预紧式卷收器及安全带装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种预紧式卷收器，包括有主框架、设于主框架内的定轴、套设在定轴上的预紧轮和卷轴、连接定轴和卷轴用的限力杆；所述预紧轮的后端形成有支撑环；支撑环的外侧壁支撑在主框架上；支撑环的内侧壁与定轴配合，形成对卷轴前端的径向支撑。采用本发明专利技术的技术方案，通过在预紧轮上设置支撑环，通过支撑环和定轴支撑起卷轴前端，利用主框架、预紧轮和定轴将预紧力平衡，避免卷轴前端与主框架直接接触，消除因预紧力导致的过冲现象。

Pretensioned retractor and safety belt device

【技术实现步骤摘要】
预紧式卷收器及安全带装置
本专利技术涉及卷收器
，具体涉及一种预紧式卷收器及安全带装置。
技术介绍
车辆上的安全带装置用于阻止座椅上的乘员在车辆急停时过度前移，避免人体前倾发生碰撞。预紧式卷收器是安全带装置中重要的零部件之一，通过车辆的电子传感器感知到加速度或其它急剧变化因素时(即可能发生事故前)，向预收紧装置提供进行预收紧的信号，并通过卷收器的卷轴收紧织带，把乘员束缚在座椅上，完成预紧。当预紧动作结束后，为避免织带的反作用力冲击乘员的胸部，在卷收器中还设有限力杆，通过限力杆的扭曲变形吸收冲击以保证乘员的安全。如图1所示，现有卷收器的卷带机构包括有支撑架1、盖罩2、定轴5。在定轴5上依次并排套设有棘齿圈6、预紧轮7和卷轴8；限力杆9穿装在卷轴8内，限力杆9的两端分别连接定轴5和卷轴8。为保证结构稳定，在卷轴8的外侧设有衬套，使卷轴8能够抵靠在支撑架1上。在预紧过程时，预紧轮会将预紧力会传递至卷轴，并将卷轴前端挤压到支撑架上。由于预紧力持续存在且没有减弱的趋势。在限力过程中，卷轴需要先克服因预紧力产生的摩擦，才能够使限力杆才开始扭转变形，导致在预紧和限力过程切换时出现过冲现象。
技术实现思路
为解决因现有卷收器的卷轴前端会被预紧力挤压到主框架上，导致预紧和限力功能切换过程中出现过冲现象，本专利技术提供了一种预紧式卷收器，通过在预紧轮上设置支撑环，通过支撑环和定轴支撑起卷轴前端，利用主框架、预紧轮和定轴将预紧力平衡，避免卷轴前端与主框架直接接触，消除因预紧力导致的过冲现象。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案是：一种预紧式卷收器，包括有主框架、设于主框架内的定轴、套设在定轴上的预紧轮、棘齿圈和卷轴、连接定轴和卷轴用的限力杆；所述预紧轮的后端形成有支撑环；支撑环的外侧壁支撑在主框架上；支撑环的内侧壁与定轴配合，形成对卷轴前端的径向支撑。采用本专利技术的技术方案，通过在预紧轮上增设支撑环，使支撑环的外侧可以抵靠在主框架上。定轴可通过预紧轮上的支撑环支撑在主框架上。并且定轴和分别支撑环分别支撑起卷轴前端的内外侧壁，卷轴的前端不与主框架接触。本方案的卷收器在预紧过程中，预紧轮将转动传递给限力杆，限力杆驱使动轴转动，动轴上缠绕的织带被收紧，实现预紧功能。织带收紧后迫使动轴前端的内侧壁挤压定轴，或者使动轴的外侧壁挤压支撑环的内侧壁，进而将预紧轮挤压在主框架上。由于本方案是通过将预紧轮挤压在主框架上，而非动轴直接挤压在主框架上。动轴不与主框架直接接触，持续存在的预紧力会被主框架、预紧轮、定轴三者自身平衡。在限力过程时，动轴的转动不再需要克服因预紧力挤压产生的摩擦力，从而避免了过冲现象的发生。在过冲现象消失后，其摩擦阻力减小，能够减小限力阶段的力值。优选的，所述主框架包括有呈U型板状的支撑架和安装在支撑架前部的盖罩；在支撑架前后的侧壁上均开设有安装孔；盖罩上开设有容纳孔；所述定轴的前端穿装在盖罩上的容纳孔中；所述支撑环位于支撑架前部的安装孔中。定轴的前端由盖罩支撑，其后端伸入支撑架前部的安装孔中，并能够通过预紧轮上的支撑环，抵靠在支撑架前部的安装孔内侧。在预紧过程中，不需要卷轴参与即可保持平衡，能够避免限力杆产生弯矩，其摩擦阻力小，更方便施加预紧力。优选的，所述定轴的后端形成有轴颈，所述卷轴的前端套设在轴颈上；卷轴的后端穿装在支撑架后部的安装孔中；卷轴的后端形成有轴肩，限制卷轴从后方滑出支撑架。通过轴颈和轴肩对卷轴进行轴向限位，结构简单，方便加工。优选的，所述定轴的前端为具有台阶的法兰盘状；盘体的外侧壁由所述容纳孔的内侧壁支撑。通过定轴的前后两端分别通过台阶状的盘体和轴肩限制轴向位移，保证安装稳固。优选的，所述支撑架和支撑环之间设有第一衬套；所述卷轴与支撑环之间设有第二衬套；在卷轴与所述定轴之间设有第三衬套。通过增设衬套，减小相邻部件之间的摩擦力，减少磨损的同时，保证定轴、预紧轮和卷轴的转动顺畅。优选的，所述预紧轮通过花键安装在所述定轴上。优选的，所述定轴的后端面上开设有容纳槽，所述限力杆的前端与容纳槽中的内花键适配；限力杆的后端通过花键连接所述卷轴。保证连接牢靠。优选的，所述预紧轮与定轴上的棘齿圈一体成型。方便加工。一种安全带装置，包括有上述预紧式卷收器。本专利技术的有益效果为，能够卷轴前端不会被预紧力挤压到主框架上，能够避免预紧和限力功能切换过程中出现过冲现象；预紧时的受力平衡，摩擦阻力小。附图说明图1是现有预紧式卷收器的结构示意图。图2是本专利技术的爆炸结构示意图。图3是本专利技术的剖面结构示意图。图4是卸下卷轴和限力杆后的剖面结构示意图。附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：支撑架1、盖罩2、安装孔3、容纳孔4、定轴5、棘齿圈6、预紧轮7、卷轴8、限力杆9、支撑环10、轴颈11、轴肩12、第一衬套13、第二衬套14、第三衬套15。具体实施方式4为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图2至图4所示，一种安全带装置，包括有预紧式卷收器，预紧式卷收器的卷带机构中包括有主框架，主框架包括U型的板状的支撑架1和在支撑架1前端设有盖罩2；在支撑架1的前后两侧壁上均开设有安装孔3；盖罩2上开设有与安装孔3同轴的容纳孔4。在主框架内安装有定轴5，定轴5的前端穿设在容纳孔4中，定轴5的后端置于支撑架1前部的安装孔3内。在定轴5上从前到后依次套设有棘齿圈6、预紧轮7和卷轴8。卷轴8的前端套设于定轴5后端，卷轴8的后端穿设在主框架后部的安装孔3内。所述棘齿圈6和预紧轮7均通过花键与定轴5连接；在定轴5的后端面上开设有安装限力杆9用的容纳槽，限力杆9的前端与容纳槽中的内花键适配，后端通过花键连接卷轴8。为避免因预紧力导致的过冲现象，在所述预紧轮7的后端形成有支撑环10；支撑环10的外侧壁支撑在支撑架1上；支撑环10的内侧壁与定轴5配合，形成对卷轴8前端的径向支撑。为限制卷轴8和定轴5的轴向位移，所述定轴5的后端形成有轴颈11，所述卷轴8的前端套设在轴颈11上；卷轴8的后端穿装在支撑架1后部的安装孔3中；卷轴8的后端形成有轴肩12，限制卷轴8从后方滑出支撑架1。定轴5的前端为具有台阶的法兰盘状；盘体的外侧壁由所述容纳孔4的内侧壁支撑。为方便加工，所述预紧轮7与定轴5上的棘齿圈6一体成型。为减小摩擦，所述支撑架1和支撑环10之间设有第一衬套13；所述卷轴8与支撑环10之间设有第二衬套14；在卷轴8与所述定轴5之间设有第三衬套15。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有其它变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预紧式卷收器，包括有主框架、设于主框架内的定轴(5)、套设在定轴(5)上的预紧轮(7)、棘齿圈(6)和卷轴(8)、连接定轴(5)和卷轴(8)用的限力杆(9)；其特征在于，所述预紧轮(7)的后端形成有支撑环(10)；支撑环(10)的外侧壁支撑在主框架上；支撑环(10)的内侧壁与定轴(5)配合，形成对卷轴(8)前端的径向支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种预紧式卷收器，包括有主框架、设于主框架内的定轴(5)、套设在定轴(5)上的预紧轮(7)、棘齿圈(6)和卷轴(8)、连接定轴(5)和卷轴(8)用的限力杆(9)；其特征在于，所述预紧轮(7)的后端形成有支撑环(10)；支撑环(10)的外侧壁支撑在主框架上；支撑环(10)的内侧壁与定轴(5)配合，形成对卷轴(8)前端的径向支撑。


2.根据权利要求1所述的预紧式卷收器，其特征在于：主框架包括有呈U型板状的支撑架(1)和安装在支撑架(1)前部的盖罩(2)；在支撑架(1)前后的侧壁上均开设有安装孔(3)；盖罩(2)上开设有容纳孔(4)；所述定轴(5)的前端穿装在盖罩(2)上的容纳孔(4)中；所述支撑环(10)位于支撑架(1)前部的安装孔(3)中。


3.根据权利要求2所述的预紧式卷收器，其特征在于:所述定轴(5)的后端形成有轴颈(11)，所述卷轴(8)的前端套设在轴颈(11)上；卷轴(8)的后端穿装在支撑架(1)后部的安装孔(3)中；卷轴(8)的后端形成有轴肩(12)，限制卷轴(8)从后方滑出支撑架(1)。

【专利技术属性】
技术研发人员：雷于杨，胡波，蒲志华，王维，
申请(专利权)人：重庆光大产业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50