空调器的进风栅开合驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种空调器的进风栅开合驱动装置，它包括空调器的壳体和可在空调器壳体上开合的进风栅，及可使进风栅开合的驱动装置，所述可使进风栅开合的驱动装置是一种可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置，该全集成齿轮齿条传动装置的输出部，即齿条与进风栅相连接。其结构包括设在空调器壳体一端的主传动机构和设置在空调器壳体另一端的从动机构，并分别设置在左、右半封闭盒体中。通过步进电机及其轴上的小齿轮，依次传动大齿轮，与大齿轮同轴的第一齿轮带动左侧部的第一齿条。与大齿轮同轴的第二齿轮带动长轴两端的第一传动齿轮及第二传动齿轮带动右侧部的第二齿条。由第一齿条和第二齿条的同步同方向运动实现进风栅左右侧部的同步运动，使进风栅在开机时打开，关机时闭合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种分体式空调器，尤其是一种用于室内机上空调器的进风栅开合驱 动装置。
技术介绍
现有的分体式空调器，其室内机通常挂在墙壁上，在机壳上设有进风栅，该空调 器的进风栅有两种形式， 一种是固定式，在进风栅上设有数个进风栅条。另一种是 整体平板式，其上面没有进风栅条，这种形式是由外观要求决定的，在室内机的正 面所设的进风栅，由于是整体平板式，相对于固定式来说，不但较为美观，而且克 服了固定式上进风栅条存在的不卫生问题。因为进风要通过固定式进风栅条的缝隙 或开口，而空调器的使用是随季节而变的，在不使用时，灰尘会通过缝隙进入空调 机内部，清洗和擦拭较不方便，同时也不美观，这些问题，对整体平板式的进风栅 就迎刃而解了。但这种进风栅必须是活动的，必须是在使用时能打开，以便进气， 在不使用时，也能闭合，以便美观，又可防止灰尘进入机内，为了适应制冷系统的 要求，需要有一套装置，控制其在开机时打开，关机时闭合。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可使进风栅打开和 闭合的空调器的进风栅开合驱动装置。为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是 一种空调器的进风栅 开合驱动装置，包括空调器壳体和可在空调器壳体上开合的进风栅，及可使进风栅 开合的驱动装置，其特征在于所述可使进风栅开合的驱动装置是一种可使进风栅 开合的全集成齿轮齿条传动装置，该全集成齿轮齿条传动装置的输出部与进风栅相 连接。所述可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置，包括设置在空调器壳体一端部 的主传动机构和设置在空调器壳体另一端且与主传动机构相同步运动的从动机构， 该主传动机构设置在一个固定在空调器壳体一端部的左半封闭盒体中，该从动机构 设置在一个固定在空调器壳体另一端部的右半封闭盒体中。所述可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置中，设置在空调器壳体一端部的 主传动机构包括，电机及其输出轴上的小齿轮，与小齿轮相啮合的大齿轮，与大齿 轮同轴的第一齿轮和第二齿轮，以及与第一齿轮相啮合的并作为输出部的第一齿条 和第二齿轮相啮合的第一传动齿轮。所述可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置中，设置在空调器另一端的从动 机构包括， 一端与第一传动齿轮相联接的传动长轴，连接在传动长轴另一端的第一 传动齿轮及与其相啮合的第二传动齿轮以及该第二传动齿轮相啮合的并作为输出部 的第二齿条。所述可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置中，主传动机构中作为输出部的 第一齿条和从动机构中作为输出部的第二齿条，其一端部分别通过一与其连接的左 固定梁和右固定梁与进风栅的左、右部固定连接。所述与大齿轮同轴的第一齿轮和第二齿轮,三者是由注塑成型为一体的三叠式结 构或三联式齿轮结构。所述主传动机构中作为输出部的第一齿条和从动机构中作为输出部的第二齿条， 其同步运动方向的轴线相平行。所述主传动机构中作为输出部的第一齿条和从动机构中作为输出部的第二齿条， 分别在其轴线上齿条齿部的延伸部设有导向部，该导向部分别与固定在左半封闭盒 体和右半封闭盒体的导向件相匹配。所述可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置中，第一齿轮、第二齿轮、传动 长轴两端的第一传动齿轮和第二传动齿轮的齿数相同。所述主传动机构中的电机为步进式电机。采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果。 本专利技术一种空调器的进风栅开合驱动装置，对于空调器壳体上的进风栅，主要是 对于整体平板式的进风栅需要开合，以适应制冷系统的需要，利用驱动系统来控制 其在开机时打开，关机时闭合，特别是对室内挂机的进风栅需要沿一定方向开合。 由于本专利技术所提供的驱动装置是一种可使进风栅沿一定方向开合的全集成齿轮齿条 传动装置，该全集成齿轮齿条传动装置的输出部，即齿条与迸风栅相连接，这样， 当齿条作直线运动时，便可轻松的实现控制进风栅的开合动作，使空调器在开机时 打开进风栅，在关机时闭合进风栅。本专利技术一种空调器的进风栅开合驱动装置，由于一端为主传动机构，另一端为从 动机构，主传动的动力由步进电机提供，该步进电机输出轴上的小齿轮和与其相啮 合的大齿轮将转动力矩放大后，通过传动齿轮及与其相联接的传动长轴，实现空调 器两端部驱动装置的齿条作同步同方向运动，两端齿条又通过横梁与进风栅连接保 证了进风栅两端被齿条同步同方向推动或拉动，实现进风栅开合自如。本专利技术一种空调器的进风栅开合驱动装置，其与步进电机轴上的小齿轮相啮合的 大齿轮釆用了三叠形式或三联齿轮结构，即三个同轴齿轮注塑成型为一体，使结构 变得紧凑。又由于本专利技术采用全集成齿轮齿条传动装置，其主传动机构和从动机构 分别设置在空调器壳体两端部的左半封闭盒体和右半封闭盒体中，因此，实现标准 化和模块化，在生产过程中不需要每次对各齿轮齿条进行装配找正，极便于安装， 只要将装配有主传动机构和从动机构的左、右半封闭盒体分别装在空调器壳体的两 端即可，从而，简化了装配生产过程。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。 附图说明图1是本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置主传动侧外形示意图； 图2是本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置主传动侧打开盒体的示意图； 图3是本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置进风栅闭合状态示意图； 图4是本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置进风栅开启状态示意图； 图5是图1的A-A剖视示意图； 图6是从动机构齿轮齿条传动示意图。 具体实施例方式如图1、 2、 3、 4、 5所示，本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置适用于空调器壳 体上的整体平板式进风栅的开合工作。该空调器进风栅开合驱动装置包括空调器壳 体(图中未示出)，和可在空调器壳体上开合的进风栅14 (参阅图1和图5)，及可 使进风栅14开合的驱动装置。主要特征是，所述可使进风栅14开合的驱动装置是 一种可使进风栅14开合的全集成齿轮齿条传动装置，该全集成齿轮齿条传动装置的 输出部与进风栅14相连接。如图3、图4和图5所示，本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置中，所述可使进 风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置，包括设置在空调器壳体一端部的主传动机构 30和设置在空调器壳体另一端部且与主传动机构30相同步运动的从动机构40。该在空调器壳体一端部的左半封闭盒体1中，该从动机 构40设置在一个固定在空调器壳体另一端部的右半封闭盒体1'中。这种全集成齿 轮齿条传动装置的主传动机构30和从动机构40,都可以事先分别集成装配在左、右半封闭盒体i和r中。因此，卖现了标准化和模块化，在生产过程中不需要每次对 齿轮齿条的啮合进行装配找正，极便于安装，只要将装配有主传动机构和从动机构 的左、右半封闭盒体分别装在空调器壳体的两端即可，从而简化了装配生产过程。如图5和图6所示，本专利技术空调器的进风栅开合驱动装置中，在所述可使进风栅 14开合的全集成齿轮齿条传动装置中，设置在空调器壳体一端部的主传动机构30包 括电机2及其输出轴上的小齿轮3，与小齿轮3相啮合的大齿轮4，与大齿轮4同 轴的第一齿轮5和第二齿轮6,以及与第一齿轮5相啮合的并作为输出部的第一齿条 10和与第二齿轮6相啮合的第一传动齿轮7。所述可使进风栅14开合的全集成齿轮 齿条传动装置中，设置在空调器另一端的从动装置包括 一端与第一传动齿轮7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调器的进风栅开合驱动装置，包括空调器壳体和可在空调器壳体上开合的进风栅，及可使进风栅开合的驱动装置，其特征在于：所述可使进风栅开合的驱动装置是一种可使进风栅开合的全集成齿轮齿条传动装置，该全集成齿轮齿条传动装置的输出部与进风栅相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：楚人震，张守信，于兆志，杨挺，王世科，
申请(专利权)人：海尔集团公司，青岛海尔空调器有限总公司，
类型：发明
国别省市：95[]