具有仪表板的旋翼机制造技术

本发明专利技术涉及一种旋翼机(1)，旋翼机具有可自转的转子(3)、仪表板(9)和布置在仪表板(9)之前的驾驶员座椅(18)，仪表板(9)具有至少一个显示单元(11)和/或至少一个操作单元(12)，其中，仪表板(9)具有至少一个用于为旋翼机驾驶员(8)扩展视野的视窗，该视窗通过构造在仪表板(9)中的凹口(15)构成。驾驶员座椅(18)在旋翼机(1)的横向方向上居中地在中间定位在仪表板(9)之前。

Rotorcraft with dashboard

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有仪表板的旋翼机
本专利技术涉及一种旋翼机，旋翼机具有可自转的转子、仪表板和布置在仪表板之前的驾驶员座椅，仪表板具有至少一个显示单元和/或至少一个操作单元，其中，仪表板具有至少一个用于为旋翼机驾驶员扩展视野的视窗，该视窗通过构造在仪表板中的凹口构成。
技术介绍
自从专利技术旋翼机以来一直使用仪表板，以为驾驶员显示飞行参数并且提供飞行器的控制方案。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是，提供相对于现有技术改进的旋翼机。该目的通过具有独立权利要求的特征的旋翼机实现。提出一种旋翼机，旋翼机具有可自转的转子，转子可产生旋翼机的上升力。此外，旋翼机具有仪表板，仪表板具有至少一个显示单元和/或至少一个操作单元。用于旋翼机的仪表板具有至少一个显示单元。因此仪表板可为旋翼机仪表板。仪表板布置在旋翼机的驾驶舱的前部区域中。旋翼机驾驶员在驾驶舱中坐在仪表板之前，从而驾驶员始终能看到仪表板和显示单元。借助显示单元可告知旋翼机驾驶员旋翼机和飞行的参数。借助显示单元例如可显示飞行高度、飞行速度、上升率和/或下降率。显示单元例如可包括数字显示器和/或模拟显示器。此外例如可借助唯一的显示单元、例如显示器显示多个飞行参数。额外地或替代地，仪表板也可具有至少一个操作单元。借助操作单元例如可设定无线电设备的频率。仪表板具有至少一个视窗，视窗用于扩展旋翼机驾驶员的视野，视窗由构造在仪表板中的凹口构成。凹口是驾驶员可观察旋翼机周围的视窗。由此提高飞行安全性，因为降低了对驾驶员周围的遮挡区域。r>额外地，旋翼机具有布置在仪表板之前的驾驶员座椅。此外，驾驶员座椅在旋翼机的横向方向上定位在仪表板之前的居中中间。由此驾驶员居中地看见仪表板并且可轻松到达仪表板的所有部位。有利的是，凹口在仪表板的横向方向上布置在中间区域中，从而驾驶员可从旋翼机向前看见。凹口也可居中地在中间布置在仪表板中。有利的是，凹口完全地穿过仪表板延伸。由此可增大视窗的尺寸，从而使得驾驶员有更大的视野。额外地或替代地，凹口可从仪表板的具有显示单元和/或操作单元的前侧直达仪表板的相对的后侧。由此可看见仪表板后侧之后的区域。还有利的是，凹口从仪表板的上侧开始朝仪表板的下侧的方向延伸。在此，上侧和下侧涉及根据应用仪表板在旋翼机中的定向。驾驶员例如越过仪表板的上侧向前观察。因此凹口从上向下延伸。由此，驾驶员可穿过凹口观察并且观察旋翼机前方的区域。额外地或替代地，凹口在仪表板的上侧的区域中具有上部开口。由此没有阻挡驾驶员的视线。额外地或替代地，至少一个凹口可从仪表板的下侧朝仪表板的上侧的方向延伸。由此可向下陡斜地观察旋翼机前方。由此例如可观察到旋翼机的前轮。有利的是，凹口从上侧开始部分地朝下侧的方向延伸，从而仪表板具有在仪表板的横向方向上延伸的连接件，连接件在前视图中使仪表板的左侧部分和右侧部分彼此连接。由此仪表板可构造成一件。在连接件中例如也可布置用于传递电能的线缆和/或用于在左侧部分和右侧部分的显示和/或操作单元之间通信的线缆。也有利的是，仪表板在前视图中具有U形形状。由此左侧部分、连接件和右侧部分布置成，使得仪表板具有U形形状。有利的是，凹口从上侧开始完全地延伸直至下侧，从而凹口在下侧的区域中具有下部开口。由此没有阻挡驾驶员看向仪表板的下侧。额外地或替代地，仪表板的左侧部分和右侧部分可彼此分开。由此在竖向方向上为驾驶员提供大的视野。由此驾驶员可从上向下在仪表板的两个部分之间自由观察。有利的是，凹口逐渐变窄。由此可发现在仪表板的尺寸和凹口的尺寸之间的折中。凹口例如可朝相对侧的方向逐渐变窄。在此，凹口也可从前侧朝后侧的方向逐渐变窄。但是凹口也可从后侧朝前侧的方向逐渐变细。额外地或替代地，凹口也可从上侧朝下侧的方向逐渐变窄。替代地凹口也可从下侧朝上侧的方向逐渐变窄。凹口也可锥形地逐渐变窄。有利的是，凹口具有最大15cm的宽度。额外地或替代地，凹口可具有最大25cm的深度。由此，凹口具有足够的尺寸使驾驶员充分看见。为了使仪表板构造得更稳固，仪表板在上部开口的区域中可具有在仪表板的左侧部分和右侧部分之间延伸的加固支撑。额外地或替代地，加固支撑也可在下部开口的区域中从左侧部分延伸至右侧部分。有利的是，加固支撑具有至少一个显示单元和/或操作单元。因为加固支撑围绕凹口并且驾驶员至少通过凹口观察周围，至少一个显示单元也在驾驶员的视野中。重要的显示，例如飞行高度或飞行速度可借助加固支撑上的显示单元来显示，驾驶员直接看见该显示单元。额外地或替代地，显示单元和/或操作单元也可布置在连接件上，从而驾驶员同样看见显示单元。还有利的是，仪表板至少局部地具有遮光板防护装置。在此遮光板防护装置可围绕显示单元和/或围绕操作单元布置，从而阻挡太阳辐射到显示单元和/或操作单元上。由此尽管有太阳辐射，驾驶员也可看见显示单元和/或操作单元。遮光板防护装置在此也可布置在围绕仪表板的凹口中。遮光板防护装置例如可构造成遮光板，遮光板布置在仪表板上并且从其离开地延伸。在仪表板应用在旋翼机中时，遮光板防护装置朝驾驶员或驾驶员座椅的方向延伸。在此遮光板防护装置布置成，遮光板防护装置的阴影落在显示单元和/或操作单元上并且由此使其变暗。为了不会过于限制仪表板的尺寸，仪表板可具有唯一的凹口。也有利的是，仪表板具有至少一个扩展单元。扩展单元例如可布置在仪表板的下侧。扩展单元例如可翻转地布置在仪表板上，从而在扩展单元不适用时，可将扩展单元翻开。扩展单元也可能脱开地与仪表板连接，由此可将扩展单元连接在仪表板上并且再次移除。仪表板为此可具有端口，扩展单元可连接在端口上。扩展单元可具有附加的显示单元和/或操作单元，从而能够显示旋翼机的附加功能和/或参数。例如扩展单元可为GPS设备。GPS设备可连接在仪表板上，从而在仪表板上显示旋翼机的位置。同样有利的是，仪表板的凹口的深度如此大，使得在旋翼机的侧视图中百分之50的旋翼机驾驶员从其视点开始相对于延伸通过视点的水平线具有大于或等于20°的竖向观察角。在此百分之50表示，50％的旋翼机驾驶员具有较大的身高并且50％的旋翼机驾驶员具有较小的身高。通过大于或等于20°的竖向观察角，驾驶员可从其眼睛开始在水平线以下20°或更大地通过凹口观察。因此驾驶员可看见旋翼机前方的事件，该事件发生在旋翼机前附近处。但是竖向观察角也可大于或等于25°。由此驾驶员可看见旋翼机前方的事件，该事件发生在更靠近旋翼机处。为了能够使驾驶员更好地看见旋翼机前方，竖向观察角也可为30°。有利的是，在仪表板之前居中地布置在中间的驾驶员座椅旁边布置至少另一座椅。在此，该座椅可在左侧或右侧布置在驾驶员座椅旁边。额外地，也可在驾驶员座椅旁边左侧布置一座椅并且右侧布置一座椅。因此驾驶员座椅在两侧具有另一座椅。在此，驾驶员座椅旁边自然是指，至少一个座椅在旋翼机的横向方向上布置在驾驶员座椅旁边。额外地或替代地，有利的是，从仪表板开始看在驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋翼机(1)，所述旋翼机(1)具有/n能自转的转子(3)，/n仪表板(9)，所述仪表板(9)具有至少一个显示单元(11)和/或至少一个操作单元(12)，其中，所述仪表板(9)具有至少一个用于为旋翼机驾驶员(8)扩展视野的视窗，所述视窗通过构造在所述仪表板(9)中的凹口(15)构成，和/n布置在所述仪表板(9)之前的驾驶员座椅(18)，/n其特征在于，所述驾驶员座椅(18)在所述旋翼机(1)的横向方向上居中地在中间定位在所述仪表板(9)之前。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170912 DE 102017121072.5;20180123 DE 102018101411.一种旋翼机(1)，所述旋翼机(1)具有
能自转的转子(3)，
仪表板(9)，所述仪表板(9)具有至少一个显示单元(11)和/或至少一个操作单元(12)，其中，所述仪表板(9)具有至少一个用于为旋翼机驾驶员(8)扩展视野的视窗，所述视窗通过构造在所述仪表板(9)中的凹口(15)构成，和
布置在所述仪表板(9)之前的驾驶员座椅(18)，
其特征在于，所述驾驶员座椅(18)在所述旋翼机(1)的横向方向上居中地在中间定位在所述仪表板(9)之前。


2.根据前一项权利要求所述的旋翼机，其特征在于，所述凹口(15)在所述仪表板(9)的横向方向上布置在中间区域中，尤其居中地布置在中间。


3.根据前述权利要求中任一项所述的旋翼机，其特征在于，所述凹口(15)完全地穿过所述仪表板(9)延伸，和/或所述凹口(15)从所述仪表板(9)的具有所述显示单元(11)和/或操作单元(12)的前侧(25)直达所述仪表板(9)的相对的后侧(26)。


4.根据前述权利要求中任一项所述的旋翼机，其特征在于，所述凹口(15)从所述仪表板(9)的上侧(13)开始朝所述仪表板(9)的下侧(14)的方向延伸，和/或
所述凹口(15)在所述仪表板(9)的上侧(13)的区域中具有上部开口(23)。


5.根据前述权利要求中任一项所述的旋翼机，其特征在于，所述凹口(15)从所述上侧(13)开始仅部分地朝所述下侧(14)的方向延伸，从而所述仪表板(9)具有在所述仪表板(9)的横向方向上延伸的连接件(21)，所述连接件(21)在前视图中使所述仪表板(9)的左侧部分(19)和右侧部分(20)彼此连接。


6.根据前述权利要求中任一项所述的旋翼机，其特征在于，所述仪表板(9)在前视图中具有U形形状...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯托夫·芳登弗，
申请(专利权)人：克里斯托夫·芳登弗，
类型：发明
国别省市：德国;DE