【技术实现步骤摘要】
一种地铁部件测试平台
本技术涉及测试装置
，尤其是指一种地铁部件测试平台。
技术介绍
目前若列车上的部件，例如麦克风、音响、站台显示牌等，出现故障而需要更换的，是需要进行如下步骤的：需要把对应的列车进行扣车(即让该列车停止行走)，然后换上新的部件以后，还需要进行该部件的测试，以站台显示牌为例，在更换上新的站台显示牌以后，还需要通过列车的主控来不断发送各到达站台的信号，直至站台显示牌能够顺利显示该列车所经过的所有站台名称以后方算是测试完成。这种方式需要在更换部件以后，还需要在列车上经过较长时间的测试，无疑会影响到列车的正常运行，从而对整条线路的运输效率造成极大的影响。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题提供一种地铁部件测试平台，能够现在列车外先进行测试，从而避免因扣车时间过长而影响了效率。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供的一种地铁部件测试平台，包括机体、开关模块、TCMS、测试导线、电路板模块、麦克风、触摸屏、喇叭以及用于显示站台的显示屏；所述TCMS、所述...
【技术保护点】
1.一种地铁部件测试平台，其特征在于：包括机体、开关模块、TCMS、测试导线、电路板模块、麦克风、触摸屏、喇叭以及用于显示站台的显示屏；所述TCMS、所述测试导线和所述电路板模块均设置于所述机体内，所述麦克风、所述触摸屏、所述喇叭以及所述显示屏均设置于所述机体外，所述测试导线、所述电路板模块、所述麦克风、所述触摸屏、所述喇叭以及所述显示屏均与所述TCMS电连接；/n所述测试导线用于外接待测试的地铁部件。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁部件测试平台，其特征在于：包括机体、开关模块、TCMS、测试导线、电路板模块、麦克风、触摸屏、喇叭以及用于显示站台的显示屏；所述TCMS、所述测试导线和所述电路板模块均设置于所述机体内，所述麦克风、所述触摸屏、所述喇叭以及所述显示屏均设置于所述机体外，所述测试导线、所述电路板模块、所述麦克风、所述触摸屏、所述喇叭以及所述显示屏均与所述TCMS电连接；
所述测试导线用于外接待测试的地铁部件。
2.根据权利要求1所述的地铁部件测试平台，其特征在于：所述机体活动设置有挡盖，当所述挡盖打开时，所述测试导线自所述挡盖所打开的开口处突伸出所述机体。
3.根据权利要求1所述的地铁部件测试平台，其特征在于：所述电路板模块位于所述机体的底部，所述机体活动设置有安全门，所述安全门与所述电路板模块的位置相适应。
4.根据权利要求3所述的地铁部...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡文伟，张黎璋，黄海东，刘仲铭，王勇权，陈帝水，罗玉德，李建旭，王局，蓝少威，钟伟兴，林瑞光，李子光，廖雄发，袁沛洪，颜欢，姚致远，
申请(专利权)人：东莞市轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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