一种功率管散热结构及控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种功率管散热结构及控制器，涉及控制器结构技术领域。包括散热器，以及通过陶瓷基片与散热器贴合的多个功率管，功率管的引脚弯折呈预设角度，多个功率管分别通过引脚与电路板电连接，功率管与电路板间隔设置。能够提升电路板和功率管之间的散热效率，进而提升控制器使用的稳定性。

A structure and controller of power tube heat dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种功率管散热结构及控制器
本技术涉及控制器
，具体而言，涉及一种功率管散热结构及控制器。
技术介绍
随着社会的发展和燃油交通工具的不断增加，人类面对的石油燃料等自然资源不足和燃油排放导致全球变暖的问题日益凸显出来。这就迫使人们不得不研究一种不以石油为燃料的纯电动的交通工具，在此背景下电动车便应运而生了。控制器是电动车的核心部件，它是通过控制电动机的电流来保证车辆行驶所需的动力，对保证车辆的正常行驶和安全有至关重要的作用。现有技术状态下的电动车控制器正在迅速地向高集成度、高密度组装、高运行速度方向发展。控制器作为电动车的核心部件，工作的主频越来越快，消耗的功耗越来越大，发出的热量也越来越多。若控制器散热能力不强，则功率的耗散就会造成控制器的电子元器件温度升高，影响控制器的工作性能和可靠性，而且容易造成控制器性能降低，甚至失效或损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种功率管散热结构及控制器，能够提升电路板和功率管之间的散热效率，进而提升控制器使用的稳定性。本技术的实施例是这样实现的：本技术实施例的一方面，提供一种功率管散热结构，包括散热器，以及通过陶瓷基片与所述散热器贴合的多个功率管，所述功率管的引脚弯折呈预设角度，多个所述功率管分别通过所述引脚与电路板电连接，所述功率管与所述电路板间隔设置。可选地，所述功率管与所述电路板之间设置有支撑壳体，所述支撑壳体上设置有多个镂空部，所述镂空部贯穿方向的所述支撑壳体两侧分别与所述功率管和所述电路板相对。可选地，所述电路板上设置有多个通孔，所述通孔与所述镂空部相对应，所述通孔穿设有弹性柱，所述弹性柱的直径小于所述通孔的直径，且所述弹性柱的一端穿过所述镂空部与所述功率管抵持、另一端和设置在所述电路板远离所述支撑壳体一侧的压板抵持。可选地，所述支撑壳体靠近所述电路板的一侧设置有限位柱和卡扣，所述电路板上对应设置有定位孔和安装孔，所述限位柱与所述定位孔配合，所述卡扣与所述安装孔配合。可选地，所述限位柱和所述卡扣的长度大于所述电路板的厚度，以使所述压板与所述电路板之间形成有间隙。可选地，所述散热器上设置有限位凸台，用于对所述陶瓷基片进行限位。可选地，所述弹性柱与所述功率管之间设置有粘合剂。可选地，所述压板上设置有穿接孔，所述散热器上对应设置有螺孔，连接件穿过所述穿接孔与所述螺孔，以使所述压板与所述散热器固定连接。可选地，所述散热器为风冷散热器或液冷散热器。本技术实施例的另一方面，提供一种控制器，包括如上任意一项所述的功率管散热结构。本技术实施例的有益效果包括：本技术实施例提供的功率管散热结构及控制器，通过与散热器贴合的多个功率管，使发热功率最大的电子元器件-功率管产生的热量可以及时导出。通过设置在功率管与散热器之间的陶瓷基片，在满足将功率管的热量导出到散热器的同时，起到了绝缘的作用，进而使功率管使用时更加稳定可靠。通过间隔设置的功率管和电路板，减小了功率管与电路板间的热传递，使散热效果更好，有利于提升使用时的稳定性及可靠性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的功率管散热结构的结构示意图；图2为图1的爆炸结构示意图；图3为本技术实施例提供的功率管与支撑壳体的结构示意图；图4为本技术实施例提供的支撑壳体与电路板的结构示意图。图标：100-功率管散热结构；110-散热器；112-限位凸台；114-螺孔；120-陶瓷基片；130-功率管；132-引脚；140-电路板；146-安装孔；142-通孔；144-定位孔；150-支撑壳体；152-镂空部；154-限位柱；156-卡扣；160-弹性柱；170-压板；172-穿接孔；180-连接件。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1和图2，本实施例提供一种功率管散热结构100，包括散热器110，以及通过陶瓷基片120与散热器110贴合的多个功率管130，功率管130的引脚132弯折呈预设角度，多个功率管130分别通过引脚132与电路板140电连接，功率管130与电路板140间隔设置。需要说明的是，本技术实施例对引脚132弯折的预设角度不做具体限制，只要能都起到装配和电连接的过程方便稳定即可，示例的，该预设角度可设置为90°。另外，本技术实施例对陶瓷基片120的形状不做具体限制，只要能够使功率管130与散热器110之间形成良好的热传递，促进散热效果即可。示例的，陶瓷基片120上可对应设置多个凹槽，以使功率管130本体卡接在凹槽内，避免功率管130的位置侧移，影响连接的稳定性。本技术实施例提供的功率管散热结构100，通过与散热器110贴合的多个功率管130，作为发热功率最大的电子元器件-功率管130产生的热量可以及时导出。通过设置在功率管130与散热器110之间的陶瓷基片120，在满足将功率管130的热量导出到散热器110的同时，起到了绝缘的作用，进而使功率管130使用时更加稳定可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种功率管散热结构，其特征在于，包括散热器，以及通过陶瓷基片与所述散热器贴合的多个功率管，所述功率管的引脚弯折呈预设角度，多个所述功率管分别通过所述引脚与电路板电连接，所述功率管与所述电路板间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种功率管散热结构，其特征在于，包括散热器，以及通过陶瓷基片与所述散热器贴合的多个功率管，所述功率管的引脚弯折呈预设角度，多个所述功率管分别通过所述引脚与电路板电连接，所述功率管与所述电路板间隔设置。


2.根据权利要求1所述的功率管散热结构，其特征在于，所述功率管与所述电路板之间设置有支撑壳体，所述支撑壳体上设置有多个镂空部，所述镂空部贯穿方向的所述支撑壳体两侧分别与所述功率管和所述电路板相对。


3.根据权利要求2所述的功率管散热结构，其特征在于，所述电路板上设置有多个通孔，所述通孔与所述镂空部相对应，所述通孔穿设有弹性柱，所述弹性柱的直径小于所述通孔的直径，且所述弹性柱的一端穿过所述镂空部与所述功率管抵持、另一端和设置在所述电路板远离所述支撑壳体一侧的压板抵持。


4.根据权利要求3所述的功率管散热结构，其特征在于，所述支撑壳体靠近所述电路板的一侧设置有限位柱和卡扣，所述电路板上对应设置有定位孔和安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，李灵鑫，李伟，
申请(专利权)人：西安特锐德智能充电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61