【技术实现步骤摘要】
电池组
本技术涉及新能源
,具体而言,涉及一种电池组。
技术介绍
对于电池组的热安全措施,目前普遍采用都是BMS热管理、冷却、PTC或串间加熔断器。这些方式虽然能有效减低电池组的热安全事故,但无法避免电池热失控发生。一旦电池热失控传播,会引发起火爆炸,这会导致驾乘人员人身安全、财产安全受到严重威胁。
技术实现思路
本技术提供了一种电池组,以解决现有技术中的电池组容易发生热失控的问题。为了解决上述问题,本技术提供了一种电池组,包括:壳体,壳体具有容纳腔;多个电芯,多个电芯间隔设置在容纳腔内;吸热剂,设置在容纳腔内,任意相邻两个电芯之间均具有吸热剂,吸热剂可吸热产生气体,吸热剂产生的气体能够排出到壳体外部。进一步地,壳体上具有与容纳腔连通的排气口,电池组还包括:堵头,封堵在排气口处,堵头能够在预定压力和/或预定温度下打开。进一步地,壳体包括本体和盖板,本体具有容纳腔和与容纳腔连通的开口,盖板封堵在开口处,盖板上具有多个避让口以及多个排气口,多个电芯的一端一一对应地从多个避让口穿出容纳 ...
【技术保护点】
1.一种电池组,其特征在于,包括:/n壳体(10),所述壳体(10)具有容纳腔;/n多个电芯(20),多个所述电芯(20)间隔设置在所述容纳腔内;/n吸热剂(30),设置在所述容纳腔内,任意相邻两个所述电芯(20)之间均具有所述吸热剂(30),所述吸热剂(30)可吸热产生气体,所述吸热剂(30)产生的气体能够排出到所述壳体(10)外部;/n所述壳体(10)上具有与所述容纳腔连通的排气口(13),所述电池组还包括:堵头(40),封堵在所述排气口(13)处,所述堵头(40)能够在预定压力和/或预定温度下打开。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池组,其特征在于,包括:
壳体(10),所述壳体(10)具有容纳腔;
多个电芯(20),多个所述电芯(20)间隔设置在所述容纳腔内;
吸热剂(30),设置在所述容纳腔内,任意相邻两个所述电芯(20)之间均具有所述吸热剂(30),所述吸热剂(30)可吸热产生气体,所述吸热剂(30)产生的气体能够排出到所述壳体(10)外部;
所述壳体(10)上具有与所述容纳腔连通的排气口(13),所述电池组还包括:堵头(40),封堵在所述排气口(13)处,所述堵头(40)能够在预定压力和/或预定温度下打开。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述壳体(10)包括本体(11)和盖板(12),所述本体(11)具有所述容纳腔和与所述容纳腔连通的开口,所述盖板(12)封堵在所述开口处,所述盖板(12)上具有多个避让口以及多个排气口(13),多个所述电芯(20)的一端一一对应地从多个所述避让口穿出所述容纳腔,任意相邻两个所述避让口之间均具有所述排气口(13)。
3.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述壳体(10)具有与所述容纳腔连通的开...
【专利技术属性】
技术研发人员:李立国,杨从梅,张亚媛,孙松伟,华剑锋,田硕,孟庆然,
申请(专利权)人:北京科易动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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