一种具有车间交通预警功能的车载终端系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有车间交通预警功能的车载终端系统包括数据采集模块、数据处理模块、MCU控制模块、DSRC无线通信模块和内置供电模块；所述数据采集模块的输出端与所述MCU控制模块的输入端连接；所述数据处理模块与所述DSRC无线通信模块连接，所述数据处理模块与所述MCU控制模块连接；所述DSRC无线通信模块的输入端或输出端与外部车辆通信连接；所述内置供电模块与所述MCU控制模块、所述数据处理模块、所述DSRC无线通信模块及所述数据采集模块连接；还公开一种车辆；本实用新型专利技术在车辆遇到故障导致整车低电压供电异常，内置供电模块为车载终端供电，使车载终端将道路情况及行驶方案共享给其他车辆，便于短程互联的车辆之间规划行驶方案，减少事故发生。

A vehicle terminal system and vehicle with workshop traffic warning function

【技术实现步骤摘要】
一种具有车间交通预警功能的车载终端系统及车辆
本技术涉及车辆信息通讯装置
，尤其涉及一种具有车间交通预警功能的车载终端系统及车辆。
技术介绍
随着自动驾驶技术的应用越来越广，车与车之间的快捷短程的信息交换技术成为一项实用性很强的技术，尤其是车与车之间道路交通预警功能在自动驾驶技术中的应用更为重要，它可以使短程互联的车辆集团迅速获得周围的道路信息，从而使其自动驾驶控制中心有充足的时间计算出最佳的行驶路线。目前车载终端方案比较成熟，大部分车载终端的硬件设计也基本一致，主要的问题在于车辆发生故障导致整车低压断电后，车载终端将因为断电而断开与之相连接的其它车辆之间的通讯，这样就使得事故车辆无法在发生事故后，将危险道路信息发送给周围的其它车辆，间接增加了其他车辆的行驶过程中的危险性。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，针对以上问题点，本技术公开的具有车间交通预警功能的车载终端系统，在车辆遇到故障导致整车低电压供电异常，内置供电模块能及时为车载终端供电，使车载终端将道路情况及行驶方案共享给其他车辆，便于短程互联的车辆之间规划本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有车间交通预警功能的车载终端系统，其特征在于：包括数据采集模块(1)、数据处理模块(2)、MCU控制模块(3)、DSRC无线通信模块(4)和内置供电模块(5)；/n所述数据采集模块(1)的输出端与所述MCU控制模块(3)的输入端连接；/n所述数据处理模块(2)与所述DSRC无线通信模块(4)连接，所述数据处理模块(2)与所述MCU控制模块(3)连接；/n所述DSRC无线通信模块(4)的输入端或输出端与外部车辆通信连接；/n所述内置供电模块(5)与所述MCU控制模块(3)、所述数据处理模块(2)、所述DSRC无线通信模块(4)及所述数据采集模块(1)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有车间交通预警功能的车载终端系统，其特征在于：包括数据采集模块(1)、数据处理模块(2)、MCU控制模块(3)、DSRC无线通信模块(4)和内置供电模块(5)；
所述数据采集模块(1)的输出端与所述MCU控制模块(3)的输入端连接；
所述数据处理模块(2)与所述DSRC无线通信模块(4)连接，所述数据处理模块(2)与所述MCU控制模块(3)连接；
所述DSRC无线通信模块(4)的输入端或输出端与外部车辆通信连接；
所述内置供电模块(5)与所述MCU控制模块(3)、所述数据处理模块(2)、所述DSRC无线通信模块(4)及所述数据采集模块(1)连接。


2.根据权利要求1所述的具有车间交通预警功能的车载终端系统，其特征在于：还包括通讯模块(6)，所述通讯模块(6)与所述数据采集模块(1)连接的输出端连接；
所述通讯模块(6)还分别与所述数据处理模块(2)和所述DSRC无线通信模块(4)连接。


3.根据权利要求2所述的具有车间交通预警功能的车载终端系统，其特征在于：还包括信息接收模块(7)，所述信息接收模块(7)的输入端与所述通讯模块(6)连接，所述信息接收模块(7)与所述MCU控制模块(3)的输入端连接；
所述信息接收模块(7)的输出端还与所述DSRC无线通信模块(4)连接。


4.根据权利要求3所述的具有车间交通预警功能的车载终端系统，其特征在于：所述信息接收模块(7)包括第一信息接收模块(701)和第二信息接收模块(702)，所述第一信息接收模块(701)的输入端和所述第二信息接收模块(702)的输入端分别与所述通讯模块(6)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖中华，
申请(专利权)人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33