【技术实现步骤摘要】
一种盾构机的基座结构
本技术属于机械工程
，特别是一种盾构机的基座结构。
技术介绍
盾构机被广泛应用于隧道掘进等工程中，在始发工作竖井里，盾构机的后端是一个反力架，用以提供反力的后背，底部采用始发基座承载盾构机，通过施加外力推动始发基座移动来实现盾构机平移或横移；由于盾构机结构庞大、重量较重、动作幅度不易控制；传统的始发基座根据特定直径的盾构机专门设计，其适应的盾构机型号，以及所对应的底板面安装高程为为固定数据，在地铁盾构隧道断面多变、始发井地板面高程设计多样化的今天，其适应性和周转性都受到极大的限制。由此，亟需一种广适性的盾构基座来解决不同直径、不同环境下盾构机始发接收问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种盾构机的基座结构，要解决传统的始发基座中左右两轨之间的间距无法改变，盾构安装高度调节困难、底板施工时高程偏差难以控制以及其适应性和周转性都受到极大限制的技术问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。一种盾构机的基座结构，包括有设置在盾构机底部左右两侧的基座结构单元；两个基座...
【技术保护点】
1.一种盾构机的基座结构，包括有设置在盾构机（1）底部左右两侧的基座结构单元；其特征在于：两个基座结构单元之间横向可调连接；/n所述基座结构单元包括有由下而上依次设置的底托（2）、基座（3）、轨道支架（4）和轨道（5）；所述底托（2）呈条形板状，沿纵向通长设置，并且底托（2）与隧道底板（6）之间固定连接；所述基座（3）包括有基座主体（3.1）和连接杆（3.2）；基座主体（3.1）为框架结构，沿纵向水平安装在底托（2）上；所述连接杆（3.2）有一组，沿纵向平行间隔布置；每根连接杆（3.2）横向连接在基座主体（3.1）的内侧边上；在连接杆（3.2）上、沿横向间隔开设有连接孔（7...
【技术特征摘要】
1.一种盾构机的基座结构，包括有设置在盾构机（1）底部左右两侧的基座结构单元；其特征在于：两个基座结构单元之间横向可调连接；
所述基座结构单元包括有由下而上依次设置的底托（2）、基座（3）、轨道支架（4）和轨道（5）；所述底托（2）呈条形板状，沿纵向通长设置，并且底托（2）与隧道底板（6）之间固定连接；所述基座（3）包括有基座主体（3.1）和连接杆（3.2）；基座主体（3.1）为框架结构，沿纵向水平安装在底托（2）上；所述连接杆（3.2）有一组，沿纵向平行间隔布置；每根连接杆（3.2）横向连接在基座主体（3.1）的内侧边上；在连接杆（3.2）上、沿横向间隔开设有连接孔（7）；左右两侧基座（3）上的连接杆（3.2）之间对应前后搭接，并且通过穿设在对应连接孔（7）中的连接件（13）横向可调连接；
所述轨道支架（4）包括有腹板（4.1）和轨道安装板（4.2）；所述腹板（4.1）沿纵向通长固定在基座主体（3.1）上，并且腹板（4.1）由下而上逐渐向内倾斜；所述轨道安装板（4.2）垂直连接在腹板（4.1）顶部；在轨道支架（4）的外侧设置有反力托架（8）；
所述轨道（5）沿纵向通长固定在轨道安装板（4.2）的板面中部，并且轨道（5）由下而上逐渐向内倾斜；所述轨道（5）的倾角与腹板（4.1）的倾角一致，且在轨道（5）的内外两侧分别设置有轨道压板（9）。
2.根据权利要求1所述的盾构机的基座结构，其特征在于：所述底托（2）中设置有竖向的预埋件；所述预埋件有一组，间隔布置在底托（2）中，并且基座（3）与预埋件之间焊接连接。
3.根据权利要求1所述的盾构机的基座结构，其特征在于：所述腹板（4.1）与水平面之间的夹角为58°～63.5°。
4.根据权利要求1所述的盾构机的基座结构，其特征在于：所述基座主体（3.1）包括有纵杆（3.1.1）、横杆（3....
【专利技术属性】
技术研发人员：于海亮，李正青，刘智磊，李玲，孙士鼎，张养广，顾欣，黄锡阳，范欣荣，娄志会，
申请(专利权)人：北京城建中南土木工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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