【技术实现步骤摘要】
一种用于智能停车机器人的载荷充电装置
本技术涉及智能停车设备的
，尤其是涉及一种用于智能停车机器人的载荷充电装置。
技术介绍
目前较先进的智能停车场的停车方式为，车主只需驾驶车辆到指定承托架上，确认无误后，就会有停车机器人托起承托架，并将承托架及车辆运输至停车位，随后停车机器人释放对承托架的承托，则车辆和承托架均位于车位内，完成停车操作。当车主需要取车时，只需扫描凭证或输入车牌号等方式，停车机器人就会将停车位上的承托架和车辆运输到车主的取车位置，车主即可将车辆驶离。由于车主只需将车辆停在承托架上，极大减少了停车时与其他车辆碰撞的可能，且由于停车场内的车位由系统统一分配，降低了车主寻找车位的时间，提高了停车效率，且停车场内仅有停车机器人，降低了车主停完车后与他人车辆发生碰撞的可能，提高了安全系数，因此智能停车场是时下的研究热门。当停车机器人小车电力不足时，由地面控制中心指挥，驶向指定充电区或台位，由专职人员手动完成停车机器人小车与充电器之间的电器连接，然后实施充电，完成后也是人工去脱离连接电路恢复工作状态。
【技术保护点】
1.一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上设置有充电机构（6），所述充电机构（6）包括固定安装在所述车体（1）上的充电头（61），所述充电头（61）包括充电框架（62），所述充电框架（62）的空腔内安装有充电片（63），所述充电片（63）一组相对的两个侧壁上均安装有充电极片（65）；所述充电机构（6）还包括充电器（7），所述充电器（7）包括支座（71），所述支座（71）上安装有供电头（72），所述供电头（72）包括供电块（73），所述供电块（73）上开设有供电槽（74），所述供电槽（74）一组相对的两个侧壁上均安装有与所述充电极片...
【技术特征摘要】
1.一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上设置有充电机构（6），所述充电机构（6）包括固定安装在所述车体（1）上的充电头（61），所述充电头（61）包括充电框架（62），所述充电框架（62）的空腔内安装有充电片（63），所述充电片（63）一组相对的两个侧壁上均安装有充电极片（65）；所述充电机构（6）还包括充电器（7），所述充电器（7）包括支座（71），所述支座（71）上安装有供电头（72），所述供电头（72）包括供电块（73），所述供电块（73）上开设有供电槽（74），所述供电槽（74）一组相对的两个侧壁上均安装有与所述充电极片（65）配合的供电极片（76）。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，其特征在于：所述车体（1）上开设有容纳槽（11），所述容纳槽（11）内固定安装有伸缩件（2），所述伸缩件（2）上安装有所述充电头（61）。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，其特征在于：所述充电片（63）一组相对的两个侧壁上均安装有卡块（64），两个所述充电极片（65）分别安装在两个所述卡块（64）相互远离一侧的侧壁上，所述供电槽（74）一组相对的两个侧壁上均开设有与所述卡块（64）配合的卡槽（75），所述卡槽（75）内安装有弹性的供电极片（76）。
4.根据权利要求3所述的一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，其特征在于：所述供电极片（76）包括第一极片（761），所述第一极片（761）固定安装在所述卡槽（75）内，且所述第一极片（761）远离所述支座（71）的一端连接有弯折的第二极片（762），所述第二极片（762）远离所述第一极片（761）的一端安装有弧形的第三极片（763），所述第一极片（761）、第二极片（762）和第三极片（763）为一体成型。
5.根据权利要求2所述的一种用于智能停车机器人的载荷充电装置，其特征在于：所述伸缩件（2）包括直线电机（21），所述直线电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑德斌，
申请(专利权)人：北京智远弘业机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。