传动比可切换的减速机制造技术

技术编号:24051051 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-07 09:15
本实用新型专利技术公开了一种传动比可切换的减速机,包括有箱体,所述箱体上转动设有输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴上转动设有同速主动齿轮和减速主动齿轮,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮之间的输入轴上设有联动齿套,联动齿套与输入轴周向联动,且轴向活动配合,联动齿套可轴向移动啮合同速主动齿轮或减速主动齿轮;所述输入轴与输出轴之间的箱体内转动设有中间轴,中间轴上固定设有第一被动齿轮与第二被动齿轮,所述输出轴上设有输出齿轮,所述同速主动齿轮啮合第一被动齿轮,所述减速主动齿轮啮合第二被动齿轮,第一被动齿轮或第二被动齿轮啮合输出齿轮。本实用新型专利技术结构合理、传动稳定,实现传动比可切换。

Transmission ratio switchable reducer

【技术实现步骤摘要】
传动比可切换的减速机
本技术涉及减速机的改进专利技术,尤其涉及一种传动比可切换的减速机的改进专利技术。
技术介绍
现有大多数减速机的传动比是固定不变的,但在许多应用减速机的场合需要切换调整减速机的输出转速。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构合理、运转平稳的传动比可切换的减速机。为了解决上述技术问题,本技术是采用如下技术方案来实现的:该种传动比可切换的减速机,包括有箱体,所述箱体上转动设有输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴上转动设有同速主动齿轮和减速主动齿轮,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮之间的输入轴上设有联动齿套,联动齿套与输入轴周向联动,且轴向活动配合,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮为双联齿轮,联动齿套可轴向移动啮合同速主动齿轮或减速主动齿轮,相应的联动齿套连接有驱动机构;所述输入轴与输出轴之间的箱体内转动设有中间轴,中间轴上固定设有第一被动齿轮与第二被动齿轮,所述输出轴上设有输出齿轮,所述同速主动齿轮啮合第一被动齿轮,所述减速主动齿轮啮合第二被动齿轮,第一被动齿轮或第二被动齿轮啮合输出齿轮。所述驱动机构包括有拨档轴、拨档片,所述拨档轴可轴向移动设置在箱体上,所述拨档片一端固定连接拨档轴,拨档片另一端与联动齿套拨动配合,相应的联动齿套外周上设有凹槽,拨档片该端置于该凹槽内。所述第一被动齿轮与第二被动齿轮之间的中间轴上设有隔套,第一被动齿轮、第二被动齿轮与隔套之间分别设有甩油片。本技术的有益效果是改进后的传动比可切换的减速机,结构合理,实现传动比的可切换设置,且运转平稳,无冲击和皮带振动等现象。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术图1的A-A剖视图。具体实施方式附图表示了本技术的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。该传动比可切换的减速机,包括有箱体1,所述箱体1上转动设有输入轴2和输出轴3,输入轴2与输出轴3的两端分别通过圆锥滚子轴承安装在箱体1上,相应的圆锥滚子轴承外侧设有油封,所述输入轴2上转动设有同速主动齿轮4和减速主动齿轮5,输入轴2上还设有对同速主动齿轮4和减速主动齿轮5进行位置调节的调整套6,所述同速主动齿轮4与减速主动齿轮5之间的输入轴2上设有联动齿套7,联动齿套7与输入轴2周向联动,且轴向活动配合,具体的输入轴2上设有轴向滑槽,联动齿套7内侧设有匹配滑槽的限位凸起,所述同速主动齿轮4与减速主动齿轮5为双联齿轮,联动齿套7可轴向移动啮合同速主动齿轮4或减速主动齿轮5,相应的联动齿套7连接有驱动机构;所述输入轴2与输出轴3之间的箱体1内转动设有中间轴8,中间轴8上固定设有第一被动齿轮9与第二被动齿轮10,所述输出轴3上设有输出齿轮11,所述同速主动齿轮4啮合第一被动齿轮9,所述减速主动齿轮5啮合第二被动齿轮10,第一被动齿轮9或第二被动齿轮10啮合输出齿轮11。所述驱动机构包括有拨档轴12、拨档片13,所述拨档轴12可轴向移动设置在箱体1上,所述拨档片13一端固定连接拨档轴12,拨档片13另一端与联动齿套7拨动配合,相应的联动齿套7外周上设有凹槽14,拨档片13该端置于该凹槽14内。所述第一被动齿轮9与第二被动齿轮10之间的中间轴8上设有隔套15,第一被动齿轮9、第二被动齿轮10与隔套之间分别设有甩油片16。本技术的工作原理,需要减速时,抽动拨档轴12进行档位切换,拨档片13驱动联动齿套7,联动齿套7沿输入轴2轴向移动啮合减速主动齿轮5,使减速主动齿轮5与输入轴2联动,输入轴2由电机驱动转动,相应的减速齿轮传动第二被动齿轮10,第二被动齿轮10传动输出齿轮11,带动输出轴3转动;同理,同速时,抽动拨档轴12进行档位切换,拨档片13驱动联动齿套7,联动齿套7沿输入轴2轴向移动啮合同速主动齿轮4,使同速主动齿轮4与输入轴2联动,输入轴2由电机驱动转动,同速齿轮传动第一被动齿轮9,第一被动齿轮9传动输出齿轮11,带动输出轴3转动。综上所述,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动比可切换的减速机,包括有箱体,所述箱体上转动设有输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴上转动设有同速主动齿轮和减速主动齿轮,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮之间的输入轴上设有联动齿套,联动齿套与输入轴周向联动,且轴向活动配合,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮为双联齿轮,联动齿套可轴向移动啮合同速主动齿轮或减速主动齿轮,相应的联动齿套连接有驱动机构;所述输入轴与输出轴之间的箱体内转动设有中间轴,中间轴上固定设有第一被动齿轮与第二被动齿轮,所述输出轴上设有输出齿轮,所述同速主动齿轮啮合第一被动齿轮,所述减速主动齿轮啮合第二被动齿轮,第一被动齿轮或第二被动齿轮啮合输出齿轮。/n

【技术特征摘要】
1.传动比可切换的减速机,包括有箱体,所述箱体上转动设有输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴上转动设有同速主动齿轮和减速主动齿轮,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮之间的输入轴上设有联动齿套,联动齿套与输入轴周向联动,且轴向活动配合,所述同速主动齿轮与减速主动齿轮为双联齿轮,联动齿套可轴向移动啮合同速主动齿轮或减速主动齿轮,相应的联动齿套连接有驱动机构;所述输入轴与输出轴之间的箱体内转动设有中间轴,中间轴上固定设有第一被动齿轮与第二被动齿轮,所述输出轴上设有输出齿轮,所述同速主动齿轮啮合第一被动齿轮,所述减速主...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈上挺
申请(专利权)人:浙江福瑞达机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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