体(1)内壁正面与背面的左侧且位于传动辊(5)的正上方均固定连接有第一支撑板(6)，所述箱体(1)内壁的正面与背面均...
【技术特征摘要】
1.一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备，包括箱体(1)，所述箱体(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(2)，其特征在于：所述箱体(1)背面的左侧固定连接有第一电机(3)，并且第一电机(3)输出轴的一端固定连接有第一转动杆(4)，所述第一转动杆(4)远离第一电机(3)的一端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部，所述第一转动杆(4)位于箱体(1)内部的一端与箱体(1)内壁的正面转动连接，所述第一转动杆(4)的表面且位于箱体(1)的内部固定连接有传动辊(5)，所述箱体(1)内壁正面与背面的左侧且位于传动辊(5)的正上方均固定连接有第一支撑板(6)，所述箱体(1)内壁的正面与背面均固定连接有第一滑轨(7)，并且两个第一滑轨(7)相对的一侧之间滑动连接有U形板(8)，所述U形板(8)内壁的正面与背面之间转动连接有活动杆(9)，并且活动杆(9)的表面固定连接有限位辊(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备，其特征在于：所述箱体(1)顶部左侧的正面与背面均固定连接有第一伸缩杆(11)，两个所述第一伸缩杆(11)输出轴的一端均贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部，两个所述第一伸缩杆(11)输出轴的一端均与U形板(8)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电机壳加工用钢筋切割设备，其特征在于：所述箱体(1)内壁正面与背面之间的右侧固定连接有第二支撑板(12)，所述箱体(1)顶部的右侧固定连接有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)输出轴的一端贯穿箱体(1)并...
【专利技术属性】
技术研发人员：张占敏，宫忠玲，
申请(专利权)人：天津步神电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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